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母成峠走ってる人

1： はじめの三歩 ： 2007/04/21 01:48

あそこでドリフト上手いの誰？

775： 朧 ： 2007/09/03 00:15

母成の場所がわかんなかったんだけど、漸くわかった！仙台からだと遠いなー。磐梯吾妻スカあたりでお腹いっぱいって感じ。
バイクでは200kmOverイケるとか…

776： へ？ ： 2007/09/03 09:05

ボナはMAX260キロオーバー

777： 朧 ： 2007/09/03 10:25

へぇ〜そんな出るのか。
実際走ったわけじゃないからよくわかんないけど。

778： V ◆dpjOGSnah. ： 2007/09/03 10:28

どこでそんなに出せる??

779： け！ ： 2007/09/03 12:46

ぺーこいてんじゃねぇよ！このｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝ！

780： V ： 2007/09/03 13:07

釣られすぎだよW
　　　　　　　　　　　　　あんぽんたん

プッWWW

781： ま・・・ ： 2007/09/03 14:41

何キロ出そうが構わんが事故る時は単独でやってくれ。
あと、気分悪いから死ぬなよ

782： 朧 ： 2007/09/03 14:59

同感だ

783： V ◆dpjOGSnah. ： 2007/09/03 15:05

>>780また得意の｢釣られすぎ｣とか言ってるしｗ
ﾊﾞｶの一つ覚え？

784： k ： 2007/09/03 17:24

>>774

ﾊﾁﾛｸで上まで繋いでる人がいる位なんだからパワーのせいにしてはいけない！
ｸｿﾀｲﾔorｽﾀｯﾄﾞﾚｽなら楽に行けるのでは？
あとは腕ww

785： 774ですが ： 2007/09/03 18:47

そうなんですか？
86でつなげる人いるんですか？W
13の吸排気ではダメかと思ってました(;ω;)　　　　　　　　　　　　　　　　　誰かに指導されたいす

786： おいおい ： 2007/09/03 20:52

俺は86でも繋いでたしS13Q’sでもやってたぞ（しかもビスカスで）
>>774、根性だせよな！
俺はもう歳だから引退したけど。
あ〜、因みにメカチューンとかはしてない吸排気と足のみでやってた。
あきらめんなよ！
その後14ターボで楽勝、主状態となったんだよ。

787： ww ： 2007/09/03 21:17

>>786
へ〜。ｵﾒﾃﾞﾄw

788： はい ： 2007/09/03 22:04

>>786さん
ありがとうございます
がんばって練習して目立ちたいです
スタッドレスだとすべりすぎてあぶなくないですか？

789： k ： 2007/09/03 22:07

低い速度域でドリフト出来るから最初の内はいいんでないかぃ？

790： ん？ ： 2007/09/04 19:53

あそこはパワーないとダメだぞ
だまされんなよ
あんなゆるいｺｰﾅｰがノーマルでつながるわけない

タービン入れたほうがいい！
リアはG�Vだな！

791： は？ ： 2007/09/04 20:36

>>790
｢だまされるなよ｣って…あなたがだまそうとしてるのでゎ？
ｴﾝｼﾞﾝ･ﾀｰﾋﾞﾝがﾉｰﾏﾙで充分つながるし、ﾘｱにＧ�Vなんか履いたらすぐに剥離して使えなくなるだろ！

792： あのさぁ ： 2007/09/04 20:51

タービン入れてんならネオバ履きな。
なさけね〜な。G�Vだと　笑

793： つーか ： 2007/09/04 20:54

ポテンザＧ�Vなんてまだ売ってんの？
中古か？

794： や ： 2007/09/04 21:43

>>790
そのとおり！！
私も過去にシルビアのライトチューンでできなかったです
1ｺｰﾅｰはできても奥がつながらない
最後は岩にぶつけてやめました
余裕のあるパワーにしてリアはハイグリップにしてブレーキも前後かなり強化したほうが止まります

エアロとかよりブレーキとアシ、パワーあげてバランス良くしましょう
あそこをつなげてるのは、300PSオーバー車ばかりだと思います

795： は？ ： 2007/09/04 21:45

じゃあ俺の車は300馬力だったのか？？？笑
誰がいつの間に俺の車をいじったんだ？

俺は14の足とマフラーのみだったけどな
おかしいもんだなぁ・・・笑

796： プププ ： 2007/09/04 22:03

じゃあ13軍団、会津軍団、○酒は何馬力でてんだ？WW

797： 地酒 ： 2007/09/04 22:39

ＲＢノーマルだから２００あるかないかだな

798： や ： 2007/09/04 23:13

みなさん、かなりｲｼﾞってることでしょう
名のある方々なんですから！
ノーマルであんな走りはできるわけがない。

799： 前に走ってた人 ： 2007/09/05 01:51

ｼﾙﾋﾞｱ系だったらﾗｲﾄﾁｭｰﾝで繋がるよ。繋がらないのはﾗｲﾝと振り返すﾎﾟｲﾝﾄが悪いんじゃないかな〜。あ！それなりの速度も必要。

800： ぬし ： 2007/09/05 06:33

ヘタな人には分からないスピード域がある つまりスピードが必要なのに遅いからドリフトが続かない 母○峠は本コースなら全部のコーナーはドリフト出来るよ デフ入ってれば楽にね(^o^;) 車がノーマルでも出来るよ〜 やりずらいけど〜汗

801： ぬし3 ： 2007/09/05 07:11

茶○に関しては登りはおそくて進入はどうでもいいが縁石近くにフロントタイヤをのせてベタ踏みしないでなるべくアウト側の側溝までもっていく、そこからカウンターを浅目にアクセルワークでなるべく距離をのばす。
ゼロカウンターに近いドリで側溝ぞいを走りPの出入口近くまで車をもっていく。
そこから振り返したら恐がらずにアクセルを踏みながらカウンターをある程度つける。
上までいったら、もっとふみこんでいきカウンターを多くつけてベタ踏みくらいにすれば危険は減る。
上でビビッてハンパなアクセル浅い角度にすると逆に危ない。
最上段にいったらきちんとハンドルを戻す。
おつりをもらうと危険。
　ちゃんとしたラインと走らせ方をすれば、ターボならノーマルでいける。
リアタイヤは、ローｸﾞﾘｯﾌﾟ（ECOSとLM系）で十分。
冬タイヤでも減ってきたやつなら乗りやすい
　パワーがあればラインの自由度が広くなるから楽だけど、ノーマルでつながるよ
ほとんどの人がライトチューンで走ってると思うよ。ギャラってるとできないひとは、上りでやみくもにふみすぎ。　　　　　　　　NA車は、ウェットならいいけどドライならそれなりに回るようなエンジンじゃないとつながらないんじゃないかなぁ？
　とにかく2リッターターボなら楽つながる。
無駄に金かける必要ないよ。冷却系とタイヤ、ガソに金かけなよ〜
　そんなに信用できないなら茶○でうまい人に自分の車乗ってもらうといいんだよ〜

802： てか ： 2007/09/05 12:53

俺、ドノーマルのＲＢ２０ＤＥＴで普通に繋がるけど？
車高調と２ＷＡＹのデフ、マフラーだけですけど？
重要なのはそれなり技術とライン取りじゃ？
茶屋でパワーが必要とか言ってるアホ共ウケるわ
と、釣りでもいいからマジレス

803： V ◆dpjOGSnah. ： 2007/09/05 13:01

>>802どﾉｰﾏﾙじゃないしｗ

804： まったくだ ： 2007/09/05 14:09

ドノーマルってゆうのはなんもｲｼﾞってないやつで、そうゆうのはライトチューンって言うんじゃない？W

805： てか ： 2007/09/05 17:42

ドノーマルのＲＢ２０ＤＥＴって話しだから。３００馬力なんてなくてもデフと車高調があればおけーって話し
そりゃ車全体で見りゃライトチューンかもだけど、馬力はノーマルなわけで

806： V ： 2007/09/05 18:17

デブとマフラーで何馬力上がるかな(@ﾟ▽ﾟ@)？

馬力ノーマルですかね？

807： てか2 ： 2007/09/05 18:19

どノーマルのRB20DETって、、
タービン組んでも、どノーマルのRB20DET……

　どノーマルとゆう表現もどうかと思うが…

808： 会津 ： 2007/09/05 22:12

会津軍団ってやめないかい？ちゃんとチーム名あるんだから

809： え? ： 2007/09/05 22:29

チーム名!?何?
ってかチームなの?w

810： EJ20 ： 2007/09/05 22:31

RB20ターボなんて低速トルクが無いからドリフトしにくいﾆﾀﾞ

RB25に載せ変えるとチンポビンビンでアナルを滑るのに適しているﾆﾀﾞ

デブで馬力はあがりましぇーん

811： 会津 ： 2007/09/05 23:10

教えて
はい。
と教えるわくないでしょ

こんなスレで

こっちからしたら、13軍団とか会津軍団とか言われるの迷惑なんだから

会津の人たちでいいんじゃないの？
　
チーム名は身内しか知らないから

812： あの〜 ： 2007/09/06 20:14

レベル低 中傷ばかりだ 走りを楽しむのかイヤミたらたら言いたいのかどっちや？ 走ってる人は楽しく走ってるんだからいいべ？ たいした事無い奴ら程、あ〜でもね〜こ〜でもね〜言ってくる、能書きタレるより行動せい！

813： 200X ： 2007/09/06 21:14

↑まぁまぁ。そんなに熱くなりなさんな。実際走ってる人らが、こんなとこでイキがるわけねぇだろ？
こーゆー掲示板は情報交換程度に利用すべきで、それを、こーゆーとこで速いだの遅いだのコイてるヤツは、免許も持ってない厨房か語り屋さ。

814： あ〜 ： 2007/09/07 00:14

そっか！納得、納得。

815： 200X ： 2007/09/07 02:03

気持ちはわかるけどな。
でもアレだね、知らない人がココ見たら
『走り屋って無駄にイキがってるヤツかキモヲタの集まりなんじゃね？』
って誤解されそうで怖いけどね…

816： ん＝＝＝ ： 2007/09/07 05:40

08036581393

817： V ◆dpjOGSnah. ： 2007/09/07 08:19

↑ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ??
しかも東北じゃないし

818： 200X ： 2007/09/07 11:34

>>816意味不明だな
>>817なんでそこまでわかるの？スゴくね？

819： 岩沼DC ： 2007/09/07 12:34

番号だけで、キャリアとどの地域かわかるんだよ（笑）

820： ふ ： 2007/09/07 13:58

09051223928当ててみ？

821： 岩沼DC ： 2007/09/07 14:57

DoCoMo 関西（笑）

822： みのもんた ： 2007/09/07 15:28

ファイナルアンサー？

823： 岩沼DC ： 2007/09/07 15:42

ヘキサゴン（笑）

824： 今日は ： 2007/09/07 21:21

台風後だから集まらないか？
明日は茶に集まるのかな？

825： ぬるぽ ： 2007/09/07 23:53

>>824

(゜Д゜)v-~~~
車高ベタベタに落とした車のフロントバンパーを利用し､台風で散らばった木の枝とかを押し片付けに行ってくれる人求む。

826： 何を言う〜 ： 2007/09/08 00:14

自然に生きるもの自然に逆らうな！
こんな日は車高を上げて望むべし！
あ〜俺ってﾅﾁｭﾗﾙ〜

827： あ ： 2007/09/08 15:32

昨日の茶屋はｷｮﾄﾞっってる練習生の宝庫。
(´∀`)v-~~~ｶﾞﾝｶﾞﾚ｡

828： V2 ： 2007/09/08 20:05

今日は会津軍団の宝庫かなWWW

829： い ： 2007/09/09 03:30

今日の茶屋は武士道会津軍団の一刀横断。
(´Д`)v-~~~ﾀﾉｼｶ。

830： ﾍﾟｰﾀｰ ： 2007/09/09 10:01

会津軍団は何台来てた？

831： みんみん ： 2007/09/09 13:16

奥に停まってるのが会津の人？
だとすると6.7台いたな？
黒ソアラと32四枚と赤い20ソアラがつるんでたよ

黒32とローレル、白180がうまかった

832： フ〜 ： 2007/09/09 13:48

昨日の茶〇はかなり盛り上がってたね〜

とくに黒ソアラ＆赤86＆銀32の超接近ドリはすごかったなー
あの人達が会津軍団なの？

833： ちがうよ ： 2007/09/09 13:57

銀32は地○の人で三春の人
黒ソアラと86は会津

いっかいだけ後ろ走ったけどついてけねえ〜よ

なんでストレートで86についてけね〜んだろ〜
　(´ω`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

また平日れんしゅうしなければ・・・・(´・ω・｀)

834： ぽ ： 2007/09/09 16:25

昨日はほんと盛り上がってたな
みていて楽しかったW

835： ぬるぽ ： 2007/09/09 23:13

…なんか変な音出して走ってる日産車がｲﾀかった…。

走ってる暇あるなら車治せよ。

836： あ ： 2007/09/09 23:21

銀32は郡山の人だよ

黒ソアラは泉崎の人

赤86は会津

837： V2 ： 2007/09/09 23:38

あれは痛かった
車がかわいそう
故障してみなに迷惑かけたり事故につながるから
　
気にならないもんなのかなあ
　ソアラってゆうとSSで速いソアラって思ってしまうなあ
　まあ、なにはともあれ茶が盛り上がってきたから見るのも練習するのも楽しいわ

838： ぬるぽ ： 2007/09/10 01:28

>836
あのソアラは泉崎のじゃねーよ。
因みに緑色のソアラでしたが。

839： あ ： 2007/09/10 08:48

緑？じゃあ知らねーな

840： 緑？ ： 2007/09/10 12:02

黒にしか見えなかったが？
緑なら緑FCの仲間か？

841： ぬるぽ ： 2007/09/10 21:19

かなりﾀﾞｰｸな緑だから､夜見たら腹黒にしか見えないよ。

842： は？ ： 2007/09/11 18:07

腕とゆうかなんかおかしいんでないのかい？
ターボだったらストレートでハチロクに負けないばい？
ブースト0.3しかかかってねーんだろ？
普通ブーストかかったら余裕だってWWW

843： は？ ： 2007/09/11 20:56

お前は根本的に車を知らないんじゃね？笑
86だってな、きっちりいじっててメチャ速いのいるんだよ。
世の中ターボつけてりゃ天下一品と思ってるカスがいるのが
あらためてわかったよ 笑
お前は平和な奴だなwww

844： へ？ ： 2007/09/11 22:18

だってパンだトレノ乗ったキモヲタ多いばい
　
NAで100馬力の車に何ができんのよ？
くだりしか走れねーし
　
つーか、排気音うるさくてめーわく

845： ｳﾊｯ ： 2007/09/11 23:47

>>843 >>844
まあまあ熱くならないでw
どんな車にだって長所と短所があるんだから、こんな所で言い合いしたって何の解決にもならないでしょww
要は乗ってる本人達がそれぞれの車で自分なりに楽しめればいいんじゃね？
人の車や走り方に文句つける前に自分の腕を磨こうぜ♪
…なんて書くと偽善者って言われてしまうのかな｡｡｡
↑は俺の率直な意見ね^-^

846： ぬるぽ ： 2007/09/11 23:53

>842>843>844

まずは日本語を正しく使用出来る様になってから人様に意見しろ。

847： 低い ： 2007/09/12 06:31

ハチロクが遅ければＤ１に参戦してね〜べ！ターボクラスで５００馬力以上の車にメカチューンのハチロクが勝つ時もあるし！ようは腕とセッティングよ！ここでバカ言ってるとレベル低く思われるから考えて書き込みせい！

848： そりゃお前 ： 2007/09/12 07:17

もう完全に違う車ってくらい金掛けてんだから、それで遅かったら悲惨だぞｗ
それでも86使うのは、単に客寄せだろ。
イニＤ大好きっ子のﾌｧﾝﾀｼﾞｰを利用してんだよｗ

849： あ ： 2007/09/12 08:14

あそこまでいくと競技でしょ
おれが言ってるのはここいらの峠走ってるハチロクは遅いってこと。

カリカリにイジってシビとかに勝てるのいないばい？
ストレートは普通に考えてターボのほうが速い。
コーナーで負けるならわかるけど、ストレートで負けた。って書いてあったから書いたまでだ

850： V ◆dpjOGSnah. ： 2007/09/12 08:29

よーするに86は遅い
しかし金かければ速くなれる(￣(ｴ)￣)

851： あ ： 2007/09/12 11:47

あ

852： はい ： 2007/09/12 13:17

Vさん、そうゆうことです

853： f ： 2007/09/12 13:42

>>849
普通に考えれば直線でﾀｰﾎﾞがNAに負ける訳ないんだけど、茶屋ﾚﾍﾞﾙの短いｽﾄﾚｰﾄだと一概にそうとは言い切れない部分もあるような…w
多分その赤いﾊﾁﾛｸはﾐｯｼｮﾝやｷﾞｱのﾌｧｲﾅﾙまでいじってるだろうから、それを考えるとﾊﾟﾜｰが無いとは言え車重が軽いﾊﾁﾛｸがｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭで有利。
ﾀｰﾎﾞ車はﾊﾟﾜｰがあったとしてもﾌﾞｰｽﾄがかかるのが3000とか4000回転〜。
１速→２速→３速でこれからって時にはﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄ→１ｺｰﾅｰってなるから、ﾍﾀすると直線でﾊﾁﾛｸに勝てないってのも納得出来るんよねw

854： ヘタレ ： 2007/09/12 15:12

アクセル踏んでる時間が、多いのもNAだな。ターボよりは、全開に出来る時間が多い。音で分かるよ。下りでも、奥まで踏んでも止まるのは、軽いおかげだな。

855： ふっ ： 2007/09/12 16:55

納得、納得(^o^;)こうゆう内容の書き込み良いね〜(^o^;)

こんな内容の書き込みしましょ★

856： はい ： 2007/09/12 17:42

よくわかりました。
たしかにクロス入ってたら速いね
　負けないように日々、努力です

857： まぁ ： 2007/09/12 22:27

ライトチューンの86においてかれるような奴はヘタクソ以外のなにもんでもないな。
ここで論議することじゃね〜
基本からやり直せば？

858： 岩沼DC ： 2007/09/13 17:10

↑こういうのに限って直線番長だったりするんだよね（笑）
そりゃライトチューンのハチロクじゃタービン積んでる車にゃかなわないでしょ(^O^)
まあ直線に限ってのコトだけどね（笑）

859： あのですね ： 2007/09/13 20:26

ライトチューンのはなししてないんだけど

あの高回転と音聞いたらライトチューンでは無いでしょ
　
実際、茶ののぼりでターボと一緒に走ってる時点でカリカリにイジってるとおもうのだが？　　　　　　　
しょせん車なんて楽しければいいんだよ
負けたなら負けないように練習して、腕にともない改造すればいいんだし
負けたくないとゆう気持ちがなかったら上達しないしね

860： 昔の話だが・・・ ： 2007/09/13 21:01

母でメチャ速い86がいたんだよ。
ブルメタの。
当時、ほとんどのターボ系は話しにならなかった。
NAチューンであと軽量化してた。あとは足セッティングで変わるんだろな劇的に！
86でも180とかパワー出てると速くて楽しいのかもな。

861： それは ： 2007/09/13 21:59

先輩から聞いた話ではむかし、むかし本コースで速いのなら間違いなくボディーショップ、フル○ワのせんべいさんだな

あと黒いSA22C

せんべいさんは今は86の西コースレコード保持者
　
赤いハチロクのやつも前はブルメタだったがそんなに速くはなかったなW

おれには勝てんよ、プッ

862： あ ： 2007/09/13 23:14

要は自分が乗ってて楽しけりゃいいじゃんｗｗ

863： い ： 2007/09/14 08:42

そのとおり！
自己満足

極度に遅いのはNG

864： あか ： 2007/09/16 00:16

ボナリ、ギャラリー少ないし走ってるのも居ない。先週とその前もいっぱい走ってるっつうから、来てみたら居ないじゃん。まぢ盛り上がってるの？

865： へ？ ： 2007/09/16 03:26

盛り上がってたぞ
マッポがきたから、そのあとにきたんじゃないの？

あいかわらず会津の人らは、うまかった

866： (´・∀・｀) ： 2007/09/16 04:26

茶屋駐車場のタイヤ痕多すぎだろ
自重しろ

867： (´・ω・｀) ： 2007/09/16 09:59

　茶屋はつぶれるから問題なし

868： わ ： 2007/09/16 20:24

何時くらいが盛り上がったすか？1時には帰ったからわからんとですわ。

869： 今日は ： 2007/09/17 00:37

当局がきて、本は上のほうがキリ
茶もキリで話にならなかった
本ではキリの中、ドリしてる元気な86がいたなあー

870： マッツ ： 2007/09/17 08:54

ﾊﾞｶﾔﾛｳ！！
車はターボがなきゃ遅せぇんだよ
でもな 遅いなりに頑張ってるんだ けなすのだけはヤメロ

俺でもタービンブローしちまったら負けちまう…
まっブローしなきゃ負けねえけどなwwwww

871： 多分 ： 2007/09/17 12:45

峠を攻めるんじゃなくて
峠を速い速度で走り抜けているその瞬間の自分が

気持ちいい〜んだなぁ〜

872： よう ： 2007/09/17 21:34

マッツ、明日おれのFDと勝負しねえか？
場所はおまえのホームでいいぜ
550馬力でスタートからぶっちぎってやるぞ
昔、耐久やっていたから自信はあるぞ
かかってこい
時間、場所、まかせるからよ！

873： 岩沼DC ： 2007/09/17 21:38

耐久に出てたって言ったって速さなんてピンキリだよなぁ（笑）

874： そうだな ： 2007/09/17 23:54

こら！岩沼DC
ケンカ売ってんのか？
走りで買ってやるからおまえもこい
　わるいが小学からカート、16から耐久やってるから、そこいらのやつよりは速い自信はあるぞい

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