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ドカティ・ほっすぃ〜
1: ドカ好き : 2004/05/31 20:02
現在、某国産有名バイク(直4)に乗っていますが、このたび、Vツインにお乗り換えようと思い、やっぱVツインはドカティだろ!って思うんですが、ドカってやっぱり壊れやすいんですかね?誰か詳しい人いませんか、僕の知りあいに、ドカに乗っていた人がいるのですが、あまりにも壊れる為にもう一台部品取り用にドカを買った人がいるもので、某有名ショップ「赤い男爵」の人曰く、ドカはそんなに壊れないですよと言いますので、皆さんの周りではどうでしょうか?購入の参考にしたいので情報を待っています。ちなみに欲しいバイクはモンスターです。

2: 名古屋人 : 2004/05/31 23:03
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/

単車を選ぶのに参考にすると良いと思います。

3: TAKASAGO : 2004/06/01 19:35
外車は国産市販者と違って耐久性よりも性能重視の傾向にあると思います。(私見ですが)
国産車は耐久性も考慮してあるので結構乗りっぱなしでもある程度は大丈夫ですが、
外車は消耗品の交換(特にオイル)&各部の調整をマメにしてないと、気付かないうちに大変な事になってしまいます。。。 (メンテしない人ほど壊れたと言います。)
知り合いにM900とSS900に乗っている人がいますが、これといって簡単に壊れるものが壊れたという話は聞いていません。
日頃のやるべきメンテをちゃんとマメにしてれば大丈夫だと思いますよ。

4: ドリフト野郎 : 2004/12/04 18:37
俺が乗ってたドカ、暖気に20分。盗難が怖くてその間単車から離れられず。シャッター付きガレージの無い人には勧められないかな・・・

5: M 1000 : 2005/07/31 18:40
03式のモンスターに乗ってます。新車で買って二年で二万KM以上走りましたがメカ二カルな不都合は全く無し。国産の上級車種と比べると絶対的なパワーは劣りますが必要十分なポテンシャルで峠でも負けません。私はたぶん次もDUCAです。

6: モトNO1 : 2005/10/26 09:25
ドカはそんなに壊れませんただしちゃんとメンテするというのが前提になりますがあとドカはやはりカスタムです これにお金がかかりますそれに結構いいかげんな物を平気で売っているショップがかなりあります デライトなんて最悪ですよ 私は20万もするスリップオンを付けたけど割れるはねじはとぶははっきりいって欠陥品なのに返品受け付けないんですから そんなところが沢山あるのできおつけて下さいでもバイクは最高ですよ

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