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メーカー、車種の性格。
- 1： (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ ： 2006/07/06 22:50
- 排気量、メーカー問わずだらだら喋りましょう。
特徴、傾向、性格、整備製ﾅﾄﾞﾅﾄﾞﾅ～ﾄﾞ♪
- 2： ホンダ ： 2006/07/10 23:54
- いらんプレイ多すぎ！！発狂しちゃいますわ
- 3： えいぷ50 ： 2006/07/18 18:40
- ボアアップしないと55km位からのびなくなる マフラーを変えて60とか？僕のエイプは同時にボアアップ ビッキャブ組んだのでわかりませんが
ストリート系のバイクですが倒しこみやすいです （12インチなので）ニーグリップができないのが苦痛っす
ミニバイクながらの身軽さと排気量を上げると 下から上まで綺麗に回る気持のいいバイクに仕上がります
ノーマルは役に立ちません 上り坂はおばちゃんスクーター並
- 4： エイプ50 ： 2006/07/18 18:42
- 追加です
整備性はいいです
後 ボアアップするならブレーキを変えるのがオススメです
ディスクじゃないととまらないです…ちなみに現在 僕はドラムです…
- 5： ヘー ： 2006/09/07 09:40
- 縦シリンダー面白そうだ。
空冷は簡単そうだし、馬力上げもよかばってん。
空冷ゆえ、オーバーヒートが心配。
- 6： えいぷ82 ： 2006/10/07 10:37
- オイルクーラーをつけてますが…最近は60度以上いきませんよぉ
真夏でも80度くらいかな？？
- 7： ビグザムさん ◆fWU.5mZM ： 2006/10/15 22:49
- えいぷかぁ～…家に100ｴﾝｼﾞﾝ載せ替え、前後チビ足周り組んだのが放置してあるなぁ～…まだAPEｶｽﾀﾑって人気？あるの？
- 8： ： 2006/12/07 21:40
- Ｆ倒立の某ｽｸｰﾀｰ乗ってましたが･･･
67㌔止まりでした。
- 9： 4JG ： 2006/12/29 17:54
- APE50,100＜XR50,100でしょ？＜見た目的
- 10： ＠ ： 2007/01/09 06:45
- それは好みだからなんともｗｗｗ
- 11： サザエさん ： 2007/01/19 23:16
- 低レベルな話しするな シネ 遅すぎ 車に跳ねられてシネ
- 12： ↑ ： 2007/02/06 09:33
- 比すぞ
- 13： >>11 ： 2007/07/13 12:53
- ｵﾏｴｶﾞﾅｰ
- 14： このスレ ： 2008/12/11 17:34
- ワロタ
- 15： あぺ ： 2008/12/13 01:27
- 初期APE50改80乗ってますが点火系追いつかないみたいで80km/h止まり。
エアクリは潰せないんでバッテリー化不可･･･
- 16： & ◇ffSXL61eXg ： 2009/03/14 22:42
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