エリミネーター２５０ｃｃ愛好会２

343:鉄男:2018/03/17 11:20
自己解決しました。
昨日、ハンドルバーから前に向けて取り付けたクランプを、
後ろ向きに取り付けて見たところ、収まりよくなりました。
イメージとしては、ハンドルバーの手前近くにETCがある
感じです。
これでスピードメータはばっちり見えます。

344:ねぼすけ:2018/06/04 17:58
お久しぶりの書き込み。
私はエリミにETCをつけてませんが、工具収納のところにつけたことがあります。
あとはやはりハンドルクランプ、、、
私のエリミはコンドルハンドルでメーターも変えてますので、問題なく使えてました。
エリミはETCつけるの難しいですよね

345:鉄男:2018/06/10 08:26
ねぼすけさん、こんにちは。
ロードバイクによくある、シート下に小物入れスペースが
エリミにはないので、取り付けに苦労しますね。

ではまた！

346:ねぼすけ:2018/06/12 00:02
鉄男さん、こんばんは！！

久しぶりにエリミを引っ張り出しました。
キャブの中、緑色になってました笑

とりあえず、動くように整備して乗ってみました。。。
やっぱりエリミは楽しいですなぁ

347:バルカン1500リターン:2018/11/14 12:47
エリミ、ドナドナしました…
過去にバリオスに乗っていて、加速感とサウンドが忘れられずに…
オクでバリオス2前期モデルをに入れ、レストアしまくり究極に仕上げました。
嫁との相談で、バリオス2に乗るならエリミを売れと。
省

348:鉄男:2018/12/22 16:48
またひとーり（；＿；）「エリミ250リターン」さんとしての再起をお待ちしておきます。
ところで、エリミのタンクから燃料コックまでのON側のパイプですが、
自分のLXはシリンダヘッドカバーに接触してるようです。皆さんはいかがでしょうか。
アルミテープを巻けばよいとか、ばねに通しているとかあれば教えてほしいです。

よろしくお願いいたします。

349:鉄男:2019/01/23 21:10
最近の寒い中、始動時に、ふと燃料コックを「RES」にしてみると、いつもの「ON」よりエンジンの始動性が良かったのは気のせいでしょうか？

350:鉄男:2019/02/17 16:36
自己レスです。燃料コックの件は気のせいでした。
相変わらずの始動性でしたｗ

昨日、日中に日差しのある中、ひとっ走りしてきました。
春に向けて、メンテを開始せねば・・・

351:鉄男:2021/08/15 18:41
さらに自己レスです。上記から、バッテリー交換とキャブレター清掃を入念に行い、始動性は大きく改善いたしました。
ただ、このご時勢ですので、昨年1年で2km、今年6kmしか乗っておりません。

352:エリミたん:2021/08/19 09:38
鉄男さん、こんにちは。はじめまして。
二ヶ月ほど前にＬＸを購入しました。
書き込みがあったので嬉しくコメントしちゃいました。

エリミ乗りは少ないんですかね、、
よろしければこれからよろしくお願いします。

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