ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ 250㏄愛好会

321:ジャギ :2011/01/05 10:59
はじめまして念願の２５０SE買いました二年目ですいまリアキャリア探してますもしカスタムしたなどいましたら教えてください因みにタンデムシ－トの後ろにつけたいです

322:eigouki@c.vodafone.ne.jp:2011/01/05 12:35
また違うバイクのリアキャリアつけた人などいましたら教えてもらえたら幸いです息子を乗せてあげたいのでよろしくお願いします東京都内

323:ackle:2011/01/14 04:27
自分もエリミ250seに乗っててまだ買って半年ぐらいなんですけどエリミの冬はなかなかきつくないですか？
みなさんは冬のる時どうやってエンジンかけてますか？
今のところバイト先に行く足がエリミしかなくて、そしてなにぶん学生なもので夜１１時にバイト先でエンジンつかなくなってしまいエリミ励ましながら坂道のぼって押しがけしてるのが多々あります・・・
シート掛けとく以外に冬場エンジンがかかりやすくするみなさんの知識を教えてください＞＜

324:賢斗有紗:2011/01/16 19:22
ackleさん、私のエミリは今でもチョークを引っ張ればエンジンかかりますよ。
どのキャブエンジンもそうだと思いますが。
まあ、極端に寒ければ（氷点下）かかりにくいかもしれませんけどね。
一度、バイク屋さんに相談してみては？

325:ackle:2011/01/17 11:52
>>324ありがとうございます。
でも必ず一度はエンジンはかかるんです。
そのあと少しアクセル開けるとプスンってとまるんです。
そして再度挑戦するんですけどパパパパパてセルかけてたらそのうちぱ・・ぱ・・ぱ・・・・・ぱ・・・・でそのあとはもうセルすらつかないでメーターがまわるだけなんです(汗
バッテリーがあがったのかと思ってもヘッドライトは付くし違うみたいなんです＞＜
前のバイクはキックがあったものですから・・・
どの部分がおかしいのですかね＞＜

326:職人魂:2011/01/18 22:00
私のエリミも冬場はダメですねぇ(汗)
最終的にはプラグ外して掃除したら１発でかかるんですよねぇ?!

327:NBR:2011/01/23 19:51
はじめまして、ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250CC愛好家の皆様、宜しくお願いします。
私は、250LXにほぼ3年のってます。
1年目にﾗｼﾞｴﾀｰの故障でｴﾝｼﾞﾝが焼き付き、GPXのｴﾝｼﾞﾝにのせ変えてのってます。
冬場は、週1回以上ｴﾝｼﾞﾝをかけないと、かからなくなってしまいますので、毎週かけてます。
省

328:ackle:2011/01/25 02:49
>>327NBRさんありがとうございます。
SEでもできるか試してみます。
これでもだめだった場合はもっとこまめにプラグ、エンジン回りを掃除してみます。

329:賢斗有紗 :2011/02/03 10:52
先日 1ヶ月半ぶりにｴﾝｼﾞﾝを掛けましたが、ﾁｮｰｸのみで掛かりました。
その後、しばらくﾁｮｰｸを引きっぱなしで暖気運転してOKでした。
NBRさんの言う「ｱｸｾﾙを5～10回あおります」ですが、ｱｸｾﾙはｴﾝｼﾞﾝが回ってると反応するのもで、
あまり意味が無いように思えますが･･･････。
（間違ってたらｽﾐﾏｾﾝ(汗)）

330:G-U:2011/02/10 23:06
はじめまして、ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SEに乗りたいです。買おうかと思うのですが、修理とかかかる物なんでしょうか？

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