間瀬峠グリップ組二本目

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間瀬峠グリップ組二本目

1：あ： 2010/02/06 11:31: 元気だして行きましょう！
680：は？： 2010/08/09 14:27: 別にFはフォーミャラのFじゃないだろ
681： ↑ ： 2010/08/09 14:35: >674
おもしろい

>680
は？
682： ↑ ： 2010/08/09 15:32: ＞680

フォーミャラ ×
フォーミュラ ○

桶？
683： ↑ ： 2010/08/09 17:34: つまりフェリャーリのFか？
684： ↑ ： 2010/08/09 20:23: Ｆ３１のＦはフェラチーオのＦさ
685： ↑ ： 2010/08/10 03:25: なら３１はなんだよ
686： ↑ ： 2010/08/10 05:36: アイスクリームだろ
687： ↑ ： 2010/08/10 11:29: 暑いぜ！ねっとりアイス食べたい！
688： ↑ ： 2010/08/10 16:18: トルコアイスか？トルコ風呂いきてーなー
689： ↑ ： 2010/08/10 21:39: 玄人な発言ですね(笑
690： ↑ ： 2010/08/10 22:45: 俺が最速の間瀬だぞ！
かかってきやがれ。
691： ↑ ： 2010/08/10 23:14: 間瀬の最速ではないわけだな。
692： ↑ ： 2010/08/11 07:03: なるほど確かに
693： → ： 2010/08/11 22:59: 上がってみるかな
694： ← ： 2010/08/12 05:55: 下がってみるかなー
695： 知らない ： 2010/08/12 08:12: 今日行く人いますか？
696： ↑ ： 2010/08/12 12:36: やっと休みだー(^0^)/
今晩軽く行ってみるかな。
697： ↑ ： 2010/08/12 12:50: 今晩重く帰ってみるかなー
698： ↑ ： 2010/08/12 17:13: そこは今朝だろ
699： ↑ ： 2010/08/13 00:28: 誰かいるのか？
700： ↑ ： 2010/08/13 01:10: いますよ
701： ↑ ： 2010/08/13 10:10: 昨日はりきりすぎた、今日行く体力あるかなぁW
702： ↑ ： 2010/08/13 12:41: 昨日は盛り上がってたな
速そうな車ばっかりだった
703： ↑ ： 2010/08/13 12:59: 速そうではなく速いねW
704： ↑ ： 2010/08/13 13:05: 速いの来てた？
705： ↑ ： 2010/08/13 20:18: いやいや速い
706： ↑ ： 2010/08/13 22:35: 腕はわからないけど、車は速そうな車居ないね…
707： ↑ ： 2010/08/14 07:13: だから速くてびっくりすんだよ
708： ↑ ： 2010/08/14 12:25: 白のビビオが速かったよ
709： ↑ ： 2010/08/14 22:54: ビビオとかW
710： ↑ ： 2010/08/15 00:09: 今日は寂しい限りだ…
行ったの早過ぎたかな？
711： 長谷工業 ： 2010/08/15 09:58: 誰かうちのチーム入りませんか？
712： ↑ ： 2010/08/15 13:11: ＲＳ安全
713： ↑ ： 2010/08/15 16:26: ＫＹ活動報告
安全日確認、コンドーム装着
714： ↑ ： 2010/08/16 19:27: なんのＫＹだよW
715： ハチロク ： 2010/08/16 20:39: こんど遠征してみたいです
ひさびさの山ドライブなので、ルールなど教えてください
716： → ： 2010/08/16 20:43: 今夜上がろっと。
717： ↑ ： 2010/08/16 22:31: 今夜は曲がろっと
718： ↑ ： 2010/08/17 00:43: ＞715

いつでも来れば？
ルールは、スタートは基本上りからスタート。

数台のグループがスタートしてる時は下って来るまで待機。

スタートは右ウインカー、対向車に気がついた時は右ウインカーで後続車に知らせてください。

頂上付近、下りきった時に減速するときはハザード。

酷い爆音車両で走行するときの注意。

頂上から長瀞側に行くと直ぐに通報が入り警察が来ます。

あと、たまに潰しも出ます。

そんな時は直ぐに逃げましょう。

あと何かあったっけ？
719： チンコ頭 ： 2010/08/17 00:53: そぅだな！後は追い抜きは先行がハザード点けて減速しない限り、止めような。安全第一だ。
安全！安全！
それから先ずは頭を丸めて来い！いつでも相手してやるぜ！
720：昨日： 2010/08/17 08:49: 逝った事故発生しました！
721： ↑ ： 2010/08/17 09:16: 事故あったの？
722： ↑ ： 2010/08/17 10:58: ガセ乙なにもないしべつに気のせいだし
723： ↑ ： 2010/08/17 15:10: ルールを知らないやつは髪を亀頭カットにしてチンコヘッド様に聞けばＯＫ
724： ↑ ： 2010/08/17 15:28: それだけは勘弁して下さい
725： ↑ ： 2010/08/17 15:55: ガセネタ？まぁ本当に行っった奴しか知らんがな
強化注意
726： ハチロク ： 2010/08/17 22:02: 親切にありがとうございます

行ってみて誰もいなかったときにUターン場所がわからないので、夜９時位は誰かいる感じでしょうか？
727： ↑ ： 2010/08/17 22:43: 日によってマチマチ。

Ｕターン場所はてっぺんの左路地の所。
728： ↑ ： 2010/08/17 22:51: だいたい夜明けだな
729： ↑ ： 2010/08/18 01:18: 日がかわる頃かなあ
730： ↑ ： 2010/08/18 16:14: だから日によってマチマチだって言っただろ
731： ↑ ： 2010/08/19 11:41: あらかじめ言ってくれたら行くよ
732： ↑ ： 2010/08/19 15:42: みんなリアが滑るのとフロント滑るのどっちが平気？
733： ↑ ： 2010/08/19 16:03: お前は何が言いたいの？
734： ↑ ： 2010/08/20 12:51: 日本語が理解できないやつは掲示板くるな

俺はリアは平気だな
735： ↑ ： 2010/08/20 21:21: 今夜行ってみようと思います。
736： カリ頭数 ： 2010/08/20 23:52: 俺前から後ろからどっちも好き。
737： ↑ ： 2010/08/21 00:18: 俺も四輪ドリフト上等だ！
738： ↑ ： 2010/08/21 03:04: ４輪滑るのと前後どっちかが滑ってるのじゃ全然意味違うけどな。４輪滑ったところでどうってことない
739： ↑ ： 2010/08/21 21:17: 俺はフロントは滑っても気にならないなあ
740： ↑ ： 2010/08/21 23:12: フロントが滑るってアンダーってことだろ？
741： ↑ ： 2010/08/22 00:35: まあ間違いではないが向きだけ変えてフロント滑らせてる
742： ↑ ： 2010/08/22 09:30: フロント逃げてんだから向きは変わらないだろ
743： ↑ ： 2010/08/22 17:48: 日本語よく読むんだ。先に曲げるんだ
744： ↑ ： 2010/08/22 18:04: フロントの向き変えてからわざわざアンダーだす意味が全く理解できないんだけど
745： ↑ ： 2010/08/23 01:56: 出すのではない、出るのだ
746： ↑ ： 2010/08/23 15:52: それだけハイスピードでコーナリングするってことか。
747： ↑ ： 2010/08/23 18:19: 上手いＦＦ海苔はよくやるみたいだけど
748： ↑ ： 2010/08/23 22:03: 滑らなきゃ滑らない方がいい
749： ボクチン ： 2010/08/23 23:08: バッキャロ～
進入で荷重移動してフロントを押さえ込んで、向きを変えて、出口でアクセルを開けると荷重が抜けてフロントが滑るんだぜ！かかってきやがれ！
750： ↑ ： 2010/08/24 00:36: いいこと言った
751： ↑ ： 2010/08/24 01:52: >741 ﾚｳﾞｪﾙ高いな!
752： ボクチンさん！ ： 2010/08/24 04:04: 出口でアクセル踏んでフロント逃がしたら…駄目でしょ？

アクセル踏み過ぎかタイミングが悪すぎ。いずれにしても全開にはできません。

741が言いたい事は違うよ、きっと。

それじゃアクセル開けるの遅くて遅いでしょ？バランス良く早めにアクセル踏みながらクリップへ向かうからフロントがアンダーぎみで行くんでしょ。向きをかえる辺りは微妙に４輪滑るかなでしょ。それを合わせる事が大事なんだよね。

頭入れるのと向きをかえるの違いわかるかな？

頭でわかる事も大事だよね～！

まぁやるのは難しいけどね(笑)
753： ↑ ： 2010/08/24 12:40: ごちゃごちゃうるせぇ！勝負しろ～能書きは沢山だ。
754： ↑ ： 2010/08/24 14:20: アナタの能書きに反応したまでです。

気合いと根性とか出てきそうな勢いですね。

事故らないでね！
755： ↑ ： 2010/08/24 20:57: 男は根性、女は度胸だ！
756： ↑ ： 2010/08/24 23:05: 741が言ってる事を理解できるFF乗りは少ないと思うぞ?
757： ‥ ： 2010/08/25 00:16: FFとかFR関係ないでしょ。

タイヤが４つあるのは変わらない。まずはそこから。

FFとかFRって言って逃げてない方が良いのでは？大切なのは車の運転をする事でしょ。
758： ウィリー小僧 ： 2010/08/25 00:33: どんなに理屈がしっかりしてても、遅いなら意味ない、走り屋は速くてなんぼ、走ってなんぼ
759： ‥ ： 2010/08/25 01:33: 俺は走り屋じゃないから。

走り屋が変な理屈ばかり言うから出てきたけど、やっぱり走り屋くだらないね。

消えるわ。
760： ↑ ： 2010/08/25 02:01: >757まだ青いな。タイヤが４つあるのは変わらないが駆動方式によって仕事量や役割が全く違う。理解して乗りこなす努力をしてくれ。先は長いぞ。
761： 754.757より ： 2010/08/25 08:32: 瞬間、瞬間をコントロールする事にFFとかFRの何が関係ある？

↑の言いたい事は、解る、が…

突き詰める前に大事な事をしっかり持つ事が大切だと思う。

でも…ネットにもまともな人がいるのね！了解！まだまだ頑張ってみるよ！
762： ↑ ： 2010/08/25 10:18: コントロールするって方法は駆動方式によって違いがあるよ。いや、駆動方式によって操作に違う選択肢が増えると言うべきか。
もちろん共通の操作でも問題ないんだけど、駆動方式によって増えた選択肢を使う事で引き出しが増えるんだ。言いたい事分かるかな？きっと761は速くなるよ。
763： ↑ ： 2010/08/25 11:28: くだらない走り屋が多い。居ない時間に練習に行ってるよ！山は違うが…

人は環境に左右される。速くなるには、環境や発想から変える必要があるよね。
大切な事は色々ある。

速くなるかな…。

上手く走れたらそれで良いよ！

↑は間瀬にいるのかな？俺はそこには居ないけど、あってみたいな。

現場は熱くない。きっと…暇なんだよな(笑)
764： ↑ ： 2010/08/25 13:18: 762の言う通り。タイヤ4つの共通の走らせ方を習得するのはもちろん。そこから先には駆動方式毎に色々技術があるのさ。
わかってくれる同志たちよお互い頑張ろう
765： ↑ ： 2010/08/25 14:37: 了解！頑張るよ。

ＭＲ乗りより
766： ↑ ： 2010/08/25 15:49: 俺も挫けずに頑張るよ！

ＲＲ乗りより
767： ↑ ： 2010/08/25 16:36: 762のＦＲ乗り。面白そうなネタを見付けたから書き込んだだけ。残念ながらここの山にはいない。走るステージは別でもお互いに頑張ろう。
768： ↑ ： 2010/08/25 21:45: お前らキモいぜ！
769： ↑ ： 2010/08/25 22:11: どこがだよ。久しぶりにまともな走り屋たちのカキコミを見た。ありがとう
770： ↑ ： 2010/08/25 22:21: なにこの美展開Ｗ
771： ↑ ： 2010/08/25 22:25: カキコミした人間がここを走ってるメンバーではない件
772： ↑ ： 2010/08/26 02:24: ここには上のような本当の走り屋はいないの？
773： ↑ ： 2010/08/26 04:02: しょせん間瀬レベルでは居ないということか
774： ↑ ： 2010/08/26 05:46: ステージは関係ない。個人の意識次第。
775： ↑ ： 2010/08/26 07:25: 同感
776： ‥ ： 2010/08/26 08:40: 本当の走り屋？も見てるみたい。貪欲だからな、役に立ちそうな事なら素直に耳を傾ける。か‥
ただ暇してるか(笑)

やる気になる瞬間は幾らでもある、あとは走るかどうか。
走り屋も、段々減って来て本当に好きな奴だけが残る。
俺は走り続けるけどね！
777： 確変大開放 ： 2010/08/26 09:35: No.777ゲット
778： ↑ ： 2010/08/26 13:22: 車とか走りの話しが好きだからね。ここ（走り屋web）に来れば日常の生活に比べて、そんな話しが溢れてる。目を通して興味があれば書き込んでるだけ。暇な時にね。
興味があるネタに違いはあってもみんな似たようなもんかもね。
779： ↑ ： 2010/08/26 15:30: それわかる！それぞれのスポットも人数が減ってるから、より深い話ができる相手はさらに少なくなってるのが現状

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