広島でドリフト!!
694:
↑
:2008/04/24 10:53
えらそうに〜W
695:
?
:2008/04/24 14:42
偉いよ〜w
696:
紙
:2008/04/24 19:34
オレから言わせれば乗車している車内からだけ滑ってるのが判る状態はドリフトじゃない。それはセミグリ。だがしかしサーキット派はあくまでそれをドリフトと呼ぶらしい。公道屋からすれば
ムダにカウンター当てなきゃいけないほど上記適正よりオーバアクション気味に車体傾けて滑らせるのがドリフト。目下
ここは永遠の争点^o^
697:
紙
:2008/04/24 19:44
だから意図的ドリフトスタイルであるD1スタイルがいわゆるドリフトだ。ムダだからこそ良いのだ。滑らせ始めてからの対処が醍醐味なのだから。
だからいくら「慣性」によるドリフトであってもゼロカウンターにより近ければそれはもはやセミグリだ。「両極端は一致する」「逆もまた真なり」という理論だ。
698:
紙
:2008/04/24 20:10
サーキットなどの区間タイムアタック(速さ)を意識するのか、スタイルだけを意識するのか、両方とも意識してるのかで人によって「ドリフトと呼べる範囲」の定義が違うことそのものがこれまたやっかいなのだ^o^
699:
けつふいて
:2008/04/24 20:24
セミグリってWW
グリップの延長線上のゼロカウンターや若干滑ってる状態もドリと呼ぶけど、正確にいえばスライドだよな
700:
700
:2008/04/25 15:59
700
701:
↑
:2008/04/26 09:46
701
702:
比治山って
:2008/04/26 10:25
走れんの?
703:
↑
:2008/04/26 10:35
アフォだwww
いやバカだwwwww
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