エリミネーター２５０ｃｃ愛好会２

178:みつ:2017/01/07 18:29
以前起きた例を少し。
エリミは古い車両、ダイナモメンテ無し、純正配線、アーシングもなし
バッテリー1年物、そんな状態から
デカイバルブにした際、明らかにエンジンアイドリングに変化がありました。
発電負荷だと思うのですが、アイドリングが下がりました。
非力な250エンジンですから当然かもしれないっすけど、
昼と夜でキャブダイヤルを毎度いじりながらでは面倒かなと思った事がありました。
ヘッドライトは明るい事に越したことはないですが、バランス大事っすね。
別視点、格好や取り付け位置に悩むところですが、
補助ライト、フォグランなんかも安く売ってるっすね。
ちなみに今回私のエリミちゃんは以前とは別メーカーの20ｗLEDをテスト中っす。
私もヘッドライトについての種類や数値は結論出ていませんので、
お好みでーとしか言えないところっすｗ

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