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【1:48】ロードバイクは最高！
1： 阿久津 ： 2022/04/18 23:53
超々々過疎掲示板(特に,この数年の過疎っぶりは酷すぐるwww)ゆえ誰も気付かんだろうと軽四以外の趣味である
ロードバイクのスレを立ててやったぜwww もう今後みんカラへの投稿は考えて御座らんので,これからは
コッチの方に書き込んでやろうと思った次第であるwww

39： 天理スタミナラーメン ： 2023/11/08 01:46
MTBに乗ってるときの無敵感は得も言われぬ

40： 阿久津 ： 2023/11/20 01:49
2023年度.天理～嵐山ライド10番勝負の第４回,これまでのドロハン自転車による天理～嵐山ライド史上,
最も過酷かつタフな戦いとなってしまった。往路こそ順調なペースだったものの復路で向かい風に
翻弄され途中から体力が,ほぼゼロ状態に。２～５速主体で天理まで戻って来るなんて今まで経験
した事もない。途中で脚が終了するわ低速走行すぎてケツ荷重が容量オーバーしてサドルが
拷問器具化するわで地元に着いた頃にはハンガーノックも発症。命からがらマクドでエネルギー補給
(とは言っても,ここまで来ると簡単には回復しない。気絶寸前状態から通常モードに戻るまで,
おおよそ数十分を要した) あ～死ななくて良かった。

41： 阿久津 ： 2023/11/27 01:37
現.上弦の弐(２)の位(くらい)に位置するLOOK785HUEZであるが俺はブレーキの制動加減については
一風変わったコダワリがあり初期から制動が始まるタッチ感が好みなのである。これは
ブレーキケーブルの『引き』調整とブレーキキャリパーとホイールのリム部のクリアランス調整で
好みのタッチ感にしていくのだが,どうもドロハン自転車コレクションの中でLOOKだけは
キャリパー＆リムのクリアランス調整をギリギリまで詰め過ぎてしまっていて完全にリムに
ブレーキシューが接触している状態 いわゆる『シュータッチ』している事が判明。お陰で普段なら
１アワーで行ける某コンビニに到着するのに1.5アワーかかってしまった。こんな調子では
いつも早かれ遅かれ９時間見ている天理～嵐山ライドも13時間かかってもオカシくないと判断。
急きょ某コンビニからＵターンして帰路に着く事となった。漕げばどうにか進むも歩いて押すと
リアタイヤ(リアホイール)がロックした状態で全然進まない。結局帰りは更に時間を要し
往復40キロ通常２時間コースのところ往復４時間にも及ぶ無駄にシンドいライドになってしまった。
クリアランスを詰めるのも,せめてキャッシュカードが挟めるくらいの余地を残すなり程々に収めて
おかないと馬鹿を見ると反省しきりの一日となった。あ～勿体無い日曜日だったわ。

42： 舛添要一(元厚労大臣) ： 2023/11/27 14:31
俺こないだギュッっとブレーキ握ったら後輪浮いて前転する形でぶっ飛んだで

43： 阿久津 ： 2023/11/30 00:37
舛添様,俺は元来,車の方も初期から制動するタッチ感が好みなので自転車も同じテイストにしている
のです。趣味で色んな自転車屋巡りをするのですが大抵の店員さんは驚かれますね。「ロックし易くて
危険ではないのか？」と。でも俺は訓練を重ねてるので滅多な事ではロックしないのです。ま～他人様
には絶対オススメしないセッティングではありますが。

44： 阿久津 ： 2023/12/11 02:03
LOOK785HUEZ シュータッチ問題は解決したのに加速は相変わらず遅い。どうもリアハブの回転が
渋くなってきている様子。来週末にも主治医さんにハブメンテしてもらう事にした。あと,ここへ来て
ペダリングを従来の『引き足ペダリング』から全くの真逆(玄人からは『良しされていない』となる
『蹴り足ペダリング』に変更。結果としては,これまで探求してきたケツ痛対策史上,最も圧倒的に
ケツ痛が低減される結果となった。俺の場合ケツは前部が痛み易く後部は頑丈傾向なのだが重力の
移動のせいか引き足を続けているとケツが前荷重になり時間の経過と共に痛みをともなっていた。
今回前方に交互に両脚でキックするイメージでペダリングしたところ予想していた通りケツの重心が
後方の頑丈な部位に流れ易くなった。ドロハン自転車の世界では忌み嫌われるペダリング法ゆえ
あえて避けていたのだが,もう俺はハンドルポジションからサドルポジションから唯我独尊の
変態ポジションなのでペダルポジションも変態仕様で統一してみようと思った次第。ま～我が道を
進むのも俺らしくて良いかなと。ライドするのも更に楽しくなった事だしね。

45： 阿久津 ： 2025/01/01 11:30
永きに渡るアクセス禁止の刑からようやく戻って来た阿久津ではあるが書き込み出来なかった期間中に所有ドロハン自転車のラインナップも大きく変わる事となった。2025年 01月 01日,現状ラインナップは…

【上弦の壱】 スペシャライズド エスワークス ターマック SL4
【上弦の弍】 ピナレロ FP6 カーボン
【上弦の参】 ルック 785 ヒュエズ
【上弦の肆】 パナソニック FRTC 23 N
【上弦の伍】 コーダーブルーム ファーナ SL 105
【上弦の陸】 ミヤタ イタルスポーツ

となる。新たにエスワークスとパナソニックを手に入れグストは売却した。

46： 阿久津 ： 2025/01/01 11:51
俺の所有ドロハン自転車の中では唯一ツールドフランス等で最前線を戦った『プロ中のプロ』が最上級のレース
の舞台で使った機材が『エスワークス ターマック SL4』である。この自転車は『とにかく硬い』この一言に
尽きる。初走行から30分で両脚けいれん。その場から全く動けなくなってしまった。この機材が現役だった当時
のエスワークス使用チームのエース,アルベルト.コンタドールはSL4の硬さを嫌い若干柔らかめの一世代前のSL3
を使用せざるを得なかったというのは有名な話らしい。俺レベルの走らせ方で走行300キロぐらいで
ようやく脚も攣らなくなった。だがこの自転車のおかげで俺の脚力も若干は鍛えられたのか『クロモリに感じる
ダルさをまるで感じなくなる』『嵐山140キロ往復ライドが楽勝になる』など,ある程度の進歩も見られる。
まぁ手に入れて良かったと断言できる機材ではある。

47： 阿久津 ： 2025/01/03 09:05
年末に納車されたパナソニックFRTC23N(通称パナチタン)元々チタンフレームの推進力に懐疑的な考えも
あったのでバラ完させる際フルクラム.レーシングゼロというナロークリンチャーホイールと
シュワルベ.プロワンというレーシングタイヤを履かせたのだが…正月二日のシェイクダウンにおいて
もうコレだけで普通にスイスイ進む自転車になってしまっていた。いわゆる機材ドーピングというヤツ
である。俺が本来ロードで使っているタイヤはコンチネンタル.ゲータースキン。コチラの方は
パンク耐性重視で加速性能はモッチリ気味。だがコレを使わない事には公正なインプレが出来ない。
また落ち着いたらゲータースキンに履き直そうと思う。

48： 舛添要一(元厚労大臣) ： 2025/01/13 10:22
明けましておめでとうございます。
次回は私が総理大臣を務めますのでご期待ください。

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【2:45】デイズ ハイウェイスターＧターボは最高！
1： 阿久津 ： 2018/03/19 20:29
真っサラホヤホヤのデイズ ハイウェイスターＧターボのフルノーマルを購入しますた！ これから少しずつカスタマイズしていくぜ！

36： 阿久津 ： 2023/08/05 19:35
天理店は俺が高校に入学して間も無く,いすゞのディーラー(まだジェミニとかビッグホーンとか売っていた時代だ)
が来る事になって立ち退きの憂き目に遭ったらしい。大和高田に移転し不死鳥の如く業績を伸ばし一時は
三店舗まで増やした後,現在は大淀店のみの営業となっているとの事。何でか知らんが俺が11時のオープンに
合わせて入店したのに既に店内は満席となっていた。どないなっとんねん(笑)

37： 阿久津 ： 2023/08/05 19:41
ま～何にせよ大淀では地元民に愛される人気店になっている様だ。色々思い出したよ。80年代中頃の
ビーバップハイスクール全盛,ビートたけし天下取りから急転直下の逮捕劇,落合博満２年連続50本塁打,
PL清原の高校から続く西武での活躍,スケバン刑事3部作フィーバーに,おニャン子フィーバー,そして
自死した人気アイドル,あの頃,食に関しては激辛ブームだったのだ。

38： 阿久津 ： 2023/08/05 19:48
来来飯店のチャレンジラーメンも少々クラッシュさせた唐辛子の入ったピリ辛の味噌ラーメンだった。
今も同じスタイルのピリ辛味噌ラーメンである。次回,チャレンジラーメンに挑戦する事を約束,そして
もう少し談笑できる時間帯に来店する約束をして俺は帰路に着いたのだった(途中橿原イオンモールに
立ち寄り今田美桜の写真集３冊を大人買いしたのは秘密である)

39： 阿久津 ： 2023/10/16 00:24
ここ数年,車のチューニングには目もくれず自転車にばかり金をかけていたが,ようやく最近気になるクルマパーツ
が登場してきた。K&Pと言うメーカーからリリースされているステンレス製のオイルフィルターである。
レギュラーモデルが約3万5千円 更にはオイル流路を拡大したハイフロータイプ約4万5千なんてのも有るらしい。
高価なだけあってドライバビリティにも影響が出るらしく中～高回転域での吹け上がりが向上したり燃費の向上
も報告されているそうな。だがこのブツ 何が一番凄いのは半永久的に何度でも使用できるのだとか。
コリャいっちょ冬のボーナスで購入してみようかなと画策中なのである。

40： 阿久津 ： 2023/10/16 00:49
車中で聴く懐メロCD集めの話は何度かしているが俺は中3の頃は,おニャン子クラブか浅香唯のスケバン刑事
もしくは海外ミュージシャンに心を奪われており 国内歌手には,さほど興味が無かった。その中3の年の瀬
中森明菜が『FIN』と言う楽曲を発表していた事を思い出した。最近になって,たまたまYouTubeで聴く
事があり「何て良い唄やねん！」と今になって好きになってしまった。既に明菜の非公認(？)ベスト
(ホームセンターとかで売ってる2千円以下のヤツである)は購入済みだったが今日いつものドライブコース
にある本屋のゲリラガレッジセールで『FIN』が収録されている非公認(？)CDを発見→購入に踏み切るに
至ったのだった。以前に購入したアイドル時代中心のセットリストではなく,いわゆる例の自殺未遂からの
休業明けからの楽曲が多く収録されたアルバムだったが今日,車中で聴くと全曲素晴らしい！ 改めて明菜の
偉大さに触れた瞬間であった。ホンマに買って良かったと思えるCDだったなと。

41： 阿久津 ： 2023/10/23 03:12
気が付けば収集に収集を重ねた懐メロCDも,もうすぐ50枚になろうとしている。もう殆どの
昭和～平成アーティストは網羅してしまったが最後に俺の中で昭和を飾ったスーパーアイドルのCDを
買って今回の収集は幕引きとしたい。だがこのスーパーアイドル,今現在もホームセンター安売りCD
など出した事がない。今は当時の最大手事務所から退所しているのに…である。ま～最後ぐらいは
オフィシャルなベストアルバムでも買って幕引きとしようか。ちなみにこの歌手,余りにもリリース曲
が多く全曲収録ベストアルバムは３枚組になってたりする。値段も,なかなかな額だが…
ここは買うっきゃないっしょ！

42： 阿久津 ： 2023/11/20 01:57
2023年11月18日(土) 名阪国道ドライブにて針付近で激しい積雪に遭遇した。免許を取得し
名阪国道ドライブを趣味にし始めて三十数年になるが11月に積雪に見舞われるなんて始めての経験。
しかもSタイヤを履いた車で走行なんて全くの未経験。いや～死ななくて良かった。

43： 翔谷大平 ： 2024/03/26 19:09
ageとくよ

44： 阿久津 ： 2025/01/01 10:34
数年前から『デイズを応接室の様な,くつろぎ空間に』というコンセプトのもと思い切って運転席側シートをベストポジションから
３ノッチ後方へとスライドさせて乗っていたのだが今回更にもう１ノッチ遠ざけて乗ってみる事にした。本来なら絶対脚が
届かない距離なのだが下半身だけ前方にスライドさせる変態ポジションを取る事でペダル操作を可能にする事に成功
したのである。「じゃぁハンドル操作は,どないやねん？」となるんだが俺B21デイズの相性は悪くなく多少ストレートアーム気味
にはなるものの問題なくハンドル操作は出来ている。理屈上のメリットとして重量物が車体中央に近付く事によるハンドリング
の向上。デメリットとしてフロント駆動輪から重量物が遠ざかる事によるトラクションの低下が上げられる。myデイズは急激な
アクセル操作が出来なくなった事で若干の燃費向上が見られた。当然加速性能はり人為的にダル傾向になったがアラフィフ世代
には,これくらいが丁度良いかも知れない。

45： 阿久津 ： 2025/01/01 12:09
myデイズ,2024年の10月下旬に信号待ち中にクレーン車に突っ込まれる災難に遭遇するも奇跡的に
リアハッチ＆リアバンパー＆リアスポイラーのASSY交換だけで済んだ(フレームは全く歪んでおらず
修正履歴は付かない(すなわち事故車扱いにはならない) まぁ事故歴が付こうが付かまいが俺は
myデイズには,まだまだ乗るつもりなので関係ない話ではある。

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【3:90】Moveで峠走ってる人いますか？
1： ムーブっ子 ： 2006/04/11 22:26
L152Sに乗ってます。
MTで買う予定でしたが4WDでしかMTがないらしく、しかたなくATにしました。
ムーブでもワークスなどについていけるものですかね？
ムーブで走ってる人いたらどんな感じか教えてください。

81： ふわふわ ： 2014/03/30 00:50
無事故車なんだけど。サスペンションの一本も変えてもらえない。
まして、ブレーキの不具合を話しても相手にしないディラーがいるメーカーはどんなもの？
確かにダイハツ車はサスのシールから、オイル漏れはおおいそうな。
いつもってる車検のお店は言ってたよ。
サス交換に応じてもらえなかったことを話したらあきれていました。

82： ふわふわ ： 2014/03/30 00:53
ムーブカスタム(ノンターボCVT)
タワーバー、マフラーDスポーツ、アルミホイール16インチ、
パワーチャンバーフィルタ、くらいかな
最高速170位かと。高速のカーブは140 で余裕で曲がる。
ノーマルでは、サスは柔らかすぎでカーブの度にあばら骨押さえるくらい痛かったよ。
あと、トルクを押さえた高燃費仕様?
高速の上りでは、80に下がり周りのスピードにのれない❗
上記は解消された。
加速は、ターボが早いけどカーブでの安心感が変わりました。
140で踏み込みFFの特徴を引き出して横Gよりも強い前への推進力ベクトルで曲がる。
まあ滑ったら足回りは大丈夫だから進行方向にハンドル切ればいいよ。
目線がぶつかるガードレール見てたらそこへぶつかります。最高速になったらアクセルを一回、offにしてもう一度トルクをゆっくりかけていって8000位かな？？
4000→8000で二回目のパワーバンドに入る。その後回転数でリミッターが効いてエンジン音が消えてとても静かになりますよ。
60くらいなからニュートラルでふかしたままドライブへ繋ぐとスピードが瞬間的に上がります。
たまに車のタイヤがスムーズに回るかみてみたら、2箇所後輪はベアリングがダメ、前輪はいつも片方のタイヤにブレーキがかかった状態。
交換に8万かかった。ぶつかると軽自動車は跡形もなくなるから周りの状況判断は大切。
Agmはなかなか面白いけど、排気量5500なら当たり前に運転出来るけど、4000からのバリバリエキゾウストでしょうか？
最高サウンドもいいけど、軽自動車でのアウトからの追い抜きは内側の運転者の下手さが伺えます。
何故、そんなに遅いのに追い越し車線はしってんだ？

8行省略されています。。。全文を表示をする場合はクリック

83： ふわふわ ： 2014/03/30 00:56
あぁ、やっぱり今夜は暇なんだな。
知らない間にこんなに書き込みしてる。
か。ごめんなさい。

84： ついに ： 2014/12/26 18:52
新型が出たね

85： ローブ ： 2015/02/12 19:56
ムーブで峠って(笑)
横転しないように気を付けて

86： dark shadow ： 2015/12/25 12:47
150系NAのムーヴで走ってます。加速は遅いが、スピードに乗ってしまえば問題なく走れます。出没場所は道志、狭山湖、名栗です。

87： EF-VE ： 2018/04/05 20:01
代車で12万キロ走行のL150sのNA 5MTのFFを借りて乗ってるけどめちゃくちゃ速くて安定感あるから船上山の峠でコーナー攻めてます

88： ↑ ： 2018/04/07 19:58
台車なんだからムチャクチャ使わない様にｗｗｗ

89： ↑ ： 2018/04/08 23:20
10年以上前の12万キロの軽5ナンバーで峠に向かう時点で既に無茶苦茶w

90： gfl902s ： 2024/11/07 23:26
4発5mt乗ってる、必要以上にエンジンぶん回して自己満で遊んでる速いかはともかく頑丈なエンジンで壊れる気がしない現在走行24万km

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【4:1】ロレックス サブマリーナ 巻き方
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【5:1】ロレックス 修理 激安
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迅速な対応とキチンとした梱包をありがとうございました。
また、商品も綺麗で素敵な物でした。
信頼と信用出来るショップ様です。

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【6:7】軽スレッド総合
1： 63ｶﾘｰﾅ＆現行ﾜｰｸｽ乗り ： 2009/09/19 00:32
三菱スバルオーナーよ

一々荒らすな

軽をあしらうのは勝手だが

大人なら胸の中に秘めときなさい心の中でにやりそれで済ませ

2： ｾﾀﾞﾝﾃﾞｺﾄﾗ旧車 ： 2009/09/19 14:26
ま 所詮 軽 (爆)

3： あらあら ： 2009/09/19 22:50
変なレスが出来た。
三菱スバルオーナーは荒らしなんですか？
らるなら
リアルでやってくれません？
威勢がいいのは道の上で十分ですよ？

4： 　 ： 2009/09/20 22:15
らるならｗ

5： ↑ ： 2018/03/20 21:51
らるならｗ

6： 通りすがり ： 2022/09/19 09:03
らるならw

7： 美羅ター坊 ： 2022/10/10 05:57
らるならw

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【7:13】ミラ乗りの人③
1： スポコン ： 2008/11/25 22:59
ミラ乗りの人集まれ(^O^)/

4： スポコン ： 2009/02/01 11:30
ダックスさんへ
異音の方は解消されました？

ってか、参加の皆さんは通知がきて知ってると思いますが、今年の１月１４日にダイハツがモータースポーツからの撤退がきまった(>_<)ダイハツチャレンジカップがなくなったのが寂しいです(ρ＿；)

5： ダックス ： 2009/02/01 16:18
直りました!!本当にアドバイスありがとうございますm(__)m

6： ゆうた ： 2009/02/04 12:44
皆さんお久しぶりです(´∀｀）

あれからダウンサス入れてハブベアリング変えたら振動収まりました＼(^O^)／

ってか昨日ワゴンＲに当て逃げされました…

7： ﾐﾗ乗り ： 2009/09/06 23:41
L502後期に乗ってますが、ムーヴ600系のショックなどはポン付けできないでしょうか？ またポン付けできる車種とかはないでしょうか？ 詳しい人お願いします。

8： バク ： 2010/08/21 22:25
最近書き込み無いですね(^_^;)
皆さんどこ行ったんでしょうか？

9： ダックス ： 2010/08/23 23:52
前の書きコミの３週間あとに事故って一発廃車(TωT)ｳﾙｳﾙ

10： バク ： 2010/08/31 18:46
横浜でミラ乗りの方いませんか？
最近お仲間見かけない(^_^;)

11： みらあほ ： 2011/04/19 01:42
みらｌ502ｓのリヤディスクロータ探してるんですけど見つからないのはなぜ？
社外で。。。
これはフロントと一緒ってことなんでしょうか？

12： 美羅春子 ： 2022/09/19 09:05
ミラって、まだ売ってるの⁈

13： 美羅ター坊 ： 2022/10/10 05:56
ミライースというエコ全面推しのクルマだけに特化して販売中

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【8:4】韓国 スーパーコピー プラダ
1： 韓国 スーパーコピー プラダ ： 2019/04/21 02:40
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お綺麗を展示ため、ぜひおすすめです。

2： 通りすがり ： 2022/03/14 08:26
板違いの違法コピーブランドのスレを立てた社会不適合者の基地外は責任を持って
このスレッドを1000レスまで埋めろよ！

3： 通りすがり ： 2022/04/18 23:58
今日からこのスレッドは私が創作した俳句を発表する場として使わせて頂きます。

4： 通りすがり ： 2022/09/19 09:02
私の元上司は若い頃は自営業で繊維屋を営んでおって、ミッキーマウスのコピーブランド販売がバレて書類送検
された過去があります。

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【9:45】☆ワークス裏技チューン☆
1： 教えて下さい ： 2007/05/07 15:54
ワークスのお手軽チューンを知ってる方おられましたらドンドン書き込みして下さい
流用､安上がりチューンなどお願いしますm(__)m

36： Ｈ系アルト ： 2010/01/25 11:35
ｉｅ－ｓさん
返答ありがとうございます、フェンダー加工が必要なのですね、ヘッドライトは大丈夫ですかね？丸目に対してアルトは四角なので固定位置が変わってないか気になってるのですが

37： ｉｅ－ｓ ： 2010/01/26 19:57
Ｈ系アルトさん

ワークスのライトは裏の金具ごと外して４角ライトはそのままつきますよ


38： 乗り換えビギナー ： 2010/01/27 07:32
教えて下さい。
四駆のリア用強化ドライブシャフトって 販売されてないですか？

39： H系アルト ： 2010/01/28 18:52
ｉｅ－ｓさん、ありがとうございます。これで問題なく実行できそうです。

40： HA22S ： 2013/06/15 01:32
はじめまして。
VVT-i付き2WDに乗り始めました。
ブーストかかるとギューという異音がエンジンルームからします。
たまに鳴らないときもあります。
そのときはシュイーンというタービンの音がします。
何か吸気漏れしているのでしょうか？
ブーストかけないと何も異音鳴りません。
何が原因でしょうか？

41： ↑ ： 2013/07/21 16:28
牛が手淫すると聞いて飛んできますたｗ

42： はま ： 2014/01/20 01:04
バーカ↑

43： Ｊｏｈｎｎｙ ： 2015/06/28 15:05
使い古されたＨＡ１１Ｓネタも交えつつ長々と投下

ＣＴ５１ワゴンＲの純正スタビライザーは
ＨＡ１１Ｓにつけると強化スタビになるのは有名な話。
付けるとレーシングカートのようなレスポンスの鋭いハンドリングになる。

軽自動車の車体に対してドライバーはとにかく重心が高い。
社外シート＆自作レールで限界まで重心を下げることをお勧めする。
軽自動車でやれば攻めたときに挙動が変わったことが体感できるだろう。
ドライバー自身の軽量化も挙動に良い意味で変化を生むことは言うまでもない。。
（但し個人差は有る）

軽乗り＆貧乏人はむやみに内装をはがすなど軽量化をやり過ぎる傾向にあるのだが、
夏の日差しで焼かれた剥き出しの鉄板からの放射熱＞＞＞エアコンの冷却　
→ドライバー瀕死となる。気をつけよう。　　

ＨＡ１１Ｓのリヤに普通車の１８５/６０ー１４が履けることが判明
オフセット＋２５だとハミダシ具合が車体＋１５くらい。
フロントに履かせるとタイヤハウス内に確実にあたって末切りできなくなるが、
これはもう叩いて広げるしかない。
11行省略されています。。。全文を表示をする場合はクリック

44： 72 ： 2017/06/04 19:19
初代ワークスにC系ワークスワゴンRモードのショックサス流用で車高ダウン

45： あげ ： 2019/09/19 11:35
あげ

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【10:1】スーパーコピーブランド専門店
1： スーパーコピーブランド専門店 ： 2019/04/09 14:00
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【11:113】アルトワークスAT乗り集まれパート２
1： アル男 ◆eCzPJ1SiMQ ： 2009/01/01 00:32
皆さん、明けましておめでとうございますm(__)m

今年も宜しくお願いしますm(__)m

いつの間にか満スレになっていたので取りあえずスレ立てさせていただきました(・ω・)

スズスポさん、ルークさん今年も良い年でありますよう願っています (´ω`)ﾉ

104： スズスポ ◆bb1hgZO.RI ： 2009/04/29 07:42
ルークさんおはっす(･∀･)

今日と明日はワークスと離れ離れっす

車検で…笑

早く車検終わって欲しいっす～

マフラー戻してミッション乗せ換えたいっす(｀・ω・´)

105： 素人 ： 2009/05/05 11:41
ついにﾜｰｸｽが納車されました！ｽﾋﾟｰｶｰがﾌﾛﾝﾄにしか付いてないのですが…HA11Sのﾘｱｽﾋﾟｰｶｰはﾘｱｼｰﾄの横に追加出来るのでしょうか？

106： ポニョ ： 2009/05/06 15:14
スピーカーコード新設すればできるよ(^w^)
長さは取り回し方によるから現車合わせで★

107： 素人 ： 2009/05/06 16:51
じゃ、内張り剥がせば取り付けｽﾍﾟｰｽが有るんですかね？

108： 　 ： 2009/06/17 20:30
ａｇｅ

109： アルテミス（本物） ： 2009/07/11 09:42
１０７さんエチ～～（^ε^)

110： アルト ： 2010/02/09 12:05
グレードでリアスピーカーが無くても、車体にスピーカーの取付スペースがあります。
あと、スピーカーのねじあなの凹みがあるけど、穴自体は開いていないので、ドリル等で穴を開けてビスで固定して下さい。

111： 素人 ： 2010/02/12 05:22
ありがとう。でも面倒だしやめておきます。

112： 上の人へ ： 2010/02/19 04:59
散々アドバイスもらってなめてんのか？

113： 上の上の人へ ： 2019/01/22 08:10
散々アドバイスもらっといてなめてんのか？

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【12:3】デジタルメーター修理専門
1： 小笠原デジタル ： 2006/04/10 00:13
*デジタルメーターのこんな故障、設定でお困りではありまんか？
・メーターパネルが点いたり消えたり・・・・ とうとう今ではまっくら。　　
・突然スピードメーターの走行距離が表示されなくなった。
・すべての指針が動作したり、しなかったり。　　　　　　　　　　　　
・オド・トリップが急に動作しなくなる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・液晶の文字が欠けてよく見えない・・・・・ ドット欠け。
・修理不可能で中古メーターを購入し本来の走行距離にしたい。
*国産車・輸入車・バイク・農機・重機などメーター修理、設定は、経験豊かな当社お任せ下さい。　
小笠原デジタル第一センター
岡山市中山下１－１０－１０
TEL : 0120-058-095http://ogasawaradit.web.fc2.com/index.html　　　

2： ２GET ： 2018/06/06 15:39
2GET

3： 岡崎　孝志 ： 2018/08/31 13:30
はじめまして、早速に用件なのですが、
デジタルオドメーターを本来の距離に合わせたいのですが可能ですか？
2007年マツダ・デミオ・DBA-DE3FS　　　　　（24289㌔→131600㌔）
岡山市北区津高1507-225　岡崎孝志　携帯090-8603-5605

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【13:7】【峠】ライフ海苔集合【最強】
1： あ ： 2009/02/14 19:27
絡もォ(.―`)ﾉ*ﾟ

2： つば ： 2009/02/15 16:15
ＪＢ１乗り(´Д`)

3： ↑ ： 2009/03/04 20:21
おばちゃん乙

4： ＪＢ１ ： 2009/03/12 21:26
絡も～

5： ＪＢ２３ ： 2009/03/13 00:18
絡も～

6： JB2前期海苔 ： 2010/02/04 17:48
E07いいよE07

7： ↑ ： 2018/05/08 06:48
時代はN-WGN

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【14:308】ワークス乗りさんいますか？
1： 仁 ： 2006/09/03 20:49
同じﾔに乗ってる友達欲しいです☆
良ければ仲良くしてください♪

299： ネムネム ： 2007/10/07 13:33
面倒ですがこちらに貼れないのでひらがなを小文字アルファベットに直して下さい(;_;)
そうすればURLになるので(^-^;

えいちてぃーてぃーぴー://えっくす29.ぴーいーぴーえす.じぇいぴー/えー1てぃーぜろだぶりゅーぜろあーるけー5しー1ゆーびー/

300： H5 ： 2007/10/07 22:57
この通りに打ったのですが出て来ません(T_T)他になんて打てば出てきますか？

301： ネムネム ： 2007/10/07 23:03
マジすか(;_;)
えいちてぃーてぃーぴー://x29.peps.じぇいぴー/a1t0w0rk5c1ub/

302： ネムネム ： 2007/10/08 00:22
httぴー://peps.jぴー/
ぴーの部分をpに変えてこのサイトでホームページ検索でアルトワークスと検索すればでるはずです。


303： くまさん ： 2007/10/08 00:23
ご無沙汰してますm(_ _)mネムネムさんご苦労様でしたホムペ行って来ました。初カキコしてきちゃいましたm(_ _)mところでメンバー愛車紹介の画像はどうやれば貼れるのですか？

304： ネムネム ： 2007/10/08 00:59
カキコありがとうございます。(*^o^*)
画像は一応管理メニューから貼るようにしてあるので～
メンバー愛車画像のところへ　画像を載せたい方はこちらへ　とメールリンクを作成しましたのでそこへ画像と改造点等を送って下さい(^-^;

305： HA22S VVT ： 2008/07/02 23:59
終わり。

306： アルトワークスで ： 2009/02/16 10:42
リアスプリングで車高高くてガチガチのスプリングってないですか？ ノーマルなみの車高で硬いスプリングを探してるのですが

307： わーくす ： 2010/01/09 13:33
>>306
kg/mmのDRスポーツ。
車高も1cmぐらいしか下がらないです。

308： ↑ ： 2018/04/26 19:55
昔トラストから出ていたダウンサスペンションはケージーエムからのOEM品でしたよね。

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【15:26】ワークス乗りの方教えて！
1： ひじくん ： 2008/01/24 10:57
HA11S 9年式 アルトワークスに乗っています。まだあまりわかりません。最近タービンが壊れてきているようで、白煙があがっていました(┬┬＿┬┬)ブースト圧が少しずつ低下しています。
タービン交換したいのですが、（ついでにブースト圧アップしたい）どのタービンがいいのかなど、素人には詳細がわかりません！誰か優しい方教えて下さ～い(´～`；)

17： 21ﾜｰｸｽ ： 2009/07/26 10:19
車検対応マフラーで走るに関してオススメのマフラーのメーカー教えて下さい

18： HB21S ： 2009/10/31 23:37
テイクオフのプッシュンＲを中古で買ったのですが、プシューンとゆう音がかなり小さいのですがプッシュンＲの音は小さいものなのでしょうか？ ネジを緩めたりしめたりもしてみましたが、やはり小さいです
ブローオフに詳しい方教えて下さい

19： 200馬力のアルト ： 2009/11/03 13:25
HB21Sさん
それは多分ブーストの問題もあるんじゃないんですかねー！！
あんまり僕も詳しくないんでなんとも言えないですが…(>_<)

20： HA21です ： 2009/12/10 23:14
旧Ｈ系中期のワークスに乗ってるのですが、旧Ｈ系後期のノブ付きのハッチは取り付け可能でしょうか？ どなたかわかりませんか？

21： ﾜｰｸｽ～ ： 2009/12/11 12:33
自分も後期リアゲート付けてましたよ

22： ＩＥ ： 2009/12/12 01:09
E-CR22SのＡＴに乗って（中古車）３年なんですが、ウォターポンプの
交換した後。（バッテーリー・ベルト類は新品に交換済み）
・ｴﾝｼﾞﾝの吹き上がりイマイチ
・信号待ちにブルブルとｴﾝｼﾞﾝが咳き込む症状があります。
・最大にターボを利かすと一瞬黒煙がでる。
・カタログではリッター１４とあるのですが、実際は１０位ｴﾝｼﾞﾝの不調の所為？

何処を直せば良いでしょうか？
詳しい方、お教えてください。


23： HA21です ： 2009/12/12 17:49
ﾜｰｸｽ～ さん 取り付け可能なのですね、ありがとうございます。

24： ﾜｰｸｽ～ ： 2009/12/12 21:54
HA21Sさん　俺は鍵も移さずにリアゲート使いましたよ(^O^)鍵移せるかどうかはわかりません(◎-◎;)

25： 亜留斗 ： 2010/01/01 04:08
シガーのネオン管などですがワット数によって点灯が変わったりしますか？ ワットが高い方はよく接触不良のようになるのですが、アイデアお願いします。

26： ↑ ： 2018/04/14 20:11
お～い亜留斗、生きてるか～!?

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【16:72】軽で峠･ｻｰｷｯﾄ走ってる
1： ﾗｷｽﾄ ： 2008/01/24 03:18
走ってる方、また走ってた方、今から走ろうと思ってる方皆さんで語りましょう!!

63： 軽 ： 2008/06/11 23:31
フロントのｷｬﾝﾊﾞｰってどのくらいですか？
サーキットにもよるとおもうのですが！

64： ↑ ： 2008/06/14 12:57
分かってんじゃん(笑っ

コースとか走る方法とかでベストは全然違う。まあポジで１ｃｍ程度が妥当じゃない？

65： ↑ ： 2008/06/14 14:28
w

66： ２３ ： 2008/08/12 10:24
で上手く走るコツを教えて下さい。(´～`；)

67： ↑ ： 2008/08/14 05:55
練習するしかない！

68： ２３ ： 2008/08/30 21:29
インリフトするたび恐怖心がつのるばかり。よいテクはないものですかねぇ？

69： ↑ ： 2008/08/31 04:40
サスペンションはどうなってる？

70： リフト ： 2008/08/31 06:15
アップ仕様。3インチ

71： ワニさん ： 2009/12/17 22:46
大排気量電子制御車のれば誰も付いてこれないの
分かるワニからどうしても
楽しむ為の軽になるワニからね～

72： 高田延彦 ： 2018/04/11 20:44
ワニ男、出て来いや！

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【17:6】ホンダのバモス
1： ＬＥＶ ： 2009/01/31 04:14
Ｈ１２年バモスのターボ走行１０万です、先日より走行後一度Eg停止して再度Eg掛けようとすると、カブったような症状でなかなか掛かりません、因みに冷えている時は正常に掛かります。
目安になる原因解る方いますか？



2： ホンダ猿人 ： 2009/01/31 04:27
ぼちぼち乗り換え
乙 　∠(・ε・)

3： そりは ： 2009/01/31 04:31
ぽっしーのがいつまでもダラダラとアルテミスのケツをおっかけてるからズラ(*´艸`)ぷぷぷ

4： サイボーグＧちゃんじぃ ： 2009/02/22 09:03
その後どうなった？

5： ニューハーフ秋田こまち ： 2009/06/01 15:39
バモスマフラーオススメ何ですか？

6： hm1 ： 2018/04/08 23:23
原因は無駄にベタ踏みし過ぎ
マフラーはウィルズウィンかGTbox

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【18:3】パジェロミニＨ56Ａの触媒について
1： ヨタロウ ： 2009/11/09 15:39
触媒ストレートにしたいのですが パジェロミニ用の触媒ストレートは販売しているのでしょうか？詳しい方 ご指導をよろしくお願いします

2： あ ： 2009/11/09 22:00
蜂の巣壊して同じ径のパイプをぶちこむ！

3： ↑ ： 2018/04/08 20:04
バイブをぶちこむ、なんてハレンチすぐるｗｗｗ

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【19:9】カプチ情報求む！
1： コーヒー ： 2004/04/26 03:21
カプチーノのポルシェルックがいるって友人に聞いたんですけど、そういうキットが出てるんですか？

2： それ多分 ： 2004/11/26 13:46
コペンじゃないですか。コペルシェってやつ。

3： . ： 2005/02/03 02:03
プチシェ

オプションに載ってるよ

4： . ： 2005/02/03 02:08
ヒマだで検索してきた

http://www.geocities.jp/puchische_spl/

5： . ： 2005/02/21 03:14
まて、可愛すぎるぞ･･･(*´д｀)ﾊｧﾊｧ

6： カプ ： 2005/06/11 18:23
カプチオーナーのみなさん情報交換いたしませんか？

7： カプ ： 2005/07/05 02:12
カプチ情報が頂きたい　よろしくお願い申します。

8： やす ： 2005/08/16 22:06
はじめまして！
プチシェ製作者兼オーナーです。プチの事が書いてあったのでお邪魔しました。見かけたら気軽に声を掛けてください。
愛知においてあるので、よろしければ見に来てください

9： ↑ ： 2018/04/04 23:41
僕はカプチーノよりキャラメルマキアート派ですが何か？

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【20:5】ダンクのタコメーター
1： だんく ： 2009/09/12 18:04
ＪＢ３のダンクを買ったのですが､４０㌔㍍でエンジンブレーキをするとタコメータがブレるのが普通ですか??

2： だんく ： 2009/10/20 22:37
誰かお願いします

3： のび太 ： 2009/10/21 09:37
普通ぢゃナイと思います…お金がナイならそのままで大丈夫だと思います。どうしても気になるならディーラーに行って相談です。

4： だんく ： 2009/10/21 16:21
ありがとうございます

5： のび太 ： 2018/04/03 20:28
どういたしまして

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