スープラ掲示板

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【1:45】スープラでドリフト！

1： ケツでか ： 2006/05/16 23:18: スープラでドリフトってできます？
36： 045 ： 2006/12/05 18:57: SZの購入を本格的に考えてるんですが…
ドリするときはタイヤなどもサイズダウンしなきゃ無理っぽいですか??
37：ｽｰ： 2006/12/06 00:13: 自分は恥ずかしながらリヤは215で走ってましたm(__)mあとＬＳＤは必須ですね。自分はデフロックでしたが。
38： 045さん ： 2006/12/06 11:16: インチダウンすれば速度はおとるけどドリは楽しめるよ。
最初から無理して見た目勝負するとクラッシュ等があなたを襲う！
ヘボイので練習すれば感じがつかめていいよ。うまくなったら見た目も良くしていけばいい。
でないとすぐ飽きちゃうよ。
でも、スタッドレスみたいな超ローグリタイヤは最初からやめとくべき！
スープラみたいに重量あるのは止まらないから。
39： 045 ： 2006/12/06 18:53: ありがとうございます!!参考になりました。
やっぱり最初はスープラのSZを購入してドリ始めたいと思います。
40： ↑ ： 2006/12/07 09:33: 俺の考えは、買えるならRZ買うな。
ランク下の買うとある程度出来るようになってから不満出てきてターボ化とか別のを買うことになる。
慣れない人にこのパワーは･･･とかよく言う人いるけど、考えてみればその時点で乗った車のパワーに慣れていけばいいんだから、あんまり関係ないでしょ。
86とかが新車で売られてた頃に新卒が乗るのと同じでちょっと前はS13・14・15に新卒が乗るみたいに。
だから、別に買ったらじっくりその車の特性を知っていきなれてけばいいんだよ。
俺ならRZ買ってじっくり勉強していくよ。俺ならね。
41： ライトドゥーン ： 2006/12/07 10:54: 80で一番ランク低いのがSZだっけ？
42： Ｒ－８０ ： 2007/01/29 11:16: ８０ＲＺでドリできます。
トルクあるので、２５５から２６５のタイヤサイズぐらいでやるとコントロール性能と車速を両立できます。

シルビアとかとツインドリも可能ですよー。
43： NA ： 2007/06/02 12:26: 80のNAでもやれるよ！
デフ、クラッチ、入れれば可能 16インチまでなら楽しく遊べす
44： ノーマル ： 2007/06/12 11:22: 中期の6速sz-R乗ってます
どノーマルで全く問題無くグリップ､ドリフトとやってます
245/45R16で普通に滑って行きます
車重に対してブレーキの容量が足りないので大変です

スープラではドリフトは出来ますが､色々求めて行くと定番車種へ行き着くと思いますm(__)m
物好きさんは80でドリドリしましょー
45： xjdiiqfmky ： 2020/05/04 02:41: Muchas gracias. ?Como puedo iniciar sesion?; 名前： E-mail：

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【2:8】JZA80のシートポジション

1： DAI ： 2007/08/25 16:40: 現在使用しているシートは純正(RZ)で装着されていたRECAROのSR2で
私は身長が186cmあり、天井に髪の毛の先が擦るような状態です。

そこで現在よりローポジションになるようなシートに交換したいのですが
皆様が装着しているシート&レールでこれはローポジションになるという情報を
よろしければ教えてください。　宜しくお願いします。

交換候補は、RECAROのSP-GTⅡ、WISTERIA-JAPANのRA300C(タイプL)、
BRIDEのジータⅢ(タイプL)、ローマックスのジーグⅢ、ガイアスなどです。
2：ｽｰ： 2007/08/28 20:31: 自分はﾚｶﾛSP-Gをつけてます。とりあえずﾌﾙﾊﾞｹだからﾎﾟｼﾞｼｮﾝは低いですね。今は１番上にしてますが
3：１Ｇ： 2007/10/15 14:02: レールにブリッドのレカロ対応を使えば、ＳＲ－２でもローポジになります。

事実、シートの下に手が入りませんから。
4： 白80 ： 2007/10/23 02:15: 自分はジータ2ですが、ロールケージまであと僅かです…お勧めしません。ちなみに座高100cmあります。
5： 赤80 ： 2009/05/24 07:03: 俺もSR-Ⅱだけどシートレール変えれば低くなります？
お勧めのレール教えてください。
6： インプ乗り ： 2009/05/31 08:55: そんなつまらない車やめなよ
7： DAI ： 2009/06/22 19:01: 1Gさんの仰っていたブリットのレールに変えました。
純正RECAROのSR2でブリット(ハトプラ)レカロ用にしてみたら
3センチくらい落ちました。
8：ぴす： 2018/04/16 22:51: 皆さんのスープラは車高低くしてますか？; 名前： E-mail：

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【3:46】俺の車が最速？？？

1： 黒羽根 ： 2004/05/24 23:31: 管理人も粋な計らいですな。
37： 人民１ ： 2008/08/07 09:50: スープラ660ターボで鱈すぐ買う！オラの四駆ターボ売って。
38： マジックゼロ ： 2008/08/08 19:04: ゼロで散々蹴散らせてやったな特に７０のプースラな！あれはトラクションかからんウドの大木だな！ＦＣにも１３にもなんと同じメーカーのＳＷにもゼロで勝てない、ただゲートの音だけ
39： ↑ ： 2008/08/08 19:28: その70ってノーマル？
40： 3037 ： 2008/08/12 04:42: トラクションかからんなら、かかるようにするのもチューニング。
馬力だけじゃないだろ？
ウドの大木とは、失礼。
車に接する自分の態度と考えが、まるで大木のようですね。
41： ↑ ： 2008/08/12 09:04: 38は初心者同士が仲良く公道でやったｾﾞﾛﾖﾝもどきで70に勝ったんじゃない？(笑)
42： ↑ ： 2008/08/12 19:05: ７０は確かにゼロヨンに向かない車だな、ゲートってＷＧの事だろ？１ｊが駄目なんじゃなくＭＴが入りずらいからでわ？
43： ↑ ： 2008/11/09 03:37: 確かに７０でゼロヨンって向かないよな。
44： ↑↓ ： 2010/01/12 22:23: 弱い犬は良く吠えるＷ
45： ↑ ： 2010/01/23 01:01: うるさい猫もよく噛み付く
46：ぴす： 2018/04/16 22:47: よく鳴くカラスはゴミ漁る; 名前： E-mail：

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【4:1】どなたか北米輸出用

1：牛乳： 2015/08/13 12:33: どなたか北米輸出用のコーナーランプ、サイドマーカを譲っていただける方いないですか？; 名前： E-mail：

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【5:32】スープラ８０のインパネは格好悪い

1： Ｚ３２ ： 2009/12/04 23:29: やっぱりＺ３２が一番！三連メーターは必要だがな
23： ↑ ： 2012/04/08 09:01: 真面目くん乙…

シャバ僧くんに用はないわ(笑)こんか所でイキってないでサ－キットスレに書けよ。本気組に遊ばれて終わりだろうけどな。
24： スープラ使い ： 2012/04/09 14:57: ↑君はストリートのカスでしたか？あんまナメたこと言ってたら
負けたとき恥ずかしい思いすんで？だから黙っときな。

ちなみに本気組みとかのくくりがあるなら、俺もそうやわ。
人様の税金で作られた公道をサーキット代わりに走ってるガキ
大っ嫌いやわ。やでお前ら潰せやん腕くらいなら俺はここでこんなこと
言わんしな。
25： スープラ使い ： 2012/04/11 15:58: ちょっと気に食わないことがあったんだけど、いいかな？

ここにいる奴、本気でシバきたいからマジで集合しようや？

ネットの世界だけでえらそう言えるだけちゃうやろな？
26： ↑ ： 2012/04/12 21:47: タイムアタックでバトルって言うの？(笑)レースは苦手のようですね。まあいろんなタイプの人が居るけどあまり調子に乗ると車潰すよ(笑)
27： スープラ使い ： 2012/04/18 13:14: バカ言ってんじゃないよ、お前らと同じレベル扱いすんな！！！
28： スープラ使い ： 2012/04/20 17:13: ここはもはや怖気づいたハエ達しかいないってこてでOKだね？
29： 名前いれてね。 ： 2012/06/23 04:41: まだ、蛆です！
30： スープラ使い ： 2012/06/25 11:07: そうか、蛆だったな！
31： それじゃ ： 2012/07/20 13:25: 蛆がかわいそうだよぅ
32： (-。-)y-~ ： 2014/03/15 22:11: コイツらなんだレベル低いな; 名前： E-mail：

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【6:57】JZA80で峠

1：あｗ： 2007/01/29 18:56: スープラで峠ってきつい？
48： ↑ ： 2009/11/11 07:10: 後期ってＶＶTI付いてるヤツだっけ？
確かリアスとかいうヤマハが開発した補助のサスが付いてるヤツが後期だろ？
49： ↑ ： 2009/11/11 09:37: リアス式サスペンションはＲＺ－ＳとＳＺ－Ｒのみ！
50： 2J ： 2009/11/11 19:28: 2J前期と後期の違いって、カムやピストンやタービンなど変わっるのかな？
51： ↑ ： 2009/11/24 16:34: インチキスポーツカー
の成れの果て、スポーツカーと謳いながらスポーツの要素がこれっぽっちもない。
52： ↑ ： 2009/11/28 11:34: スープラはGTカーじゃねー？
53： ｽｰﾌﾟﾗで峠。 ： 2009/12/02 18:36: おもたくてしゃぁないやろ
という私はソアラでチーム最速だが。
54： ↑ ： 2009/12/04 07:28: たいしたチームじゃないんだね！
55： 紫の。。。 ： 2010/09/05 16:21: 確かに、後期エンジンの方がトルク変動が無く扱いやすいですね。。。。
しかし、前期もイジリ方しだいで変えられるし、足も全面的に仕上げれば
かなり愉しめますよ。。。だいいちミドルサイズ相手にコーナーアプローチ
で負けませんし。。。立ち上がりは言わずもがな。。。
いかに車が仕上げられているか、いかに操り曲げるか。。。
ですね。。。それと。。。80も含め、ＧＴですよ。。。
国産にスポーツカーは存在しません、すべてＧＴです。。。
ＥＵでのＧＴの定義、。。。あ。。。ＧＴの起源はＥＵですから。。。
確かな走りのセダン。。。朝に購入した花束のみずみずしさが
失はれないうちに遠方にいる意中の相手に届ける事のできる車。。。
安全に早く快適に、そしてドライバーに決意させる車。。。
それがＧＴです。。。跳ね馬でさえ。。。自分達の作る車が
ＧＴだと認識していますからねえ。。。
世の中にスポーツカーは存在しません。。。ほぼ。。。
スポーツもどきがスポーツと呼ばれているにすぎません。。。
スーパーＧＴにナンバーが着けられれば、無論異論もなく
認識されスポーツと呼ばれるのですがねえ。。。
故に。。。恐ろしく刹那的で崇高な存在。。。
それがスポーツカーですよ。。。
日本のメーカーもＧＴといえば良いのですよ。。。
12行省略されています。。。全文を表示をする場合はクリック
56： 紫の。。。 ： 2010/09/05 16:35: 最近また、それとなく、改造したのでミドルと互角にやれるんです
以前は苦戦もありましたが。。。
57：爺： 2014/02/25 22:40: ブレーキとリアタイヤのキャパシティ上げてやれば極太の低速トルクで
結構良い線行けるのでは？
旋回性能はイメージとは裏腹に優秀。
下りなら＋α軽量化; 名前： E-mail：

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【7:2】80の輸出仕様のタービン

1：はち： 2013/12/07 00:58: 詳しい方教えて下さい。
現在ブーストアップなのですが、もう少しパワーが欲しいので
輸出仕様のタービンに交換しようと思うのですが、タービン本体と
エキマニ、タービンアウトレット、シーケンシャル切り替えバルブ？
の他にも国内仕様と排気系の相違点はありますか？
2： ↑ ： 2013/12/29 16:28: 輸出用のタービンはどれくらい違うんだ？; 名前： E-mail：

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【8:21】８０について教えて下さい

1：素人： 2004/05/25 15:26: スープラはどちらかと言えば直線番長として有名ですがコーナーリング性能などはどうなのですか？実際に乗ってみた方の意見が聞いてみたいです。
12：素人： 2004/06/05 21:15: 確かにいつの間にかFDの話に（^^;）
まぁでもFDも好きなんでいいんじゃないでしょうか
13： JZZ ： 2004/08/14 21:32: ８０乗りの皆さんにお聞きしたいんですが、
やっぱ８０乗りはGT-Rは負けられないって
いうのがあるんでしょうかね？
14： 黒羽根 ： 2004/08/14 21:42: 俺はそんな事無いよ
15： 走り屋 ： 2004/08/28 19:41: FRにこだわって８０に乗ってる私はできれば四駆に負けたくないってのはありますね
16： (－_－ ◆k1wjKgHI ： 2004/12/18 01:49: （Ｒ＝最速）≠８○
17： ののの ： 2006/06/20 14:15: 新しいスレ建てるのもなんなんで、お願いします。

セキュリティ付けようと思うんですけど、
ドアロック・アンロックの配線ってどこから取るのが一番簡単ですか？
配線図集見ても場所がよくわからなくって…。

あとエンジンルームから室内に配線を引っ張るためのバルクヘッドの穴（グロメット？）ってどこにありますか？
フロントエンジンの車って初めてなんでごちゃごちゃしてて良くわからないのが正直なところです。

できればやさしく教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。
18： スープラJZA80 ： 2012/08/23 12:32: 質問します。８０にアフブラックのゼフィールをつけて、
Fバンパーをヴェイルサイドにできますか？
19： 最速スープラ乗り ： 2012/09/12 15:29: よっしゃ、いっちょ君ら鍛えてやるぜ！？
20：８０： 2012/09/12 16:16: 18　結論を言おう、無理だ

因みにエアロはお勧めしない

なぜなら・・・・
21： 80 ： 2013/12/04 02:45: 80かっこいいよ; 名前： E-mail：

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【9:2】あれ！シフトノブのサイズが・大至急です。

1： ブライアン ： 2013/01/26 18:24: 今、ＶｅｉｌＳｉｄｅのシフトノブを装着しようと、ノーマルを外したのだが、サイズがノーマルの方が太いよ！スープラの６ソク用で購入したのだがどうして？
2： ◆TbjlUtTwCg ： 2013/06/22 10:59: あ; 名前： E-mail：

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【10:3】後期８０スープラのデフ

1： lalala ： 2010/07/29 01:05: 後期80スープラのSZ-RとRZのデフって同じなの？？
2： 白80 ： 2011/08/23 23:30: 1年前の質問に本気レス！！

まずMTとATで違います。MTSZ‐Rはファイナルが3.769。MTRZは3.266です。ATは双方とも4.086です。違いはファイナルのみですので、ケース等交互性があります。
3： gooo ： 2012/07/29 09:41: １０年　RZ-ATにRZ6MTのデフを換装できますか？ファイナルが違うとのことですが、どう変わってしまうのでしょうか？よろしくお願いします。; 名前： E-mail：

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【11:11】アイドリング不調

1：ﾋﾛ： 2007/05/21 15:10: いきなりですけど、アイドリング不調に陥りました。原因っぽいのがプラグの１番２番の配線の先(サージタンクの上辺り)の何かのセンサーっぽいﾔﾂのｷｬﾌﾟﾗｰ内の断線と思われます。これは何かわかる方おられますか？　あとアイドリング不調の原因って他に何がありますか？
2：１Ｊ： 2007/05/23 22:27: エンジンは何でしょう？１Ｊスープラですと、ダイレクトイグニッションのカプラーが熱でダメになってリークしたりする事もあります。あと、原因としては、ＣＰＵの基板のハンダの割れによるアイドリング不調もあるみたいです。
3：ﾋﾛ： 2007/05/25 00:29: 書き込みありがとうございます。エンジンは2JZ-GTEです。先程のCPUのことで気になる点が、ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰの配線が断線しかかってる可能性もあるかもしれませんね。一度、CPU周りを点検してみます！
4： ｶｵﾙ ： 2008/03/25 19:53: 80ｽｰﾌﾟﾗRZに乗っています｡ｴﾝｼﾞﾝ､補機類のｽﾚｯﾄﾞに書いているようにｴﾝｼﾞﾝかけてもｴﾝｽﾄ､走っていてもｴﾝｽﾄ､その後ｴﾝｼﾞﾝかかりにくいなどの症状を同じｽｰﾌﾟﾗ乗りの方でありましたら意見をお願いします｡
5： 運子 ◆qgqXZWB30M ： 2008/03/30 14:02: ↑メンテちゃんとしてる？
6：大地： 2011/06/11 07:46: カオルさん←ＡＦセンサーいかれてるかもしれませんよフルブーストの加速でガクガクなるならそうですね
7： スープラマニア ： 2012/06/21 14:21: アイドリング不調じゃなくてお前らの脳が不調なだけだろ。
8： 名前いれてね。 ： 2012/06/23 04:39: 脳ドック行ってきますｗ
9： スープラマニア ： 2012/06/25 10:02: 結果はどうだったんだよ？
10： スープラマイスター ： 2012/07/02 13:47: 完全に脳が逝ってたよ
11： スープマニア ： 2012/07/20 16:06: コンソメ茶づけが最高だよ; 名前： E-mail：

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【12:21】スープラ取扱店

1： あっぷる ： 2010/06/05 15:57: スープラのチューニングが得意な店ってどこですか？
ROM・ECU・ボディ補強・エアロetc・・・
東海三県でいいショップがあれば是非教えて下さい。
12： ↑ ： 2010/06/20 00:03: それと300馬力仕様って書いたけど正確には326馬力なんだよ、実際に2Jってピークパワー重視するより中速トルク太らしたほうが速くて燃費も良くなるんだって
だから俺のは2000からブースト立ち上がる仕様で3500でmaxブーストになるよう純正ターボの良い所生かしてるよ、トルクは前の400馬力仕様の時と同じだけど、実際に
乗ると前よりトルクがあるように思うよ、越前も言ってたよ、この仕様で普通のshopで言う400馬力と同じか乗りやすい分最高速までは、こっちのが速いって、2Jってね高回転型のエンジン
じゃないんだよね、だから上でパワーが出すより中速トルク太らしたほうが有利なんだ、
どうだい？納得できるだろ？
13：　： 2010/08/11 15:49: 残念だけどブースト1.1まではROM書換はリミッター解除以外は不要なんだけど…
14： ↑ ： 2010/08/23 18:52: .1掛かけたら、タービンイクな。
上のヤツも無知だな。
15： ↑ ： 2010/09/08 23:40: いかねーよ
お前も無知だな
16： ↑ ： 2010/09/08 23:44: 2ヶ月も前のコメントにレスつけるのもなんだが・・・
>10は>9が『皮肉』を言ってのがわからないんだろうな。
>10はちょっと脳みそがかわいそうな人なんだろうね
17： ↑ ： 2010/09/13 09:10: >15もちょっと脳みそがかわいそうな人なんだろうね。
18： ↑ ： 2010/09/13 09:13: 2Jのセラミックタービンに、ブースト1.1掛けたら確実に5000キロ持ちませんよ、>15は、多分皮肉いってるのか、無知かってところでしょうね。
19： 大気圧 ： 2010/11/27 15:08: ノーマルタービン」。。。
拘る代物かねえ。。。
糞のやくにもたたないよ。。。
20： ↑ ： 2011/01/16 16:16: お前も糞の役にも立たないヤツなんだろうなwww
21： 名前いれてね。 ： 2012/06/23 04:38: うん！ち; 名前： E-mail：

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【13:52】80の軽量化

1： まだ予備軍ですが… ： 2007/11/17 16:22: 80が欲しいのですが１番気になるのが重量です。そこで、取り外すだけで軽量化できる部品（リアシート等）とその重量、また社外品等に交換することで軽量化できる部品（ボンネット等）とそれによってどれくらい軽くなるのかを教えてください。
43： ↑ ： 2009/03/18 14:37: 日本語を理解しろ！字が読めない阿呆へ
44： ↑ ： 2009/03/18 19:02: 頼むから中学生はここに来ないでくれ
話にならん
45： ↑ ： 2009/03/19 07:13: チョナンムーは小学生だから
46： ↑ ： 2009/03/19 07:53: こいつはオシメが取れてないから
荒らしはシカトできない間抜け
47： ↑ ： 2009/03/19 23:46: お前は金魚のフンだな
48： ちょんまげ ： 2009/04/14 13:37: ソープラなんか乗ってる奴ぁOUT OF 眼中！
たのまれたってブトルなんてしね～　よ
49： ↑ ： 2009/04/28 23:14: 馬鹿乙発生注意
50： ななし ： 2011/04/28 02:20: カスの集まりきたー死ねカスども死ね
51：？： 2011/04/28 02:28: まだ予備軍ですがさんへ軽量化の前におまえを軽量化しろその前に金あるの？
52： 名前いれてね。 ： 2012/06/23 04:36: お財布の軽量化; 名前： E-mail：

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【14:2】スープラ70に詳しい方へ

1： 婿殿の母 ： 2011/03/14 10:17: スペアタイヤの収納部分に雨漏りで劣化、右ハッチバック付近からの漏れのよう交換部品を探しているのと今後どうしたらよいでしょう？
2： 70王子 ： 2011/03/14 11:27: まずナビのアンテナがリアガラスに貼ってあるなら車内への線の引き込みを見直して下さい。
次はリアスポイラ－の取付ボルトにシ－ラ－を塗って下さい。それでも駄目ならウェザーストリップ（ハッチ廻りのゴム）を交換で約￥8000の部品。最終手段はスペアハウスのゴムパッキンを取って下さい。水が溜まらなくなりますよ！; 名前： E-mail：

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【15:1】80ｽｰﾌﾟﾗｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ

1： SZR ： 2011/02/15 23:39: 80ｽｰﾌﾟﾗNA後期のｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ(ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ付の)をまだ生産しているﾒｰｶｰを知っている方おりましたら教えて頂きたいです。自分でも探したのですが見つからなくて、、、; 名前： E-mail：

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【16:87】GA70スープラ乗り集合！

1： ななまる ： 2006/02/07 19:28: GA70スープラについて色々話しましょう。先ずは軽量化からですな(意味不)
1の渺発ﾄ
2ご越
3の屋ﾙ
4つ浣(窓も)
5ぜ按
6だｺ足鰐廾
ｩ分が知ってるのはこれぐらいです。他になにかありますか？
78： 青い８０乗り ： 2006/02/24 23:33: マナーの悪い走り屋が増えると、警察の目も一段と厳しくなるので、嫌ですよね。
79： ななまる ： 2006/02/25 08:21: 最近マナーの悪い方が、地元の埠頭に出没し始めたんで、もうすぐ警察の目がぎらぎらになるかもです。マナーの悪い人、追い出しちゃおうかな･･･。
80： 九州７０乗り ： 2006/02/27 15:43: ２４日会社の〆日でバタバタでしたが２５日ヤフードームにイチロウ見学いってきました。いましたよ～超マナー悪兄ちゃん！皆が車で並んでいるのに駐車場入り口前でＵターンして割込んで係員にボンネット押さえられているお兄ちゃん。何でフツーにできないんでしょうね～。係員数人とやりあってました。係員も大変だ～。話し変わりまして今日地元で朝通勤時にとってもきれいな７０とすれ違いました。見たところ絶対５５歳過ぎのおじさん。ん～気になる地元ナンバー。２，５Ｒ２０２ブラックきれいでした。
81： 青い８０乗り ： 2006/03/02 23:07: いますよねー、７０を大事に乗ってる人って。　　　見かける度に“格好良いなぁ～”って思っちゃいますよ。
82： 九州７０乗り ： 2006/03/03 12:22: そうですよね～、私の場合、磨きこまれたちょっと古い２ドアスポーツ系を窓全開でイキに街中流して走っている、な～んて「ちょい悪風おやじ」を描きあこがれて”というのも７０を買った複数理由の中の一つであったりもするんですよ。
83： ∩ﾟ∀ﾟ∩age ： 2008/02/05 16:59: ∩ﾟ∀ﾟ∩age
84： デジパネ ： 2008/02/06 10:26: 初めて覗いたのですが、今時70のスレを見ている人など居ないのでしょうか？
最新（？）が約２年前．．．。
なんか寂しいですね。
85： ↑はぁ？ ： 2008/02/07 18:58: ＞最新（？）が約２年前．．．。
＞なんか寂しいですね。
どこが？
86： デジパネ ： 2008/02/18 06:02: ん？なにか釣れたでやんす。
87： 昔70乗り ： 2010/12/13 22:01: 今まで所有した車の中で、
「70が一番良かった」って、ウチのカミさん談。
歴代の車に対するワタシの思い入れを、
何だか初めて認めてくれた感じ、、、。; 名前： E-mail：

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【17:4】五年式SZスープラ

1：ゆん： 2010/03/20 11:58: これでドリフトしようと思ったら
変えなきゃいけないとこは
どこだと思いますか？

ノーマルと違うのは
ホイールが18インチになってます。

あとはノーマルです。
2： ↑ ： 2010/03/31 16:25: 車
3： 白のSZ-R ： 2010/04/08 22:58: サーキットなんかで、パワーがないのでコース全体をつなげるのは厳しいけど、
高速コーナーなんかは、結構飛距離が出て気持ちいいですよ。
変えなければいけないのはLSD、
サスは走ってから欲しくなると思いますよ。
4：ぶぷ： 2010/06/14 00:44: 2にﾜﾛﾀｗｗｗ; 名前： E-mail：

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【18:2】誰かいく？

1： オフ会好き ： 2009/02/17 17:51: ３月１日に浜名湖Ｐでスープラオーナーミーティングが有るねぇ
2： ь(￣∇￣+)けんぼ～ ： 2010/06/13 06:52: 国産が．．．; 名前： E-mail：

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【19:3】ISCV

1：あ： 2010/02/17 18:54: 80後期VVT-i乗りです。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定せずISCVの洗浄を考えているのが、本体の位置が解りません。
前期の位置は分かるんですが、後期乗られてる方いませんか？？
2： (^o^) ： 2010/02/17 18:59: ２０１０年、Ｊ－ＳＴＡＲは原点に立ち返り走る楽しさを伝えていく方針である。
若者には走る楽しさはもとより車の楽しさを教え、すでに走る楽しさを知っている者たちにはより楽しさを感じてもらう所存だ。
広島の走りスポットはすでに制覇してしまったＪ－ＳＴＡＲではあるが、もう一度一から頂点を目指していこうと思う。
西バイや羅漢・えげの馬鹿どもにはこれからも踏み台になってもらうぞ。
言っておくが、今年のＪ－ＳＴＡＲ軍団はデモカー級の車とプロ並みのドライバーでいくぞ！

新・Ｊ－ＳＴＡＲ伝説２０１０　始動──────！
3：プ： 2010/03/04 02:37: しね。軍団て、ジジイひとりやし、とろいし。; 名前： E-mail：

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【20:26】７０でドリドリ

1： ７０オーナーなりたて ： 2006/01/14 20:35: 最近、やっと思いで免許をとって憧れの７０に乗る事ができました！ちなみにドリにも興味があってやろうと思ってるんですが７０でやってる人見ないから無理なんでしょうか？誰か良かった教えてください（：．；）
17： ↑↑↑ ： 2009/05/08 20:43: 一宮ナンバーの赤70の事か？
18： スープラ ： 2009/06/13 02:10: 郡山市の赤の70スープラで板金屋の店長さんです！
19： スープラ ： 2009/06/28 02:22: 一宮ナンバーの方です(__)
20： ↑ ： 2009/07/02 16:39: 探してどうするの？
21： スープラ ： 2009/07/05 01:48: 今は、何してるのかなぁーと思いまして、(__)
また、ｽｰﾌﾟﾗ見てみたいと思います。
22： ↑ ： 2009/08/12 01:21: その人の知り合いなの？
23： (*^^*) ： 2010/01/15 00:31: 昔、逢った事､あります。
一宮は、何処の県ですか？
24： ↑ ： 2010/01/20 22:25: 一宮って愛知でしょ？
25： (*^^*) ： 2010/01/23 22:47: ありがとうです(^O^)
昔、福島で見たこと、あった
26： ヌーブラ ： 2010/01/27 06:39: スープラ乗りはキモい; 名前： E-mail：

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