ﾅﾘ母峠最後の走り屋として(！ﾌﾟﾗｲﾄﾞ持て！)

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ﾅﾘ母峠最後の走り屋として(！ﾌﾟﾗｲﾄﾞ持て！)

1： ナリボの迅帝 ： 2010/03/20 09:42: つーわけで…

オメェ～ら走れや！

カメラがなんだ！
(怖いよね?)

ネズミ取りがなんだ！
(取られたら人生終わるよね)

ひた走れ！
379： ↑ ： 2010/05/12 22:14: 馬鹿かお前？
380：あ： 2010/05/12 22:56: くだらないレスすんなバカが
381： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/12 23:39: 峠はそれだから面白い♪
382： ↑ ： 2010/05/13 00:58: んだんだ。グダグダ言うならサーキット走れ。
383： ↑ ： 2010/05/13 08:05: あの水は脇道の土手から流れてる雪解け水のようだよ。しばらくすれば無くなるかと。
いろんな状況があるのがワインディングだから、十分注意して事故しないように走ろう。事故しちゃうと走る場所無くなっちゃうからね。
384：あ： 2010/05/13 13:38: 何年か前にあそこで大事故あったんだよね?

まさか､あの水のせいでは?
385： ↑ ： 2010/05/13 14:14: 気になるならU字溝を掃除してきなさい
386：あ： 2010/05/13 15:08: 道路管理してる奴らが税金無駄遣いしてばかりで、ちゃんと管理しないからあんなことになるんだ！
387：か： 2010/05/13 17:02: ミニクーパーでインテを追っかけ回してたとかほざいてたキモデブさん、お元気ですか？
388： ↑ ： 2010/05/13 17:27: 執着キンモー
389：お： 2010/05/13 21:41: Ｂ１貼った車が来始めたと
知ってワクワクしていたんだが
昔の人や速い人ではないみたいで…

そう言えば速い人
前にマ○チャレ出てたすね
390： 老兵士 ： 2010/05/13 22:01: ボナは、昔に比べれば凄く変わったと思う……

だからこそ今の若手走り屋にがんばってほしいなと思う。

最近謎人っていう掲示板の常連客がいるそうだが、その謎人さんに質問あるんだが、弟子もしくは後輩みたいのがいるのかい？
391： 389へ ： 2010/05/13 22:15: 今度B1と走ってみてよ！速いか遅いか情報頼む！
392： 388へ ： 2010/05/14 01:11: 粘着に執着キンモー
393： ↑ ： 2010/05/14 08:44: マジｷﾓ
394：ボナ： 2010/05/14 12:51: 週末だよ！
天気も最高だから､みんな走りに行こう♪

そして情報交換しよう。
395：あ： 2010/05/14 14:09: >>393
マジﾀﾋね
お前みたいなウンコ臭い奴はあの世で暮らせ
396： ↑ ： 2010/05/14 14:24: 小心者はすっこんでろ！
397： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/14 14:32: こんにちゎ(^∀^)ノ
確かに昔とかなり変わったよね…
弟子とか居ないよ(^∀^)ノ
後輩は誰にでも居るんじゃない？
良く先輩後輩で来てる人居るよ(^∀^)ノ

そして、ボナ情報( ~っ~)/
いつも水流れてる所(まだブレーキ踏んでる辺り右コーナー入口り)以外は全部ドライ(^∀^)ノ

突っ込みすぎは危ないよ( ~っ~)/
気をつけて走ろうね＼(^ー^)／
398： ↑ ： 2010/05/14 14:40: 弟子を作りなさい
399： ↑ ： 2010/05/14 14:42: 誰でもって…おれ…後輩いないんだけど…

ひそかに気にしてたのに！うぇーん、謎人のばかぁー！
400： ↑ ： 2010/05/14 15:46: 弟子とか固苦しいなぁ。
仲間でいいじゃないか。
仲間で走って時にライバルになって。
それでいいんじゃない?

もちろん！1人で頑張るのだって全然悪くないし
(^ー^)
401： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/14 17:32: >>>399えっ(゜∀゜;ノ)ノ
そうだったの(゜∇゜;)
申し訳ないm(_ _;)m
402： 老兵士 ： 2010/05/14 17:33: 皆さんお疲れさまです。
最近後輩がわがままになっている事情……

熱くなるのは分かるんだけど無理するクセがあるからなぁ。

謎人さんなんか良い後輩の教え方ってないですかね。
403：ボナ： 2010/05/14 18:44: 老兵士さん

自分の横に乗せて走りながら教えるのはどうかな?
404： 老兵士 ： 2010/05/14 20:04: こんばんわです。

学生の時はちょくちょく乗せてたんですが後輩が
自分の車買ってから乗せて無いです。

この前、フロントタイヤ溝がなかったんでセカンドカーで行ったらめちゃめちゃ機嫌悪かったです。がむしゃらに走っててライン取りがめちゃめちゃでしたよ……
405： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/14 20:15: >>402何本も休まず走ってたりすると熱くなりすぎて自分の限界が見えなくる時があるよね(゜∇゜)
そんな時は３、４本走ったらしばらく休憩すると良いと思う(゜∇゜)
何本も休まず走ると集中出来なくなるし(^_^;)
集中切れるとムリしてるのすら気がつかない(゜∀゜;ノ)ノ
攻めてる時って疲れ忘れたり、気がつかなかったりするよね(^∀^)ノ
経験ある人居ると思うんだ(゜∇゜)
疲れながら走っても上達しないと俺は思う(^∀^)ノ
だから少し走って休憩…走る…休憩…走る…すると…
『あ～、なるほど！さっき分からなかった事が見えてきた！』ってなる…ならないかな？（笑）

てことで、熱くなりすぎてムリする前に一度後輩を休ませるのが良いと思います！
どですか？(゜∇゜;)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
406： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/14 20:26: はっ(゜∀゜;ノ)ノ
書き込んでる内に兵士さん書き込んでた(゜∀゜;ノ)ノ
ラインはゆっくりなスピードで兵士さんが前走って後輩を後ろからついて来させるのが良いとおもう(^∀^)ノ
横に乗せても自分で運転しないとラインとか走りの勉強にはならないと俺は思うかな(゜∇゜)ﾋｮｰ

ライン教えたら走らせてみて後輩の分からない所を聞き出してソレを教えて行けば良いと思う(゜∇゜)
兵士さんが見て違うって思ったらすぐ教えてあげるとか(゜∇゜)
どですか？(゜∇゜;)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
407： 老兵士 ： 2010/05/14 20:32: 謎人さんありがとうございます。
明日辺りにアドバイスしてみます。

後輩の成長が怖いんですが性格はガキくさいです。
グリップでは負けてませんがドリフトではちょっと負けてるかもしれないです……

近々ヒューズ抜いて本気仕様(￣∀￣)
408： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/14 20:49: もしかして車は…(゜∇゜)

事故には気をつけて頑張ってね(^∀^)ノ

俺も頑張らないと(∋_∈)
409： 老兵士 ： 2010/05/14 21:01: 今年は本気で走って来年引退させて頂きます。

引退記念として新型Ｚでも買おうか相談したら怒られたので大人しくチェイサーのＡＴします。
今までの掲示板の見てきたんですが、謎人さんってデビュー当時は、自己流で走ってた感じなんですね。
410： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/14 21:14: 辞めちゃうの(゜∀゜;ノ)ノ
まぁ事情があるならしかたないのかな？(；∇；)/~~
俺は今も昔も自己流(^∀^)ノ
学生時代は走り友達とか先輩居なかったから自分で走り見つけて行くしかなかったのね(；∇；)
寂しいヤツなのよ俺は(T_T)
411： 老兵士 ： 2010/05/14 21:24: 先輩いなかったんですか……
後輩の気持ちが分からない時もありますかね。

後輩が居るんであれば大切にしてあげて下さいね。後輩の気持ち分かってあげなきゃ。

明日は、運動会か～。
サーキットでは撮ってもらう方だけど明日は撮る方です。

謎人さん
ありがとうございました。
一回仲間で、本当の気持ちをぶつけ合いたいと思います。後輩も多少は大人になってくれると思います。

Ｐ．Ｓ
掲示板見てる人、楽しく走りましょう。
412：ボナ： 2010/05/14 21:57: 老兵士さんは後輩思いですね。
でも良かれと思う考えに時に自己の信念が出てしまい相手に無理に要求してしまってることもあります。
いい後輩ならばきっと気づくと思いますよ。
後輩の個性をうまく生かした走りを伸ばしてあげるきっかけを教えられたらいいでしょうね。

謎人さんに一言（すみません）。うまい人の助手席に乗ると色んなことがわかって勉強になりますよ。
ただ、自分がそれを吸収しようとする気持ちがあれば…なんですけどね。
ちなみに私も自己流でした。だからこそ貪欲に他の人の走りを見て体験して学びました。
まだまだですけどね…（汗）
413：あ： 2010/05/14 22:06: 謎人さんはＢ－１を知ってるの？
414： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/14 23:19: ボナさんの言いたい事わかる(^∀^)ノ
何回か上手い人の横に乗ったけど俺は吸収力がないの(^∀^)ノ
覚える気はあっても吸収出来ない人も居るんだなぁ(；∇；)
だから俺は調べて実際に走って調べての繰り返し(；∇；)
結構自己流って居るのかな？
良く壁にぶちあたる（笑）
スランプにもなるしね(T_T)
ドラテクの本だって買ったしね（笑）
今俺が上手い人の走りを見るとしたら、今まで走ってきた自分とどこが違うのかって所を見るよ(^∀^)ノ
ボナさんは見て吸収出来るタイプだね(^∀^)ノ
羨ましいです(T_T)
俺の後輩も吸収型かも（笑）
415： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/14 23:21: >>413良く知らない（笑）
名前はデビューの時結構聞いてた（笑）
416： 老兵士 ： 2010/05/15 01:07: えっと起こされちゃった。

ボナさん私はただ後輩にはがんばってほしいんですよ。ちょっと走れない期間有ると直ぐキレるからなぁ～

謎人さん
吸収型の後輩さんですか。そういうタイプの人は凄く有望じゃないですか。センスは分からないけどきっとそれなりに上手いはず……

しかし欠点が有るんですよね。

ミスした時の代償が大きいっていう……

いくら吸収したって全部が吸収出来てるわけじゃないからその人は小さいミスしてもリカバリー出来るが吸収型の人は限界越えてミスして対応出来ない場合がありますよね。
417：あ： 2010/05/15 09:03: 昨日夕方様子見に行ったら､1コーナーの水流れてるとこを掃除してる走り屋がいた。
このスレ見てる人かな?
ありがたい。
418：あ： 2010/05/15 10:33: 今日走りに行きますのでよろしくです。ちなみにNA車です。
419：あ： 2010/05/15 11:46: >>414
うまい人に横乗ってもらうといろいろ指摘してくれるよ。
ジムカーナは気軽に乗せれるからお勧めです。
420：ボナ： 2010/05/15 13:34: 老兵士さん
俺も昔､その後輩みたいに自分の思うようにいかなくてイライラしてしまった時期ありました。
そんな時は益々うまくいかなかったりしたなぁ。
どこでそれをリセット出来るかはその人次第だけど、いずれわかってくると思いますよ。
ただ事故とかしちゃうと悲しいから、そうならないように気づいて欲しいですね。
421： だれか ： 2010/05/16 03:24: １コーナーの事故の報告よろしく
422：ジン： 2010/05/16 03:39: あなた見て来たんでしょ？
わざわざここで騒ぐ事ない。
423：あ： 2010/05/16 04:01: Ｋ札来たの？
424： ↑ ： 2010/05/16 09:13: 水のせいか？

大惨事じゃないこと願う！
425：あ： 2010/05/16 12:43: やってしまったのか
何がやらかしたの？
426： 老兵士 ： 2010/05/17 03:43: ボナさんは、自分が昔そういう時期があったから意見が出せるんですね。考えればそうだと思います。
そういや、私のの後輩ちょくちょく山にコソコソ行ってるみたいです。

なんか書き込みる限り１コーナーで事故あったみたいですね。
皆さん事故には気をつけましょう。

散歩してきま～す。
427：あ： 2010/05/17 07:18: インテ？
が事故って
あれは１４かな？
がそれに突っ込んだらしいよ

しかもコーナーの入口だって
428： ↑ ： 2010/05/17 08:46: やっぱ水の影響ありだな！
最近1コーナーにﾌﾞﾚｰｷ痕がやたら多く残ってるし。
マジ危険を認識するﾁｶﾗを持たないとつまんないことで事故する。
今回の事故者､ケガとかひどくない事を願う。

1ｺは､過去の悲惨事故もあるから特に気を付けよう！
429：あ： 2010/05/17 10:31: 土曜の夜、１コーナーは水流れてなかった。乾いてたね。インテと１４シルビアの衝突みたいだったけど事故原因は現場状況見てもよくわからんかったな。インテは左側で１４が右前の損傷だったような気がする…
430：あ： 2010/05/17 10:36: FFはリアタイヤ温めないと簡単にまわるからなぁ
431：あ： 2010/05/17 10:39: 水は掃除してた人がいたお陰で道まで流れてなかったね。あのｺｰﾅｰは結構事故あるよね。みんな気を付けよう。
432：あ： 2010/05/17 11:35: インテにシルビアが突っ込んだのか！一昨年だか死亡事故あったから１コーナーは気をつけよう！
433： … ： 2010/05/17 13:01: あのシルビア？
危なっかしい走りしてた奴！
434： ↑ ： 2010/05/17 13:18: 黒いやつだろ？
あれ隣乗った事あるが中々速かったぞ!!
タイヤがタイヤだが限界まで行けてたかと…
435： ↑ ： 2010/05/17 14:04: バトル中の事故だったのかな?
半ば仕方ないけど､うまい奴は前の車の動きをちゃんと見てるから､あまり追突することは無い。
やっぱり自分の限界をちゃんと把握しているかいないかが重要だ！
それもテクニックといえる。
436： ↑ ： 2010/05/17 15:03: んだんだw
437：あ： 2010/05/17 15:16: 事故るのも馬鹿だが、それを避けれず事故るのも馬鹿者だな。
438： おい！ ： 2010/05/17 15:39: 黒いシルビアが速いと言う奴！

君が速い車に乗った事無いみたいだなっ！
439： ↑ ： 2010/05/17 16:54: あるわ!!
ただタイヤが海外製でグリップが低いからフルに使ってるって事だ!!!
しかもその人基本ドリフト練習中らしいよ。
440： ↑ ： 2010/05/17 16:58: あんの？ありえね～！

でもシルビアは遅い！
441：あ： 2010/05/17 16:59: 基本ドリフト練習中の奴がグリップで突っ込むってWWW
442： 謎人 ◆aSfSToA0gI ： 2010/05/17 17:49: >>439その辺でやめておいたほうがいいよ(^_^;)
また自演とかなるよ(^_^;)
その人を認めたいのも分かるけどね(^_^;)
多分アナタは○○○の車の人かな？
443： ↑ ： 2010/05/17 18:13: 事故したヤツをﾊﾞｶだわとか言うヤツがﾊﾞｶだな。

くだらん。
444： ↑ ： 2010/05/17 18:19: んじゃ何て言えばいいんだ！かわいそうってか？
445：あ： 2010/05/17 20:17: 14よりインテがミスったんじゃない？
446：あ： 2010/05/17 20:22: 下見してから走ろう、来てすぐはちと危ない。
447：あ： 2010/05/17 21:31: １コーナーはヤッパリ鬼門か…
448： 聞いた話 ： 2010/05/17 21:32: インテが回って14が突っ込んだらしい。
449：あ： 2010/05/17 21:38: インテも１４も上りってこと？
450： 思うんだが ： 2010/05/18 03:54: 海外製タイヤの低いグリップをフルに使えたところで速いってことにならないし、その程度では国産ハイグリップをフルに使うことは出来ないってことが分からないとは。
451： ↑ ： 2010/05/18 08:13: 自分のレベル
車のレベル
それを十分に把握する事がすごく大事！
みんなもう一度自分と､自分の車と向き合ってみようよ。

他人を貶すような発言はやめようよ。
進歩しようよ。
452：あ： 2010/05/18 15:07: 土曜は盛り上がったみたいだね
453：あ： 2010/05/18 15:10: 話題の白ＥＧやチェイサーは現れたのけ？
454： ↑ ： 2010/05/18 15:19: いねー。
455： ↑ ： 2010/05/18 18:29: 白EGチェイサー有名だねぇ～
そんな速いんかい？
456： ↑ ： 2010/05/18 22:11: 知らないってことはよそ者だな。
457： ↑ ： 2010/05/18 22:28: どこでもいいだろ！

上から見た言い方に聞こえないのかなぁ～？
458： ↑ ： 2010/05/18 23:34: 文章変だぞ（笑）

もし知らないなら走りに来れば？
459： ↑↑ ： 2010/05/19 09:07: ようは自分はEGやチェイサーよか速いって言いたいのね料金所組の人なら間違いなく速いし、それ以外では話題に上らない時点で遅いんじゃないの
目立ちたがりのようだがここでより現地でやってこい
460：あ： 2010/05/19 10:36: おめーらより遅くはない！
461： ちょ！ ： 2010/05/19 10:38: ↑
ひどいなぁ(涙)
料金所やEGなんかは結構車いじってるお陰で速いわけで､それ以外は遅いって…
ひどいなぁ(泣)
ノーマルパワーで足のみとか､クラス違うんだからぁ。
(ぼやき)
462： ↑↑ ： 2010/05/19 11:59: 妄想乙
最速だって思ってればただその気になって無茶して事故らないようにな
463：ボナ： 2010/05/19 12:15: まぁ速い遅いは､見た人やバトルした人が自分の基準で考えて決めてる事だから､一概には決められないよね。
今の自分がどのくらいなのかを知って､納得いく自分の走りに向かって腕と車を仕上げていけばいいんじゃない?

ただ､いつも話題に上がってる人たちは確かに速いね。
車もいいし､腕もあると思うよ。
ぜひ､自信ある人はチャレンジしてみると楽しいと思うよ。
464：か： 2010/05/19 12:52: 速い遅いなんて自己満足でいいんだよ。
465： ↑ ： 2010/05/19 14:25: じゃー、俺は速いな。
466： あほか ： 2010/05/19 14:39: 速い遅いは他人が客観的に決めることだろ。自分で自分の事を速いと言ってるヤツに本当に速い奴はいない。
467：あ： 2010/05/19 14:47: 白チェイサー全然みないね～
180にぶっ放されてもう来ねえんじゃねえの。笑
468： 180? ： 2010/05/19 14:58: 母にそんな速い１８０なんていない。
少なくとも１８０で１００のチェイサーと互角に走ろうと思ったらタービン組んでないと無理だろ。
それに今年１００チェイサーまだ来てないと思うが・・・
469： ↑ ： 2010/05/19 15:10: タービン換えたりブースト上げたりして速いのは､ほぼ車の恩恵だよな。ある意味速くて当然のことだ。

まぁ貧乏のぼやきだけどさ。
470： ↑ ： 2010/05/19 15:23: パワーあっても速く走れる訳じゃないから
471： ↑ ： 2010/05/19 16:44: パワーだけじゃない！腕もあるし、車とドライバーのバランスもあるし、ツアラーは基本的、重いから180でタービン、ブーストアップなら差はないはず！
472： ↑ ： 2010/05/19 17:06: 今年ツアラー来てるらしいよ！

して一度180とやったって聞いた！
473：あ： 2010/05/19 17:07: ならば、その速い１８０の特徴おしえてよ。
見つけたら勝負してみるから。
474： ↑ ： 2010/05/19 17:16: 180なんていっぱい居るからね～！
475：か： 2010/05/19 17:22: １８０ってネオン管点いてて、ドグミッションのやつか？

確か去年走ってる時はチェイサーの方が速かった気がしたんだが。
476：ジン： 2010/05/19 17:23: >468に質問
あなたの言ってる速さってストレート？
477： ↑ ： 2010/05/19 17:25: 君は料金所の人だろ！
478： ↑ ： 2010/05/19 17:53: 腕が無きゃパワーあっても速く無い！
とか､すぐ言い訳みたいな事言うヤツ。そんな初心者会話やめろよw
見てて情けないな。

もっとレベル上げてくんないかな?www

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