ＮＳ－１、ＮＳ５０Ｆ、ＭＢＸ

428:セッタメン:2009/02/09 19:41
久しぶりですo(^▽^)o

NS-1絶好調で走りまくってますが、昨日夜中にガス欠になりましたぁ(;_;)
なんとかリザーブで走りましたがちょっと焦りました(^^;笑

ストレートで周りに何にもなくてさみしかった(・_・;)

429:～姫１～:2009/02/09 20:58
今日わ軽くバイクを触りました☆
ﾗｼﾞｴﾀｰFINが半分近く潰れてたんで…
全て爪楊枝でFINを
なおしました(汗)
省

430:Ｎ１↑:2009/02/10 00:00
皆さんこんばんは。最後になるかもしれないけど、自分が新しく生まれ変わるまでこのサイトに来れなくなりました。Ｎ１に出会えてよかったし、皆さんに出会えてよかった。ありがとうございました。Ｎ１に乗れたし後悔はしてません。ありがとう。そして、さようなら。

431:白煙番長:2009/02/11 00:41
こんばんは

淋しくなりますね
(￣～￣；)
省

432:☆姫１☆:2009/02/11 18:38
Ｎ１↑さんいつでも
遊び来てくださいё

さっき Jhaﾏﾌﾗｰ復活！
省

433:中坊:2009/02/12 17:35
サイレンサーのリベットって
自分で打ち替えしはったんですか？？

434:姫１:2009/02/12 18:49
こんばんわ☆
中坊さんё
ﾘﾍﾞｯﾄを取って
ﾅｯﾄを中から溶接して
省

435:Ｎ壱 :2009/03/02 11:31
すみません、初心者のＮ１乗りです！
質問なんですが、ガソリンのコックで長いのと短いのあるんですが、どちらがリザーブですか？
譲りうけたので詳しくないのでよろしくお願いします！

436:中坊:2009/03/02 12:41
短いのがリザーブでしたっけ？？
ガソリンが少なくなると切り替えて
短い方から流れる（吸い込む）ようになるんですよね姫１さん(*^_^*)

437:姫１:2009/03/03 12:42
Ｎ壱さん…ё
通常の流れが長い方が上向きで
予備ﾀﾝが長い方を下向きでありますё
長い方を真横にしたら
ｶﾞｿﾘﾝストップでありますё

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