エリミネーター２５０ｃｃ愛好会２

204:みつ:2017/01/23 23:40
ねぼすけさんの言う通りなので補足っす。
プラグ番手変更おすすめしないって意味は、
燃費にこだわってたり、
ジェットそのままで社外マフラー装着してる方だと、
プラグが溶けてエンジンブローの可能性が高くなるって意味っす。

205:かんち:2017/01/24 21:12
みつさん

起爆スプレーって、そんなのあるんだ…

名前からして、暫く動かしていなかったえんじんをかける時用なのかなぁ？
ググってみよっーと（≧∇≦）

206:かんち:2017/01/25 03:02
ありました！
「スターティングフルード」や「スターターフルード」で検索すると出てきます。

Amazonなどで800円ちょっとで購入できるようです。
省

207:かんち:2017/01/27 09:29
上記のスプレーはポチりました。
近々、届きますので、使用したら報告しますね。

ところで、アーシングなんですが…
省

208:みつ:2017/01/28 15:39
アーシングは見栄えとの兼ね合いだと思うっす。
本域でやる場合は電気設備屋さんでFという硬いケーブルに
きっちりと圧着端子を付けたブツを用意するっす。
我々ユーザレベルでは私も某整備士さんに賛成っす。
グリスは音響関係でも電気設備関係でも使ってるっす。
最近では市販してるっす。接点グリスで検索ヒットすると思うっす。

209:ねぼすけ:2017/01/28 22:22
アーシングは、バイク専用を買うと高すぎて発狂します
私はホームセンターに売ってるものでやりましたが、効果抜群でしたよ～

久しぶりにエリミ乗るとやっぱ面白いですね～
始動は久しぶりの割にすんなりかかってくれて、ホッとしました笑

210:かんち:2017/01/28 22:35
みつさん、ねぼすけさん

ほ、ほう…
では、お値打ちバージョンで対応してみようかな。
省

211:鉄男:2017/01/29 00:17
かんちさん、アーシングの場所探しですが、ブースターケーブルを
お持ちでしたら、いろんなところで試して効果のある場所が
探しやすいのではと思います。

212:うんちくさい:2017/01/29 10:20
ここに来るエリミ乗りに調査
２５０の人はナンバーをフェンダーの下に移動する人が多いかな？
皆さんはどうしていますか？

213:鉄男:2017/01/29 10:48
うんちくさいさん。私のは、現状、フェンダー上です。
課題の、キャブのガソリンニジミが解消してから考えようかと思ってます。
振動による落下を避けたいため、固定方法は確実な方法をとりたいです。

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