めざせ原付の限界!
29::2005/12/12 01:59
そんな言い方しちゃダメ! 厨房だから原付免許で乗れると思っちゃうから! 原付二種ってやつになるんだから
30:神速:2005/12/12 22:31
でも某オークションだとZRにJOG90エンジン搭載!!なぁ〜んてあると「私は原付一種登録にしてました」ってもろ公表しとるし…。
31:そうだべ:2005/12/13 20:17
ちゅうか国産のボアアップ買うとなぜシリンダーに49ccの打刻が入ってるのかな(笑)
メーカーさんも良い仕事してますねぇ〜♪
32::2005/12/16 01:27
49cc用のエンジンに着きますっていう意味かな(笑)
33:ジョグ:2005/12/16 02:29
良く知らないけど、ノーマルシリンダーをボーリングして使ってるからやないのかな??
34:うーん:2005/12/16 09:27
量産するならボーリングより始めから作った方が良くないかなぁ?
35:ジョグ:2005/12/16 10:56
確かに(ΘoΘ;)
新しく砂型おこせばいいだけやしね(^-^)
でも大手メーカー(ホンダとかヤマハ)がシリンダーを自社生産せずに外注に出してたら話は別だけどね。ノーマルシリンダーもボーリングorホーニングは必要だしね。
36:そうだべ:2005/12/16 11:26
純正ボーリングではなく、パーツメーカーが作ったシリンダーですよん。
デイ○ナ、キタ○の4スト系、タケ○ワ等のシリンダーが良い例ですね。うれしいのかうれしくないのか...(謎)
37:原付免許しか:2005/12/16 16:10
持ってない人はうれしいんじゃないかなぁ?
38:ジョグ:2005/12/16 16:24
でも刻印なんて、2種登録するときくらいしか見せなくないです??
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