ＮＳ－１、ＮＳ５０Ｆ、ＭＢＸ

239:たぼ:2008/10/10 13:34
白煙番長さん、早速のお答えありがとうございます(・∀・)☆
すいません、説明不足でした。97'後期です。純正のMJ数はまだ調べていません(-.-;)先日に個人購入したばかりな上、まだナンバーがついてませんので全開走行もしていません；
そのためか現状のプラグは黒いです。

ちなみに2STは初心ではありませんが、人の手による改造と白煙は初めてなので…前オーナーがノーメンテの走り屋のようで、とりあえずキャブOHはしました

240:たぼ:2008/10/10 15:40
追伸です、某流通バイクパーツ屋に聞いた所、後期型純正キャブのMJ95以下は存在しない、と聞きましたが…

241:白煙番長:2008/10/10 20:22
前期は、MJ95
後期は、MJ100
ですよ
(゜-゜;)
省

242:白煙番長:2008/10/10 20:24
てか
キャブのオーバーホールした時にMJの確認しなかったんですか？

243:たぼ:2008/10/10 21:04
レスありがとうございますo(^-^)oすいません、また説明不足でした。キャブOHした時にMJ95は確認したんですが、純正がまさかそんなに大きいとは思わずオーバーサイズが付いてると思って｢純正は調べていません｣と…

ターボフィルター交換とマフラー洗浄して様子見て見ます。

皆さん、話しぶった切ってすいませんでした(-o-;)今後ともよろしくお願いします(≧ω≦)b

244:Ｎ１↑:2008/10/10 21:17
こんばんは。話し見たら、確かに、ＯＨした時見たらいいですよ自分もＭＪ95以下は知りませんでした自分は明日ツーリング行きますよ。（夜）ですけど峠に昼間にガソリン満タンにしとこ十分行って帰ってこれるし

245:白煙番長:2008/10/10 21:44
たぼさん

エンジンは、後期エンジンですか？

シリンダーの上にインテークチャンバー乗ってますか？

246:たぼ:2008/10/11 00:21
N1さんこんばんは。峠ですか、いいですね(^O^)ウチは東京に棲息なんで峠なんて遠くて…50㏄だと遠出も出来ません、ポリが怖くてﾜﾗ

番長さん、らしきものは無いです…フレームナンバーから後期と確認したんですが。エンジンナンバーはAC08E-14～です。この14～って前期ですか!?ちなみにフレームはAC12-15～です。

クラッチレバー折れそうです(;_;)

247:白煙番長:2008/10/11 01:58
フレームは、後期みたいですが……
14～なら

n1のエンジンでは、ないかも？
省

248:白煙番長:2008/10/11 02:05
てか
なんの、エンジンでしょうね
(;^_^A
どちらにしても……
省

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