ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ 250㏄愛好会

161:ザ　コブラ:2008/10/10 23:58
こんにちは、教えて下さい。２５０ＬＸなんですが、走行中、エンジンが止まってしまいます（スピード関係なく）。
その後、セルスイッチを押しても、音もせず、何回かトライすると、ようやく掛かります。
バッテリー、プラグ、エアクリーナーは点検しました。考えられる原因を教えて下さい。大雑把な質問ですいません。

162:一目惚れ:2008/10/12 13:33
みなさま、お久しぶりです！バイク探しに奔走し、詐欺バイク屋に騙され・・・。いろいろありましたが、友人からバリオスを買えました。
ですが、また事故です。仕事中に事故を起こし、右肩を脱臼しました。当分乗れません(笑)
元オーナーとして、顔だしてもいいですか？

163:タイガーまくす:2008/10/12 14:37
一目惚れさん、お久しぶりです。元オーナーとして、どんどん御指南くださいまし。事故の後遺症とかは大丈夫ですか？

164:一目惚れ:2008/10/12 22:36
タイガーまくすさん、しばらくです！
心配ありがとうございます。後遺症は今のところムチウチですね。等級を取るか、通院日数で稼ぐか、悩みどころです。
ところで、夢のリッター30を達成された方いらっしゃいますか？
自分は志し半のリッター28で、エリミを降りてしまったので(涙)

165:職人魂:2008/10/13 14:51
自分はリッター２３.５が目一杯でした(汗)２８とはかなりのものですね！

166:一目惚れ:2008/10/13 19:21
職人魂さん
ハイオク入れて、図太い低速トルクを有効利用です。それだけでかなり伸びますよ。4500以下からの再加速で発生するノッキングなくなります。あの差はたぶん驚きますよ。

167:職人魂:2008/10/13 22:40
一目惚れさん
ハイオクですかぁ…燃料高騰につき、なかなか手が出ないんですよねぇ(汗)
でもあのノッキングが解消するのは魅力的ですねぇ
１度試してみます！３日に１度は給油してるので、またインプレ報告いたします。

168:一目惚れ:2008/10/14 02:40
職人魂さん
元々高いので気にしてませんでした(笑)
添加剤も多少効果出ますよ。お試しあれ。

169:四代目武装戦線:2008/10/14 17:33
エリミネーター２５０ＬＸのリアウインカーが折れました。何を買えばいいのでしょうか？ボルトのサイズ関係あるのですか？何分初心者なのでよろしくお願いします

170:タイガーまくす:2008/10/14 19:36
武装戦線さん、こんにちは。ウィンカーは社外品でいろんな形の物が出回っていますので、ボルトのサイズだけ気をつけて購入してください。あと純正品もまだ販売されていますが高くなるようです。

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