国道299 part3

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国道299 part3

1： 逃走かませ犬 ： 2008/01/17 18:43: ゆっくり走ろう秩父路！
328： ↑ ： 2008/05/08 22:19: ターボ車ならノーマルでも楽についていけるかと
コーナーリングは遅いかもしれないけど、ストレートで充分取り返せるしさ

踏める所で踏み抜けてれば、中級以上かと思ふ
329： ↑ ： 2008/05/08 22:51: そのトゥインゴってそんな速いの？
330： ↑ ： 2008/05/08 22:57: ターボ車に比べれば遅いよ

ターボ車は踏めればリミッターに当てられるけど、NAじゃＲ以外そこまで出すのは不可能に近い

でもコーナーリング速度は軽さと小ささもあって、ターボ車と同等かそれ以上の早さだね
331： ↑ ： 2008/05/08 23:09: てか、トゥインゴと白ＦＣって同一人物だよね？
332：ぷぅ： 2008/05/09 00:05: 訂正

コーナーでトゥインゴについていけたら上級認定
333：上： 2008/05/09 00:46: それは勘弁してくれ。
その程度じゃ素人が初級者になったくらいや。
笑わせないでくれ。
334： ↑ ： 2008/05/09 00:53: 初級者と中級者、上級者の線引きってどんな所？

それとＮＡじゃ上級車にはなれんかもしれんが、中級者と上級者の差はどんな処よ
335： 白ＦＣ及び《》 ： 2008/05/09 06:23: ちょーｗｗｗ
週末だと思ってネタ探しにのぞいたらおらがネタにされてるね
ＦＣもトゥインゴもそんな速くないですお
よかったらご一緒にｗ
336： ↑ ： 2008/05/09 10:17: なに不安になって書き込んでるの？
本当は自分そこそこ走れてると思ってるくせに笑
｢俺が遅い？相手してやるからこいよ｣くらい言って欲しいけどなぁ
337： 白ＦＣ ： 2008/05/09 10:47: あおるならここじゃなく現場で煽ってくれ
338： マッハマン（偽者） ： 2008/05/09 11:03: ワシが、最高だ！
339：＠： 2008/05/09 11:14: んで、ここのロータリーで一番速いのって一体どれなん？
340： ↑ ： 2008/05/09 11:30: 羽付き・スリークの青ＦＤのどちらかでしょう
ただ、今はどちらもご不在なので、羽付き赤ＦＣさんだと思います

以前に伝説のソアラさんと一緒に、前や後ろを走ってるのをよく見かけましたよ
341： 初心者 ： 2008/05/09 12:10: 青雨宮FDさん今夜返しに行きます
342： 青雨宮 ： 2008/05/09 15:02: 何を？
343： 中年ランナー ： 2008/05/10 00:49: ,,小雨交じりで、今日はどぅかと念いますが？？みなさん続々と登って往かれますね!?
344： ↑ ： 2008/05/10 02:31: サンクス全然いないじゃないっすか(ρ_-)o
道駅行ってきます
345： ↑ ： 2008/05/10 02:56: 道駅も全然いねー
雨でもやれる事は沢山あるんだから、逆に練習のチャンスと思ってテンションあげてこーぜ
346： ↑ ： 2008/05/10 07:11: 他人のこと心配するほどお前はうまいのか？
だまって一人で練習しとけ。
だいたいここの速度域わかってたらそんな事は言えない。
確かに雨でもやれることはある。
だけどここのトップレベルの速さではリスクが高すぎるんだよボケ。
免許取立て青二才が吐いてんじゃねえ。
347： ドリフターズ ： 2008/05/10 10:22: 走るのは299だけじゃないって事さ。
348： ＧＴ－Ｒ ： 2008/05/11 01:28: かかってこい。
349： 赤夜σ(^-^;) ： 2008/05/11 12:38: 暖かくなって新しい方が増えるのは楽しみも増えて嬉しいですね

ただ、古参にルールを確認しろとまでも言わないですが、最低限一般常識的マナー・モラルは持って欲しいです
350： でもやっぱ ： 2008/05/12 10:46: サンク素出たら即全開でしょう！
事故るときも全開で全壊！
綺麗に散りましょう！
やっちまったら笑って語って次いきゃい～のよ。
351：赤夜： 2008/05/12 11:13: サンクスの裏にある抜け道出口にパトカーが待機している時ありますけど、無問題？
352： しるびあ ： 2008/05/12 15:52: 全開で逃げるべし。
353： ↑ ： 2008/05/12 15:56: アリオンの覆面なら逃げれるだろうけど、インプのパトにロックオンされたら諦めるしかないよ
354：んー： 2008/05/12 16:32: いい勝負だぜ！得意のハンドブレーキで交わすしかない。
355：おー： 2008/05/12 18:18: じゃあ俺はハンドルブレーキで逃げ切るぜ
356： ↑ ： 2008/05/12 18:20: そのまま逝きましょう。。。
357： ↑ ： 2008/05/12 19:15: 俺は帰るよハンドルターンで
358： ↑ ： 2008/05/12 21:08: インプパトを交わせるとしたら、常連クラスのロータリー使いや４ＷＤ使いの方じゃないと無理でしょう。
359： ↑ ： 2008/05/12 21:15: まだアスリートしか…
360： 警察は ： 2008/05/12 21:29: 税金でいい車買いすぎ
361： ↑ ： 2008/05/12 21:33: でしょ？
だから、おちょくりまくったり、煽ったりしてキレさしてる。タイヤ泣かして追ってくるよ！
そしたらハンドブレーキで、ターン＆消灯だ。
362： ↑↑ ： 2008/05/12 22:01: プラッツや軽パトでは、走り屋車追えないからでしょ
そのうち、高速を退役したＧＴ－Ｒとかが飯警に投入されたりしてｗ
363： ↑ ： 2008/05/12 22:14: 消えろや
364： ↑ ： 2008/05/12 22:42: ちなみにクラウンはアスリートじゃないよ
365： お願い ： 2008/05/12 22:45: ここをオモシロオカシク走っていたいから、おまいら警察をおちょくるな。
366： お願い ： 2008/05/12 22:49: ちなみに、銀河系の方々が本気で走れば
インプパトでも秒殺です。
367： ↑ ： 2008/05/12 22:50: 土曜の夜中にネズミ捕りやられたいのか？
368：あ： 2008/05/12 22:54: ネズミ捕りやってるような時間帯では走れなくね？
369： ↑ ： 2008/05/12 23:19: １２時過ぎや夜中でも、やる所はやってるよ
飯警がやる気ないから、走る事が出来るという一面もあると思う
370： ↑ ： 2008/05/12 23:23: 箱根、国１の走り夜取り締まりは有名だね
あそこは警察、気合い入り過ぎてる
371： ↑ ： 2008/05/12 23:40: おまえも気合い入れろ！ヘタレなんだし
372： ↑ ： 2008/05/13 01:55: 確かに銀河系･上級クラスだったらインプパトだろうが、ＧＴーＲパトだろうが秒殺やな。
Ｐもびっくりするんちゃうん？
直線でメーター振り切ってんのにコーナー３個抜けたら見えなくなった！てな。
ここの走り屋は関東一や。
なかでも、ロータリー･インプ･ＧＴーＲは車もいいが、腕もいい人多いな。
373： ロリＲ ： 2008/05/13 07:14: ＧＴーＲなら勝てる気がするけど、インポには勝てないよ。こざかしい動きが出来る。関越じゃＲに負ける。
374： 299支配者 ： 2008/05/13 09:18: 脳内乙だなw
375： Rでも逃げ切れん。 ： 2008/05/13 11:08: 銀河系･上級クラスにはR33やR32でインポよりも早いGT-R何台も要るよ。
そう言えばポルシェのパトカーも有るとか聞くけど見たこと無いな。
299でGT-Rになら勝てる気がするロリＲの走りを見てみたい！
376： ↑ ： 2008/05/13 12:39: 確かにここの上の方々はＧＴーＲパトだろうがインプパトだろうが、やり合ったら普通に振り切るだろうね。てか消える。
でもリアルにパトを相手にする馬鹿はいないよ笑
377： ロリＲ ： 2008/05/13 13:00: 確かに！ちゃんとスマイル撮られてるぞｗ
俺は大して速くねーから、小回り効かない所曲がりまくる(・ω・)／
378： 毎晩では無いが ： 2008/05/13 13:17: 黒のランエボで泥除けつけて早いランエボ見かける。
見かけた人いる？サンクスには止まらないで通過するだけだけど
2時から3時頃かな・・・
379： ↑ ： 2008/05/13 14:01: それってミスファイアしまくってるＧＴウイング付きのやつかな？
何ヶ月か前にやりあったけど並だったよ。
380： 毎晩では無いが ： 2008/05/13 16:56: いや。純正ウイングだったような・・・
ミスファイアしまくってるＧＴウイング付見てみたいなー
381： ↑ ： 2008/05/13 17:04: 黒エボ２台見たことある。
どっちかだと思うが、並と、並以下の雑魚だった。
382： 毎晩では無いが ： 2008/05/13 17:40: いや。純正ウイングだったような・・・
ミスファイアしまくってるＧＴウイング付見てみたいなー
383： ↑ ： 2008/05/13 19:37: エボはホントぱっとしないよね
まともに乗れれば速いだろうに
384： ↑ ： 2008/05/13 20:08: そうそう。
とりあえず速そうなエボ見つけたら追いかけてるんだけど、
ぱっとしないんだよね。
エボ乗りで自信ある方誰かいませんか？
385： 過去に ： 2008/05/13 20:58: 過去にエボ５か６で早い人がいたと。聞いたことがあります。
386： ↑ ： 2008/05/13 21:44: どっかのショップのデモカーエボでしょそれ
387： ↑ ： 2008/05/13 21:53: うん
388： ↑ ： 2008/05/13 22:06: あれデモカーだったんだー知らなかった。
他にデモカーって299走ってるのかな・・・
389： ↑ ： 2008/05/13 22:40: って相当前の話なんだけど、みんなわかるんだ！？７年以上前だよ？
390： ↑ ： 2008/05/13 22:42: 聞いたことあるんです。前はエボでも早い人いたことあると。
そんな昔だと今は走ってらっしゃらない人ですね。
では前話題になっていた黒いインプと走ってみたいです。
391： ↑ ： 2008/05/13 23:09: それも最近あんまり見ないね。
速いらしいけど。
392： ↑ ： 2008/05/13 23:15: 車がね。
393： ↑ ： 2008/05/13 23:25: あの車はノーマルでしょ。
ここのロータリー･インプ･ＧＴーＲ使いは腕がいいんでしょ。車もいいですが。
394： ↑ ： 2008/05/14 00:06: あとFFもいい突っ込みしてるもんなぁ。
395： ↑ ： 2008/05/14 00:27: ＦＦで早いのいるの？
396： ↑ ： 2008/05/14 00:33: うーん。FFほど楽な車はないよなぁ。
397： ↑ ： 2008/05/14 00:40: 俺にはFRが一番のりやすいような･････

FFはなんか難しいんだよなぁ･･素直じゃないと言うような
398： 通りすがり ： 2008/05/14 06:35: FFは「タイヤを鳴らす」のは簡単ですが、「クルマの性能を引き出して速く走る」
のはやはり難しいと思いますよ。
個人的には、進入で全て決まる駆動方式と思ってます。

まぁ他の駆動方式でもそれは言えることですが…
399： ↑ ： 2008/05/14 06:42: それわかる。
ＦＲが一番楽に曲げられるよ。
限界越えてもカウンター当てればまがるっちゃ曲がるし。
ＦＦはね、限界ギリギリのツッコミはキレがあってよく曲がるけど、限界越えると難しいよ。
４ＷＤは最低限界付近でコントロールしないと曲がらないからとても難しいよ。特に初期の頃のインプ･エボはね。
古い型のインテＲやインプで速い人は確実に腕がいいね。
400： ↑ ： 2008/05/14 07:18: ＦＦが簡単とか言ってるやつは限界域の挙動をしらないやつだな
たしかにいきなりスピンしたりはしないけど
コントロール幅はＦＲほど広くないし
ケツがでた時の制御なんかはかなりシビア
401： ↑↑ ： 2008/05/14 07:22: 初期インプは簡単だじょ～(^O^)/軽いし♪
重くなってからは、曲がりが遅い。
ニュルテストだからかな？
402： バルボッサ ： 2008/05/14 07:43: ニュルテストだとだるくなるのですか？
403： ↑ ： 2008/05/14 10:25: ＦＦと４ＷＤは速く走らせるのはかなり腕がいるね。
インプエボは確かに初期型の方が軽いけど、電子制御もないし、ナチュラルに近い４ＷＤなので、難しいよ。
404： ↑ ： 2008/05/14 10:45: ２９９で古い四駆は難しそうだよね
ダイナミックに姿勢変えてかないとだろうし
405： ↑↑ ： 2008/05/15 02:32: ･････ニュルﾃｽﾄだとダルくなんのも一理はあるのか？
406： 中年ランナー ： 2008/05/15 04:06: 　!?私もそぅですが、ただのビスカス４駆にはﾔﾏｷのよぅなタイトターンは辛いです。 FFで足が決まってればタックインを使ってロス無く立ち上がれますからね!?峠のFFは速いですょ!! 最新の４WDはFRよりで扱い易いですが？やはりFFを極めれば公道最速でしょぅね。
407： ロリＲ ： 2008/05/15 06:55: 200前後の速度域で安定させてっからタイトはダルダルでしょ？
408： ↑ ： 2008/05/15 09:50: いや、ここのような高速ステージはＦＦは厳しいと思う。
峠とはまた違うステージだしね。
409： ↑ ： 2008/05/15 10:18: ＦＦはあんまハイパワーにできないしね
410： ↑ ： 2008/05/15 20:43: 最終的に速いのはＭＲか４ＷＤだね。
どちらも乗りこなすのはとても難しいけど…
近々ＮＳＸで現れるんで。
411： ↑ ： 2008/05/15 20:46: 両方乗ったけど、ＭＲの方が素で速いかも！
412： ↑ ： 2008/05/15 21:00: まあ普通に乗ればそう感じるかもね。
４ＷＤをアンダー設定にして峠を攻めてごらん。
乗りこなせればまた別の速さを味わえるよ。
413： ↑ ： 2008/05/16 06:26: なぜにアンダーなセッティング？
414： ロリＲ ： 2008/05/16 06:35: ケツ出すから。
415： ↑ ： 2008/05/16 18:26: そうそう。
ラリーカーと同じような仕様にするわけよ
416：村人： 2008/05/16 18:40: ラリーいいですよね～！って真似出来ないが…
417： ↑ ： 2008/05/16 19:32: プッシュアンダーになっちゃうからFFはハイパワーにしなくてもいいのかなと思います。
418： ↑ ： 2008/05/16 19:42: ラリーと同じセッティングにしたいならアンダー気味のセッティングは間違え
あれはフロントがグリップする故のセッティングだからね
419： ↑ ： 2008/05/16 19:50: パワースライドさせれば、アンダー作れるよ♪アクセル入れてアンダー、抜いてオーバー。
入れて気持ち～
抜いて気持ち～
どんな気持ち？
420：ん？： 2008/05/16 22:12: ４ＷＤでパワースライド？見てみたい
421：あ： 2008/05/16 22:25: どアンダー
422：ど： 2008/05/17 01:12: あアンダー
423：ア： 2008/05/17 01:26: あどンダー
424：ン： 2008/05/17 01:46: あどアダー
425：ダ： 2008/05/17 01:58: あどアンー
426：ー： 2008/05/17 02:00: あどアン夕゛
427：ん！： 2008/05/17 02:03: あどアダー(-_-メ
(σ・∀・)σ イエィ！

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