陶●の森で☆

■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 最新50

陶●の森で☆

1： しんのすけ。 ： 2005/09/02 22:08: 最近見ませんね～！？
やっぱりこの暑い間はタイヤもダレるので零時ぐらいに行っても居ないんでしょうね…。昨日の朝一に水色のＮＡを見ただけです。
バカ速のＥＫ９とファイヤーパターンのＢＡ８をもう一度見たいな～。
この峠はジムカナみたく振りっ返しのコーナーが多いのでブレーキングをマスターすれば、スキル音も下り・ゴール直前のＵ字コーナーの脱出時のみだけだとと思います。
訪れる機会がありましたら是非流す程度でも良いので走ってみてください！
楽しいですよ～♪
414： たくじろう ： 2007/10/18 10:45: イノーバさんとでさんは、いつ一緒に走るの？　一緒に走るのが嫌なら、タイムを計るといいのら～。僕は、往復で2分29秒なのら～。勝負は挑まないでね。
415： たくじろう ： 2007/10/18 16:23: 道星とは？　はやい車でもあるんかい？　　
416：で： 2007/10/18 21:37: ロードスターのつもりらしい。チューンドS2000辺りが面白い。

ところで、タイムトライアルするにはどう走ったらいい？
察するに、看板付近から初速ゼロでスタート＆タイム計測開始、
信号交差点でUターン(感応式っぽいから赤のまま突入?)、
スタートラインに戻って計測停止、で合ってるだろうか？
417： たくじろう ： 2007/10/18 22:46: 僕も詳しくはわかりませんが、折り返し地点は信号です。　スタートは、施設の入り口付近かな？多分、でさんの方法で合っているかと思います。気をつけて走ってください。
418：で： 2007/10/19 00:48: 当人がスタート・折り返し方法が曖昧なんじゃ困る。
タイムアタックの記事はこれか、長いんで時間がかかる。
Google検索「ペッカー６００馬力は通称で」URL張れんかった。
419：で： 2007/10/19 01:35: 手順が大体判ったが、見張り役が数名要るのと対向車対策がない。
コース南端の信号はやはり赤突破か。やりすぎだな、こりゃ。
一般人巻き込んで死なしたら今流行の危険運転致死傷罪だな。
センターライン割りなし＆南進/北進のみのタイムアタックなら
大丈夫そうだが、過去の記録は全く使えなくなるな。
420： たくじろう ： 2007/10/19 09:55: であれば、タイム計測は無しでイノーバさんと一緒に走るとか。なんなら、同じ条件でタイムを計れるようにしますよ（自分も正確にタイムを計りたいからついでにいかが？）。どちらでも好きな方を選んでください。
421： 偉いさん ： 2007/10/19 23:50: 意地になるなって(￣∀￣)
422： やっぱり ： 2007/10/20 18:30: 走りにこないよね
423： たくじろう ： 2007/10/20 19:53: 残念です・・・。
424： 偉いさん ： 2007/10/20 22:16: フェラーリで行ったろ
425： たくじろう ： 2007/10/20 23:56: まってます。
426： ｼｬﾁｮｻﾝ ： 2007/10/21 09:51: ﾁｶｺﾞﾛﾉﾔﾂﾊﾎﾗﾌｷﾊﾞｶﾘﾀﾞﾅ
427：で： 2007/10/21 15:34: 昨晩は2:00過ぎに行ったが看板HIBINO、誰もおらなんだ。
イノーバ氏はもう出国してしまったのか？
今まで無茶な走りをしてきたんだ、今さら車検切れでも構わんじゃないか(まずいか?)。
昔の常連だったのなら、若い連中を前にデモ走行でもしてくれればいいんだが。
未だ370馬力が何の車種か判らん。
428： たくじろう ： 2007/10/21 18:53: 一度だけ見たことがある・・・。　まさかあんな車で走るなんて・・・。　かなりのセレﾌﾞとお見受け致しました。
429：ほろ： 2007/10/21 20:16: 今夜走行可
430： 偉いさん ： 2007/10/21 21:29: カウンタックで行ったろ
431： 謎マン ： 2007/10/21 22:20: ランボルギーニミウラでいったろ
432：で： 2007/10/21 22:29: 今行って帰ってきたが、一般車と数台すれ違ったのみ。誰もおらん。早過ぎたか？

ところで、コース南進→信号左折→街灯のT字路(深夜のお絵かき場?)左折からの
急勾配・低速セクションは、各所にカーブミラーがあり、対向車を察知しやすい。
麓民に配慮すればタイムアタック行けそうだが、どう思う？
この辺の土地らしいコースでかなり良さげ、とても気にっている。
433：で： 2007/10/21 22:30: (誤)信号左折 ⇒ (正)信号右折
434： イノーバ ： 2007/10/22 00:45: なかなかタイミングがあわないね

一番走りやすい日だが誰もおらず

よく出会えた時期もあったが、これも世代が変わったためか。

ASCが全コーナー作動してしまう。OFFスイッチが壊れたようだ。
435：幽霊： 2007/10/22 01:24: シルビアでは、イノーバに勝てない

所詮、なんだかんだ言って勝負はしない　
436：で： 2007/10/22 21:04: 幽霊氏がシルビア乗ってイノーバ氏に負けたという話か？
なのに勝負はしない？？？何のこっちゃか判らん。主語は大事だ。
うちのクルマは昔に忘れ去られたんでな、今の連中には判らんよ。

おっ、イノーバ氏、健在ではないか。道路★でドリドリなのか、
370馬力を振り回しているのか？4WDターボならかなり興味がある。
クルマは休日運行＆霊時発だろうか？
437： たくじろう ： 2007/10/22 22:14: はやく、お二方の走りが見たいです。　いつ行けば見えますか？
438： 偉いさん ： 2007/10/22 23:36: 永遠とやっとけ
439：で： 2007/10/23 01:16: フェラやタックはいつ来るんだ？コースは今夜もガラガラだ。
プラクティスの時間はたくさんある、思う存分に走れるぞ。
440：で： 2007/10/23 01:27: > たくじろう氏、
不定期に適当な時間帯に走っている。3往復して帰ってきたところだ。
現地で妙なクルマを見つけたら後を追ってみるといい。今んところ
南進ラストで見通しが利く低速区間くらいでしか全開走行ができん。
興味があれば、信号右折→お絵かきT字路から先もお付き合いするよ。
我流だから走りの中身は保証できん、過剰な期待を裏切るかしらんが。

ブラインドコーナーで対向車無視の殺人ラインを試してきたが相当にヤバイ。
ノーブレーキの突っ込み＆速度レンジを上げていけば4輪が流れるんだが、
出口で左車線内にどうにも収まらん、対向車がおったら一発アウトだろう。
ヘッドライト消して流してみたが、対向車もコースもよう見えん、無駄。
そのうちカーブミラーの代わりを勝手に用意して取り付けるかしらん。
明日カーマに行ってくるかな。
441： たくじろう ： 2007/10/23 10:10: そんなことしなくても、対向車は見えますよ。　走りこみ走りこみ。　僕もやらなきゃ・・・。　
442：で： 2007/10/23 12:34: 片目塞がった軽や、明かりの暗いスクーターが大問題、たまにおる。
速度レンジを引き上げるなら対向車への安全をもっと配慮せなあかん。
峠でクルマを潰すようでは未熟、人にぶつけるのは論外、ただの凶器。
3つばかし対向車が100%見ていれば大胆にインカットできる
気持ちのいいコーナーがある、んで何とかしたい。
まあでも平日深夜に出かけると翌日が眠すぎ、仕事に障る。
443： う～ん ： 2007/10/23 20:35: この前、行きましたが自分にはここは合わないみたいですわ。
444：ほろ： 2007/10/23 21:48: 華麗に４４４ゲット！
本日走行可
イノーバさんの車気になるぅ～。
今夜は一人祭りかな。
445： 偉いさん ： 2007/10/23 22:12: いや全裸祭り(^_^)v
446：ほろ： 2007/10/23 22:29: 風邪ひきますって（笑）
447：で： 2007/10/24 00:16: 1時間ちょい流してきたが、実に誰も来ない、全くの独り祭りだ。
すいぶん眠いが、今夜はいい収穫があったんでなかなかご機嫌だ。

相変わらずイノーバ氏のクルマは判らん。だがコースから察するに、
デカいターボ付きのミッドシップでも出てきそうだが、どうかな。
ま、そのうち思いがけず出くわすだろう。
448：ほろ： 2007/10/24 01:07: あーあ
入れ違いですね
今現地です
449： イノーバ ： 2007/10/24 12:18: 残念だが期待されるようなスーパーな類ではない。ここを走るために車を選んでいたのは十年も昔。現在ではたいした馬力でもないが、このコースはストレートでもASCが作動してしまう。改めてコースを難しく感じる。
450：で： 2007/10/24 23:41: ほろ氏、
今夜は団体さんがT字路の街灯下でお祭りを開いとるようだ。
コースは相変わらずガラガラだったが、後ほど御輿が3つ出るかしらん。
様子見に行くなら、プラクティスがひと段落した頃がいいだろう。

イノーバ氏、
昔のクルマは軽くていい、今ドキの重たいクルマは買うのを躊躇う。
アクセルで曲げるのが好きなんだが、ここでは自由にさせてもらえん。
ま、いい課題だ。どうにかするさ。
451： とおりすがり ： 2007/10/25 01:47: 先日、深夜の高速道路でイノーバさんらしきライン入り紺車を発見。
最高速チャレンジ近辺の県境にて。
スーパーな車ですよ。イノーバさんは謙遜してますね。
452： 山本マッサ ： 2007/10/25 02:21: やっと謎が解けた。
海外在住イノーバ氏（運転手付き）
前の>350あたりで５３５と名乗っていらっしゃる、ＪＡ２オーナー。
つまり、ＪＡ２と５３５ベースの３７０馬力の２台を所持する、ＫＲ氏。
そうですね？
自分にとっては伝説の存在ですが、古い掲示板のＫＲ氏のスレを読んで、尊敬するようになりました。
ずっとここを覗いてましたが、ようやく会えてよかったです。
453： たくじろう ： 2007/10/25 11:21: すごい方なんですね。　車を見て感じました。
454： ブラック ： 2007/10/25 19:52: やはり、そうですよね？わたしも三年前くらいから界隈で走り始めましたが、噂はお聞きしております。

一度はそのテールランプを拝んでみたいものです。

いまは諸事情で行けませんが、近い将来お伺いしたいと思っています。
455： 偉いさん ： 2007/10/25 23:11: 伝説の走り屋(^_^)v
456： たくじろう ： 2007/10/26 00:15: すげー　まじすっげー。
457：で： 2007/10/26 00:15: 2時間ぶっ続けで走ってきたが、相変わらず誰もおらん。
掲示板は賑わっとるがコースはガラガラ、どうなってんだ？
ずいぶん土の上を走っったんで小砂利を散いたかもしらん。

535？外車の高回転NAミッドシップか？おっちゃんにはよう判らん。
紺色で背中に蛇腹をしょった妙なクルマなら南進で何度かやっている。
南進＆T字路からの下りでやって以来、ずっと会っとらんが。
458： たくじろう ： 2007/10/26 00:55: 今、走ってきましたけど・・・。だれもいない。砂なんてなかったような・・・。
459：で： 2007/10/26 01:29: 砂じゃなくて小砂利なんだが。
ま、アブソやボディにジャラジャラ当たっては気の毒だろう。
問題なければそれでよし。情報サンクス。

ところで、370馬力には蛇腹が付いているか？そっちの方が興味ある。
いつもバックミラー越し、MRっぽくクルクルよう曲がる、
ピーキーなトルク、バックの妙な蛇腹くらいしか判らなんだが。
ガード下の草わら踏んでやれば全区間NOブレーキtoアクセルONで曲がる。
馬力2倍のMRともいい勝負だろう。
460： とおりすがり ： 2007/10/26 23:49: イノーバさんなら、３７０馬力の車でなくても、たいていの人はついていけない。
インドからトヨタイノーバ持ってきても勝つか互角じゃないかな。車高が高いのが難点か。
461：で： 2007/10/27 01:14: 蛇腹号なら、南進ラストの低速区間(見通しの良い)の全開走行で
途中まで付いてきていたが、後半でバックミラーから消えた。
運悪くシフトミスでもやらかしたんかもしらん。
緩いスロープのてっぺん超えてメーター読み110-120km/h、
フルブレーキングを使って信号手前でやっとこさ止まる。

ま、それまでの区間ではいいようにやられていたんで、全区間で
全開走行できる方法を探していたが、ええ感じで見つかったよ。
練習していて途中で吐き気がしたが、そんくらいやらんと身につかん。
T字路からの急勾配区間は蛇腹号を見つけて結果を尋ねてみるといい。

ところで、真冬＆路面氷結してもここかしこで走り込んでいるんだが、
大半のドライバーはもうじきシーズンオフになるんだろうか。
ちょい広場でドリフト遊びやグルグル定常旋回、乾いたスポット路面
を拾ってあめんぼ走法を楽しんどる。危険回避の練習にも使える。
462： たくじろう ： 2007/10/27 12:19: とおりすがりさん詳しいっす。イノーバさんとお知り合いですか？そんなすごい方と、お知り合いになりたいっす。
463： ＤＹ３ ： 2007/10/28 00:25: なんか皆が話してるところが、少し違いますね～！多分だけど！
Ｕターンするとこには信号があるはずですよ！
464： つづき ： 2007/10/28 00:27: Ｔ字路があるとこって！上りと下りがはっきりしてるところでわ？
465：で： 2007/10/28 10:41: DY3氏、
誰も間違っとらんよ、Uターン手前でそこそこ速度が乗る。
T字路は別コース、あめんぼ走法は真冬の本コース、
氷結路面のお絵かきは県境のチチェーン装着場(週末通う)。
毎日練習したいんで、人目に付かない場を近隣で今探し中。

看板から北進した急斜面、特に下りが最高なんだが、
民家が近すぎて却下、南端信号右折→T字路左折がその代案。
T字路左折から降りきった先のショートストレートで95km/hくらい、
スグ直後の左折直角に間に合わせるにはロック寸前になる。
ジムカ向き軽車両のサイド引きとかで降りるのも結構だが、
そんなんじゃ追いつかんだろう。
466： とおりすがり ： 2007/10/28 22:39: 462たくじろうさん
私はイノーバさんに詳しいわけではなくて、トヨタ車に詳しいだけです。
ＫＲさんは伝説のおかたですから、この峠にかかわったことのある人なら少なからずその人望の厚さがお分かりでしょう。
467： ＤＹ3 ： 2007/10/28 22:59: そうでしたか！すいません！
ＫＲ氏さんは、すごい人でしたねー！
今は、ほとんど行ってる人は、少ないだろうなー！たまに行くけどだれもいない＾＾；
みんなが行く時間帯が違うんでしょうね！
468： たくじろう ： 2007/10/29 01:58: とおりすがりさんへ
ありがとうございます。僕は、この場所のことはよくわからないので、色々と知りたいです。なにか知っていることがあったら、情報お願いします。
469：ほろ： 2007/10/29 12:08: 昨日は二輪が２台走ってました。
ホント最近は走りやすい時期になりましたね。
470： ｼｬﾁｮｻﾝ ： 2007/10/29 20:49: 今夜もテカるぜ！
471：で： 2007/10/29 21:06: もう走ってきたよ。無論、看板なし。
472：ほろ： 2007/10/29 22:02: ＞でさん
時間早すぎません？
473：で： 2007/10/30 19:49: 通勤族がはけると案外早い時間から空くよ。
ま、今日は休む、疲れがたまった。
474： ｗｔｈ ： 2007/10/31 13:56: ＞ほろ　　
来週あたりに、タイムとりますか？
475：ほろ： 2007/10/31 19:08: 是非！
476： ｗｔｈ ： 2007/10/31 23:57: ＞ほろ
目標タイムは？
477：ほろ： 2007/11/01 00:38: 今軽く計ってみたところ３５くらいはいけそうだったんで２分３０目指したいです。
先輩方には遠く及ばないですね…
478：ゆう： 2007/11/01 12:51: このスポットはどの辺にありますか？
教えてください
479：で： 2007/11/01 22:19: 北緯35.34364473567293, 東経137.19744265079498
走行練習ならWelcome、お祭り騒ぎなら他所で。
480：ゆう： 2007/11/01 23:49: みに行きたいんだけどー
481： たくじろう ： 2007/11/02 22:11: 来ても誰もいないよ。
482：で： 2007/11/03 11:40: geocoding。jp
見物スペースがないし、常連でもなかなか遭遇しない。
走りに来るドライバー数が少なすぎるのだろう。
483： ＥＫ→ＤＹ３ ： 2007/11/03 19:09: たしかに今はもう、人は少ないですね！
見るギャラリースポットはあるにはあるが、歩いていかないとな！しかも危ない！だから来てもしょうがないよ！
484：ほろ： 2007/11/04 00:17: 電気消えてますね
485： ｗｔｈ ： 2007/11/05 17:04: いつ計測するかね？
486：ほろ： 2007/11/06 11:58: 今週土曜なんてどうでしょうか
487： ｗｔｈ ： 2007/11/07 11:14: ok
488： たくじろう ： 2007/11/08 12:53: 見にいきた～い。
489： wth ： 2007/11/10 18:14: 計測器がありませんので、ほろ君よろしく
490：で： 2007/11/10 20:00: 雨だ、残念。
491：ほろ： 2007/11/10 22:43: 雨＋電灯のダブルパンチですね…
来週の火曜ダメだったら水曜の夜でお願いしたいんですが、どうでしょう？
492： wth ： 2007/11/10 22:50: ok 平日で邪魔も入らないだろう
493：ほろ： 2007/11/13 10:59: 計測機の準備オッケーです。
天気も大丈夫そうなんで後は電灯だけですね。
494： wth ： 2007/11/13 17:25: ok コンマまで計れるよね？
495：ほろ： 2007/11/13 20:55: コンマ２桁まで計れますよ！
電灯も点いてませんしイケそうですね。これは
496： ｗｔｈ ： 2007/11/13 21:11: 今日は、大御所がおみえになられます
497： たくじろう ： 2007/11/13 21:13: 誰でしょう？楽しみです。
498： FD2 ： 2007/11/14 01:13: あの、デミオとかマーチとかカワイイ車で走ってる人いないですか？
499： イノーバ ： 2007/11/14 03:39: ムンバイより。
蛇腹とは？背中に？難しい謎だ。
知らない車は追わなくなった。昔は追ったけど…
高速で見られたようで、確に日時的に確率が高い。誰だったのだろう。飛ばしてた？
500： イノーバ ： 2007/11/14 04:28: しかし、久しぶりに覗いたら一番上にこのスレッドがあって嬉しいよ。
現実の過走場もここのように残された数少ない場として、いつまでも良き場所であってくれれば、と思う。
走り方は千差万別だが、事故をしないために。
一、無茶しない
二、進んで回避
三、集中
501：報告： 2007/11/14 10:55: 計測結果

pp1　 2分48秒62
fd3s 2分25秒67
na8c? 2分25秒65
502： ししゃも ： 2007/11/14 12:17: 昨日はお疲れ様でした。久々にオモロかったっす。計測ではｗｔｈさん、皆様方、お世話になりました。またヨロシクお願いします。１０秒台期待しとってくださいね～（笑）
503： たくじろう ： 2007/11/14 12:53: 寝てしまっていけなかった～。
504： ｗｔｈ ： 2007/11/14 13:27: 平日にもかかわらず、たくさんの皆様の御協力に感謝します。

やはり、ラジアルでは10秒台は出ていないようです。是非とも、皆様の達成と安全を期待しております。
505： ＥＫ9改 ： 2007/11/14 14:35: 最近いじってある車ふえたな～
この前多治見市内でかなりいじってある
新型ビィッツを発見！あんなの初めて見た！
だれか知ってる？
506： たくじろう ： 2007/11/14 14:51: 10秒台なんてでるの？
507： 猫配達 ： 2007/11/14 14:51: ↑
それってカーボンボンネットのビィッツ？
オレも見た事あるよ。
508： ししゃも ： 2007/11/14 15:34: １０秒台が出るか出ないかは自分次第じゃね？
509： たくじろう ： 2007/11/14 17:37: 僕は無理です。
510：ほろ： 2007/11/14 18:03: 昨日はお疲れ様でした。
ムリだと思ったらホントにムリになっちゃいますよ。
事実出してる人間は居ますしね
とりあえず目標は達成できたので当面の目標はやっぱり１０秒台ですね
511： たくじろう ： 2007/11/14 18:38: ネオバでは、10秒台はきびしいっす。(T-T)
512： ししゃも ： 2007/11/14 20:00: 基本はネオバでしょ？
俺もネオバだし
513： たくじろう ： 2007/11/14 20:35: (T-T)僕が10秒台をだすなら、あと10秒縮めないと・・・。練習したい・・・。

146KB

■掲示板に戻る■ 全部前100 次100 最新50