エリミネーター 250t 愛好会
133:一目惚れ:2008/06/06 22:41
ビル・ゲイ2さん
ザンザスですか(^_^;)
フルカウルの恩恵を一度味わってしまった自分はツアラーにこだわりますね・・・。高速でお腹が痛くならないとなれば、カウルは欲しいですね。後付けビキニでも買えばいい話ではありますが・・・。
パラツインがいいと思ったのです。でもKLEじゃ、長距離はキツイなと。林道を爆走しないので(汗)
という事でZ系探します。

134:ビル・ゲイ2:2008/06/13 00:16
遅くなってすいません汗
Z系はKAWASAKIの宝★
今見ても痺れるようなフォルムは芸術ですよ!
エリミ乗ってるけど…じつはかなりの角タンク派です(^^;)

135:一目惚れ:2008/06/14 01:31
ビル・ゲイ2さん
エリミのタンクは曲線ですからね(笑)
しかも大して入らない(汗)
穴開けちゃったんですか・・・。

136:ビル・ゲイ2:2008/06/18 00:10
マフラーは社外に変えるまでイジリません(^^;)
5個穴で思ったほど効果なかったんで(笑)
これからは外面を綺麗にしようと思ってますよ☆
とりあえずスポーク磨きからですね♪
137:一目惚れ:2008/06/23 01:07
自分もスポーク磨きやりましたけど、LXは大変でしたね。
ホイールクリーナーから錆落としが辛いです。
そのあと、一本ずつ馬鹿丁寧に(笑)
これが楽しいんですよね(笑)

138:ビル・ゲイ2:2008/06/23 23:23
今日メッキクリーナーでスポーク以外の箇所ピッカピカにしてやりましたよ☆
リム?(ホイールの回り)は綺麗に磨けたけど、スポークは数本裏に深い錆がついてるのがあるので超微粒子のメッキクリーナーじゃ数年かかりそう(^^;)
生きてるスポークもかなり磨きづらい汗
そうですよね。磨きまくって綺麗にするのが楽しみであり嬉しいんですよね☆

139:タブチ:2008/06/26 01:05
エリミネーターの修理が終わったので早速乗りました
とりあえず速さにビックリ
流石4バルブツインカム!回りますねぇ
3、4速の延びには感動しました
ナナハンキラーの名は伊達じゃないですね(笑)

140:一目惚れ:2008/06/30 03:08
ビル・ゲイ2さん
手間がかかる分愛着も沸きますよ。
ヘッドの水抜き穴も定期的に開通させないといけないです。プラグホールが深いので、洗車の度に水抜きが大変でした(笑)
水がよくたまるんで。パーツクリーナーで周りを吹くだけでもいいですよ。

141:ナリ増:2008/07/17 01:49
初めまして、現在、頂物のエリミネーター250 LXをレストアしている
素人者のナリ増と申します。

皆様のお力をお借りしたく書き込みさせて頂きます。

142:一目惚れ:2008/07/17 02:50
ナリ増さん初めまして。
基本一は緒ですよ。SEとLXはモノが同じです。年式によって形が違うとかはありますが。メーカーのバーツリスト見れば一発です。
品番が同じなら共通って事ですから。フォーク類もいけるはずですよ。変更したとはマニュアルにも特に書いてなかったので。
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