エリミネーター２５０ｃｃ愛好会２

45:ねぼすけ:2016/09/15 23:48
みつさん、確かによかったです笑
過程で私のエリミをいろいろと破壊してしまい、私のエリミも走行不可となりましたwww

そして、再び疑問点
これにて解決しそうな予感なのですが、、、

もう一度バラして各部清掃、スローのみ38へ変更、組み付けました

するとアイドリングはそこそこ安定するようになったのですが、
なんかキャブからプスプス聞こえる、、、もしや！？
と思い、該当箇所をマイナスドライバーで塞ぐと回転上昇、アイドリング下げると安定

という結果に

その場所なのですが、
片方は加速ポンプへつながっているのですが、片方は何もついていない、ホースをつけるような管があるのです
ちょうど、チョークステーのインマニ側にあるのですが
こりゃ一体なんですか？？

ちなみにGPXキャブレターにもついてますが、何もささってません
これはGPXとエリミで稼働部分が違うのか？という予想をしてますが、ここを塞げば解決？

みなさんのエリミキャブはどうなってますか？？

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