湾スカって・・・・

143:通行人:2005/03/24 07:12
>>元赤バン、今黒バン
GSXR750じゃなく６００じゃ無いですか？

144:元赤バン、今黒バン:2005/03/25 02:55
>>通行人さん
あ、600だったかも･･･？
ヨシムラのレース管でした。
どんどん近づいてきて、３週目くらいで追いつかれました。ｗ
コースじゃ追いつかれるので、Uターンで何とか離そうと必死で。←インチキ！爆

145:通りすがりのもの:2005/03/25 07:53
俺もＲＶＦのとき良くやったや、気合のＵターン(汗)
Ｒ６００の子おもろいから話して見るといいよ☆

146:元赤バン、今黒バン:2005/03/25 19:26
恥ずかしいことじゃないですよね!?
超タイトコーナーの練習ですよね!?
GSXRの子とは喋りましたよ☆

147:らいむ:2005/03/27 21:55
こんにちわ
初めてカキコします
今日久しぶりに日曜の湾スカ行ってみました
パイロットパワーの皮むきしてきましたが、いい感じでした
省

148:三河屋:2005/03/28 01:16
らいむさん＞
　今日はどうもでした。パイロットパワーは本当にいいタイヤですよ。
サーキットやワインディングといったスポーツライディングと
ツーリングの両方を楽しみたい人にとっては、最良のタイヤだと思います。
省

149:B紺:2005/03/28 02:26
なんとかここのBBSを探しあてました^O^;/
知らなかった情報が沢山書かれてて興味深く読んだですよ。

＞三河屋さん
省

150:らいむ:2005/03/28 20:43
>>B紺さん
お久しぶりでした
またお会いしましたら宜しくです～
カウル痛々しいですが、次はオールペンですか?
鈴木のワークスカラーとかカッコ良さそうです

151:三河屋:2005/03/28 21:12
　Ｂ紺さん＞
　こんばんわ、昨日はどうでもでした♪
そうですか、Ｐパワーが滑り出すのは、たぶんタイヤがたれているからでは
ないでしょうか。私も、当時滑り出しがありましたよ。
省

152:GSX転倒虫R:2005/03/28 21:22
自分のカウルのほうが痛々しいですよー、頑張って火が出るスライダー誰かつくってくださいね