ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ 250㏄愛好会

993:ビル:2016/08/09 01:19
私は神奈川ですので少し離れてますね(^^;;
中のシリンダーとアウター最下部のボルト（メーカーによって呼び方が変わるかもしれませんがアレンボルトという六角ボルト）が連れ回りしてしまうんで、アウターとインナーチューブを逆に引っ張りシリンダーを固定して緩めてます。
書いてて思いついたんですが、シリンダーの上部を削って一文字の掘りを作れば毎度毎度棒を削らなくても長い平鉄板いれれば苦労しないかな？
どうしても緩まない時はドリルで頭とばしちゃうんですけどね笑
シリンダーもアルミでは無いし強度の問題は無いでしょうし、スプリングとの当たりが出てれば鉄カスもでないだろうと思いますがやってみないと分からないですね(^^;;
お互いの作業手順なんて見比べたら面白そうですね！
ちなみにインナーやらアウターやらが回ってしまう時には私はコブラレンチ使ってます。

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