NS−1、NS50F、MBX
231:
tmym
:2008/10/08 00:59
TTは履いたことないから分かんないんですがバトラックスは食い付きの良さと温まりの早さはすごかったです(^ω^)
次はTTにチャレンジしてみたいです!
232:
黄色ワン改めクロス
:2008/10/09 00:30
帰って来ました!!皆さん心配かけてスイマセン!トランザムシステム全開で行きます!!
姫君…直ったら港行こうね!!!
イニシャルKさん…ミーティング実現しましょ!?!
省
233:
イニシャルk
:2008/10/09 00:52
お久しぶり
(・∀・)
クロスさんですね
了解しました
省
234:
クロス
:2008/10/09 02:20
ツーリング行きたいですね…自分はぶらり旅が多いですからね…気の向いたまま走ります…
235:
イニシャルk
:2008/10/09 12:35
こんにちは
(・∀・)
オイラも、ハンネ変更します
省
236:
N1↑
:2008/10/09 17:40
お久しぶりです また楽しみましょう。(^O^)
237:
たぼ
:2008/10/10 12:01
皆様はじめましてです。自分も最近N1オーナーになりました、宜しくお願いします
あのぅ、いきなり質問ですいません、他のスレもあてにならないんでこちらに…
チャンバーがSPIのパワーボム、MJ95、プラグ#8、オイル不明…が最初から付いてて、アイドリングから吹かしまで白煙すごいんです。どれが原因かお答え頂けると助かりますm(_ _)m
チャンバーがオイル?カーボン?でべとべとですがやはりこいつですかねぇ?…先輩方のアドバイスお願いします
238:
白煙番長
:2008/10/10 12:33
前期ですか?
前期と後期では、MJの番数違うので
(゜-゜;)
省
239:
たぼ
:2008/10/10 13:34
白煙番長さん、早速のお答えありがとうございます(・∀・)☆
すいません、説明不足でした。97'後期です。純正のMJ数はまだ調べていません(-.-;)先日に個人購入したばかりな上、まだナンバーがついてませんので全開走行もしていません;
そのためか現状のプラグは黒いです。
ちなみに2STは初心ではありませんが、人の手による改造と白煙は初めてなので…前オーナーがノーメンテの走り屋のようで、とりあえずキャブOHはしました
240:
たぼ
:2008/10/10 15:40
追伸です、某流通バイクパーツ屋に聞いた所、後期型純正キャブのMJ95以下は存在しない、と聞きましたが…
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