エリミネーター ２５０ｃｃ 愛好会２

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132:みつ:2016/11/30 21:04
社外マフラーは通常パワーアップのトルクダウンな傾向っすね。
純正エキマニが独特の形状なので、
スリップオンサイレンサのみ交換の車両が多いみたいっす。
250cc土俵だと効果が体感できるので楽しいはずっす。
ちなみにエリミ用は2本自作したっす。
いろんな意味で大人な方は
400や600用の何らかの純正サイレンサを加工するといいかも。
以前買った中古エリミはFZR400EXUP用が付いてたっす。

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