羅○で走るぞ○漢で

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羅○で走るぞ○漢で

1：劇速： 2007/09/28 01:01: 脳内どものはほっていて、こっちは時々真面目、時々ネタのスレだ
802： 自演好き ： 2008/02/09 18:35: Ｎ、Ｈもじゃね？
803： 痛い奴 ： 2008/02/09 18:43: ＞801 ＞802 お前らがイナけらゃ治まる
絡める車にも乗って無いんだろ～ｶﾗ
804： みんなもちつけ ： 2008/02/09 18:48: お前ら興奮しすぎて入力ミス多いぞw

書き込みを見てムッとしてるのが目に浮かぶよ
805： F6B ： 2008/02/09 20:00: 私はもう消えます。さようなら！
806： 軽量子力学 ： 2008/02/09 20:36: よし！そんなら軽は軽で集まってバトルしようぜ！雪溶けが楽しみだ！

集合場所はスパ駐車入って手前左側の一番奥にしようぜ！
駐車場真ん中へんは常連や速い人やらの優先席みたいだから勝手に停めたらだめだぞ！
807： ↑ ： 2008/02/09 21:41: 電話ボックス側に変更しよう。

常連達が駐車しそうにないしなっ
808：駐： 2008/02/09 21:47: 電話ボックス側は常連の居場所だろ。新入りは入って左側奥の施設寄りでよい
809： きゃーつ ： 2008/02/09 22:31: 常連のひと偉そう～！！！！！！
810： ↑ ： 2008/02/09 22:38: むしろ普通車が入りにくい奥の方が空いてる件
811：ぴら： 2008/02/09 22:45: 同感
奥って狭いし入りづれーんだよな。軽なら調度いいだろ
812： たしかに ： 2008/02/09 23:28: 軽にもってこい。サンセーイ！
オレ軽違うけど
813： ↑ ： 2008/02/10 02:29: もうあっさり奥を軽自動車用と割り切ってしまえばどうだろう
814：軽市： 2008/02/10 08:21: サンセー
軽をヅラっと並べたほうが迫力もでるし
815：え： 2008/02/11 09:50: やっぱ走り屋なら駐車場ではボンネット開けて冷やしながら熱く語りあおうぜ
816：ｗｗ： 2008/02/11 12:09: ボンネットｗｗｗｗ

ﾜﾗﾀｗｗｗ
817： じゃあ ： 2008/02/11 23:50: 一番最初に来た奴がボンネット開けてそれを目印に集まればいいんだな？
やっぱ走った後はボンネット開けなきゃ走り屋じゃないよな
818： 軽はえらい ： 2008/02/12 00:19: 全開で走る域に達すると熱が溜まるから止まってるときはボンネット開けないとだめなんだよ。ボンネットを開けてる奴は本気で高いレベルで走ってる証拠
819： ☆ ： 2008/02/12 00:34: エアロボンネットとかに変えててもスポーツ車のエンジン水温は限界だからな
チューニングしてたら熱がきびしいだろうけどチューニングしてなくても腕あるヤツが運転したらとうぜん発熱量もスゴイ。
停めてる時にボンネット開けて冷やしてるヤツらは間違いなく本気だよ
820： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/12 08:23: マジレスすると、クーリングしながら下りるから問題無い。
821： RAZO ： 2008/02/12 09:14: やっぱボンネット開けたチューニングカーがならんで止まってたらカッコイイよな、映画のワイスピみたいじゃん！
走ったら開けてエンジンとか他のパーツのコンディションもチェックしとかないと一流の走り屋じゃないしな
822：俺： 2008/02/12 12:36: 速い常連がボンネット開けてるところ見たことないよ
823：　： 2008/02/12 12:55: タワーバーとエアクリ交換程度のノーマルエンジンでボンネット開けるのか？そりゃ、相当なボロ車か、恥じ知らずだな。ボンネットじゃなくて、給油口開けとけ。

羅漢を走ってオーバーヒートしたなんて聞いたこと無いぞ、ヌコさんが言うように、下りでクーリングすれば問題無いレベルでしょ？

常連さん達のスピードでも滅多にボンネット開ないのに、遅い奴が開ける必要なんて無い。

汚いエンジンルームが見苦しい。
824：～： 2008/02/12 13:03: ノーマルエンジンに走った後のパーツのチェックなんて項目は無い、チェックするのはガソリン残量のみ。
825：： 2008/02/12 14:19: ＞823 ＞824
教えてくれなくていいよ
それよりKYって言葉知ってる？
826：　： 2008/02/12 15:05: 朝日新聞の記者のイニシャルだよ
827： それは ： 2008/02/12 16:13: ＞825
危険予知だろ
ＫＹＴで危険予知トレーニング
828：土屋： 2008/02/12 16:36: 正解！常識だろ。危険予知は大切だ
829： Ｎ ◆AIo1qlmVDI ： 2008/02/12 17:37: 危険予知は大切だか年々提出書類増えたり審査項目増やすのは止めてもらえませんかね。官公庁。
中小企業には無理だよ。月８時間もの安全教育なんて。
830： 東洋人 ： 2008/02/12 20:29: ボンネット開けないぞー
っと今更書き込む俺こそKYさ！
831： → ： 2008/02/12 20:57: ただ目印としてボンネット開けとくのはいんじゃね？

クーリングのために開けとくってのはただの笑いものだけどwww
832： 安全帯 ： 2008/02/12 21:20: ＞829
気持ちはよくわかります。でも仕方ないんですよ、公官庁の役人達も事故があった時に配慮してたということが担保できないと責任がかかってくるのを恐れてますからねぇ。うちも公共事業も回してもらいたいし必死ですよ
833： ｸｽｯｺ ： 2008/02/12 21:22: 春になったら軽軍団vs常連の全面戦争が勃発すると聞いて来ま☆すた
834：　： 2008/02/12 22:40: さっきから自演が。。。
一生懸命すぎて泣けてくるよｗｗｗｗｗｗｗ
835： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/12 23:32: よーし！春になったら久々にがんばっちゃうぞー！

遅いけど
836：聯： 2008/02/13 00:06: 春までに仕上げたいなぁー
837： 春になったら ： 2008/02/13 03:24: エボエボ下剋上の幕開けだ！！

エボ頂上決定戦！毎週土曜開催！！

エボ最速すなわち羅漢最速うう！！
838： 春になったら ： 2008/02/13 03:26: ちなみに最速決定戦にエントリーする車輌は
駐車場でボンネットを開けておくのが目印です。
839： ↑ ： 2008/02/13 04:38: すごい！まるで走り屋みたい！
840： 脳内が ： 2008/02/13 07:37: 勝手に決めるな馬鹿ばっかりだな
841： ゼロカウンター使い ： 2008/02/13 08:20: 今から楽しみだな、
エボ最速はどの車かな！！
俺のは超軽量ホイール！峠はバネ下重量が生命線なんだよな
842：エバ： 2008/02/13 10:22: そうだぜ！バネ下を軽量軽減のために俺なんかフロアレスだぜ！
843： ↑ ： 2008/02/13 11:43: センターキャップとエアバルブキャップ、あとホイールナットも３コ着いてたら強度は問題ないから２コくらい外すと軽量化になるぞ！！速い人はみんなやってる！
844： ↑ ： 2008/02/13 11:46: ＞842
ブッブー！フロアはバネ下重量にあたらないでしょ！！
意味わかりる？
残念ネタでしたあっー！
845：で： 2008/02/13 12:13: 参加しそうなエボは何？
オッズは？
846： 元締め ： 2008/02/13 12:19: 青サイバーエボ＝１．２倍
847： 元締２ ： 2008/02/13 12:22: 赤ツヤナシ＝５倍
黒＝１２倍
848： … ： 2008/02/13 12:31: 赤くてツノ付き＝３倍
849： 増し締め ： 2008/02/13 12:55: 俺＝１００００００倍
850：名倉： 2008/02/13 14:17: 俺エボじゃないから１００倍～
851： マジれすの旅人 ： 2008/02/13 14:57: 「２１世紀の森」から来る遠征エボ ×１.５
852：！： 2008/02/13 15:28: 俺、元気百倍あんぱんまん

フロアはだめだね～、ブレーキパッドを外しちゃえばいいんだよ。もしくはキャリパーごとね
853： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/13 16:47: 俺の去年のタイム＝プライスレス

俺の今年のタイム＝予選落ち
854： マジな話 ： 2008/02/13 17:21: ヌコさんは実際にやったら誰が一番速いと思う？
855： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/13 18:07: ＞854
それは春になって現地で確認してのお楽しみｗ
去年の流れのままなら上記オッズでほぼあってるんじゃね？
強いて訂正するならツヤ無し＝１.７倍、ツヤ有り＝８倍って感じかな？
856： エロＲ ： 2008/02/13 18:50: インプレッサに乗り換えたらタイム上がらないかなあ腕良くなりてー！
エボは楽しみ
857： → ： 2008/02/13 18:59: じゃあ激速とグレエボは何倍だ？
つーか羅漢に走ってるエボは何台いるんだ？
858： マネキン ： 2008/02/13 19:31: 5台くらいじゃねーか？
859： マキネンやねん ： 2008/02/13 20:10: 白いエイトもある意味エボリューションだがｗだめか
860： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/13 20:40: ぐれエボ＝１.５倍
激速＝２倍と勝手に予想してみた。
861： プリキュア ： 2008/02/13 22:32: え～っ、異議あり！なんでぐれたエボが激速さんより下なんです～？
862： ↑ ： 2008/02/13 22:48: オッズは配当が少ない方が上なんだが
863： マジれすの旅人 ： 2008/02/13 23:37: 森を忘れないでよ！ぷんぷん
864： プリキュア ： 2008/02/13 23:38: あれ？間違えた、ってか言いたかったのは、ぐれたエボより激速さんの方が速いと思うってこと
865： ↑ ： 2008/02/13 23:44: ＞863
だから森は1.5倍なんだろ

＞864
実際に激速よりもグレたエボの方が速いと言うことだろ
羅漢に詳しいヌコ氏が言ってるんだから順当なんじゃね？
866： プリキュア ： 2008/02/13 23:49: 実際にじゃオッズにならないでつ！あんな年寄りのただのぐれたエボより若手ナンバーワン成長有望株の激速さんですよ。
867： ↑ ： 2008/02/14 00:07: 実際じゃオッズにならない？イマイチ俺には意味が理解しかねるんだけど
普通は実際の実力とかでオッズは決まるんじゃないのか？

しかもグレたエボが年寄りって他のヤツと間違えてないか？
そこまでオッサンじゃなかったような気がするが
868：グレ： 2008/02/14 00:57: グレ色ってのがオッサンぽいよね

他のシルバーのエボ５のオッズは？

走り込みしてるみたいだけどそれでも８倍くらいかな？
869：グレ： 2008/02/14 01:01: さらに白いのも２～３台いるよな確か．
エボ７か８か９か知らないけど。

たくさんいるな～エボばっかだよ！！
でもこうして見ると皆やっぱり常連の青エボが最強という認識なんだな
870： あはは ： 2008/02/14 06:44: 青エボが最強？ありえねぇ～、あれこそたぶんオッサンじゃん。車の見た目はインパクトあるが、走りは森エボや激速の方がキレがあるだろ
871：： 2008/02/14 08:03: キレなど無くとも速く走れるのさ！オッサンはな！！
872： ランサー以外の ： 2008/02/14 11:11: 全体的なオッズはどん感じですか？

他の車種は何が走ってるんですか？

教えて下さい。
873： ↑ ： 2008/02/14 12:49: 現地で確認しろ
874： ↑↑ ： 2008/02/14 12:51: 羅漢はランサーしかいないんだよ～
875： 知らなかった？ ： 2008/02/14 13:18: 地名からでもわかるでしょ。
ラカン
ランサー
羅漢のラはランサーのラ
羅漢のンはランサーのン
876： マシンは ： 2008/02/14 13:52: 青いエボ？去年か一昨年負けてたじゃん。去年の白６が最速！
877：あ： 2008/02/14 17:28: もういないけどな。
878： マシンは ： 2008/02/14 17:54: もういないの！？春になったら出てくるでしょ
879：あ： 2008/02/14 20:04: でてこないよｗ　なにもしらないんだねｗ
880： ↑ ： 2008/02/14 21:52: えらそーに。ならなんでなのさ
881： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/14 22:03: ラカンのカはカプチーノのカ
882： マシンは ： 2008/02/14 22:32: ヌコさんは知ってるの？あのえらそうなやつに何とか言ってやって
883： 知ってる？ ： 2008/02/14 22:48: ラカンはランサーとカプチとランサーで出来ています
884： バッファロー五郎 ： 2008/02/14 23:26: 羅漢の半分は優しさで出来ています
885： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/15 01:00: スパ羅漢はスズキラパンで出来ています。
886： ｼｼﾞﾏｧｰﾙ ： 2008/02/15 10:12: スパ羅漢はスパルタンＸによって成り立っています。
887： まさお ： 2008/02/15 13:38: 羅漢の６４％はグーニーズ気分でできています
888： ↑↑ ： 2008/02/15 14:09: 懐かしいなー
ゲームやったわ
889： スパラカン ： 2008/02/15 18:30: スパ羅漢は烏パンでできています
890： ｼｼﾞﾏｧｰﾙ ： 2008/02/15 18:56: スパ羅漢はタクラマカン砂漠にはありません。
891： ﾗﾝｶｽﾀｰ ： 2008/02/15 19:02: スパ羅漢にはパンカスが沢山落ちています。
892： よって終了シマスタ！ ： 2008/02/15 22:00: ﾋﾛｼはハンドルを握りアクセルを踏んだこ!これは
893： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/15 23:39: ヒロシ「こ、これは青酸カリ？」

バタッ…
894： チリコンカン ： 2008/02/15 23:51: 次回、久留米山滋賀大吉縁左衛門祐高大先生による富士の峰はタカラマカン砂漠より遠くて近いサマクァッテマラダンテヒラルス愛抜かれるに思いをはせての巻
895： 我輩はヌコで㌃ ： 2008/02/16 08:18: ＞882
「あ」がそう言ってるならそれで間違いないと思うよｗ
896： そこへ… ： 2008/02/16 09:20: 若菜がやってキタ『ﾋﾛｼ大丈夫？カリが薄かったのよ』
897： それは ： 2008/02/16 09:52: ヒロシは息絶え絶えに答えた「カリが…細かったから？たまにはいいこともあるんだな…とにかく助かった」
898： しかし ： 2008/02/16 11:06: 若菜は答えた『もっと濃いほうが良かったなぁ、動きが楽しいんだもん』
899： そのとき ： 2008/02/16 12:16: ヒロシは落ち込んだ「そうか、やっぱりカリは太い方が中で動きが楽しくていいんだな…ちくしょう、真珠でも入れるかな」
900： ろって終了ｼﾏｽﾀ ： 2008/02/16 12:20: 悔しさにうちひしがれ車に飛び乗った

ヒロシはアクセルを握りハンドルを踏んだこ!これは
901： 初めて気付いてしまった! ： 2008/02/16 13:21: 『アクセルとハンドルが…ちがーう』と気を取り直しﾋﾛｼは車を替えに自宅へ戻っていったそ.そこで見たものとは…いったい

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