エリミネーター 250t 愛好会
873:
ねぼすけ
:2015/11/09 10:43
会長さん
そりゃエリミ使いますよねw
自分のエリミはキーシリンダー死亡しているので、GPX移植を考えてますが
ハンドルまわりカスタムしすぎて迷ってます、、、
省
874:
会長
:2015/11/25 21:40
ねぼすけさん
みんからでねぼすけさんのエリミ拝見しました。
自分もGPXのラジエターを流用したいと思っているのですが、
ホースは何用を使っていますか?写真で見ると水道用のホースに
見えるのですが、耐熱性は大丈夫でしょうか?
875:
ねぼすけ
:2015/11/27 01:06
会長さん、ありがとうございます
ただみんからのやつは、適当仕上げなのでオススメしません。
現段階では、デイトナから出てるホースに交換済みです
省
876:
会長
:2015/11/28 13:18
ねぼすけさん
詳しい情報ありがとうございます。ここ最近一気にメンテとカスタムを
敢行したため、自分も金欠病にかかっていますw
ブログの方も見て参考にさせていただきたいと思います。
877:
ねぼすけ
:2015/11/29 18:07
会長さん、古いバイクはレストアしながらのカスタムになるので、お金かかりますよね(T_T)
昨日、ラジエター交換の記事を更新しましたので、参考になればと思います(*^o^*)
878:
カラス
:2016/03/14 21:02
初めまして最近91年式?のエリミネーター250seに乗り始めたばかりです。
諸先輩方の書き込みは大変勉強になります。
早速ご相談なんですが先週初めてツーリングに出掛けたところタコメーターの読みでエンジンが5000回転以上回ったときに
波が揺れるように大きくタコメーターの針が揺れてしまい(3000〜10000回転付近をゆらゆら)正しい回転がわかりません。
省
879:
ねぼすけ
:2016/04/05 00:19
カラスさん、はじめまして!
この掲示板、過疎ってしまって、久しぶりにみたら書き込みが!!
その症状、私もなりましたよ
省
880:
キジトラ
:2016/04/09 21:52
1988年式の250SEに乗っています。
暖かくなって、オイル交換をしてもらって
いるときに、アクセルワイヤーが切れている
のが見つかり、すぐに部品を検索してもらい
省
881:
ミツカイ
:2016/04/13 09:37
はじめまして、初めてのバイクでエリミネーター250seに乗るものです。初心者ですはい。
フルノーマル車なのですが、パニアケースを両サイドに着けたいと考えています。
他のバイクとは違って自作で接続するしかないんですかね。
またオススメのサイドパニアケース教えて下さい。
882:
ねぼすけ
:2016/04/17 01:56
キジトラさん、ミツカイさん、はじめまして!
スロットルワイヤーですが、後期型のスイッチに変えると解決します
ワイヤーは後期だとまだあるはずなので
省
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