エリミネーター 250t 愛好会
960:
みつ
:2016/07/17 20:18
本日はのんびり見ていたら
純正位置は車高が結構高いんですね。
フロント回り移植の前に、
純正フォーク50〜100mm突き出し
汎用リアショック200〜150mmなんて妄想してみました。
F-100のR-160だとオーバーステアの恐怖とステップスリスリ過ぎて
バンク角が取れなそうなんて予測もして楽しんでますw
来週以降ですが、レポするつもりです。
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