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３０歳以上限定。若い人はご遠慮下さい
- 1： 元若ﾒ ： 2006/07/06 02:05
- まだまだ現役です。
ボーイズレーサーという響きに懐かしさを感じます。
クレスタ、レパード、鉄仮面あたりに共感する人、集まってね。
- 5： じいや ： 2006/07/07 05:24
- フェンダーミラーが懐かしい。
- 6： ・・・ ： 2006/07/07 19:03
- あかん。俺はＺ３１くらいからだからなぁ。余り変わらないけど鉄火面は古すぎる
- 7： 今はレクサスのり ： 2006/07/08 01:29
- ローン組んでレビン買ったなあ。豆腐屋のせいでこの時代にこんなに生き残るクルマになるとは。
俺のもまだどこかで現役なんだろうか…
- 8： ↑ ： 2006/07/08 17:06
- レクサスって中途半端だよな… 魔ジェとかセル塩とかのが高そうに見えるし
- 9： ↑ ： 2006/07/08 17:36
- 秋に発売されると言われる通称社長車に注目だよ！
だれか買ってくれー
- 10： おじー ： 2006/07/18 22:37
- ２７カローラが私の横を通り過ぎた。
幼少の記憶が蘇る、懐かしい匂いがした。
- 11： ｻｲｺﾄﾞｰｶﾞ ： 2006/07/20 11:10
- おらはまだ87年式の車でがんばっている
- 12： すごい ： 2006/07/21 00:34
- 昭和生まれやん
クルマは何？
- 13： 11 ： 2006/07/21 11:14
- 空冷６気筒 水平対向だべ
- 14： ↑ ： 2006/07/22 14:11
- アルシオーネＳＶＸ
- 15： ｻｲｺﾄﾞｰｶﾞ ： 2006/07/22 16:45
- ｱﾙｼｵｰﾈは水冷でしょ？ おらのは空冷です ついでに言うとRR駆動です
- 16： ↑ ： 2006/07/22 16:47
- ブラックバード
- 17： ｻｲｺﾄﾞｰｶﾞ ： 2006/07/22 16:53
- NAなんでブラックバードとは呼べねぇ
- 18： ｻｲｺﾄﾞｰｶﾞ ： 2006/08/30 10:45
- エアコンレスには嬉しい季節がやってきた
- 19： いもむし ： 2006/08/30 17:53
- 空冷ポルシェほしい～
- 20： ↑ ： 2007/04/04 09:01
- たけぇーよ
- 21： ３２ ： 2007/08/24 21:48
- 何歳からはじめて、今何歳ですか？
- 22： まだいるのか ： 2008/03/17 06:05
- ３０代の走り屋達？
いたら場所とｽﾀｲﾙ教えてｗ
ちなみに俺も３０越えてﾛｰﾚﾙ乗ってます。
- 23： オ○ン○ロ○ド ： 2008/03/17 11:51
- 速いオジサンがいるらしいですよ。
- 24： う～ん ： 2008/03/17 12:04
- 某スポットには４０台が数名いますが･･･
- 25： ↑ ： 2008/03/17 13:44
- どの辺りでしょうか？
- 26： う～ん ： 2008/03/17 16:11
- 名古屋市内です。
- 27： 今更ながら ： 2008/03/18 00:57
- 走りにいきたいんだけど行っていいものか悩んでますよ。
名古屋市内で走る場所なんてありましたっけ？
- 28： ↑ ： 2008/03/18 12:50
- じゃあ、サーキットくれば。私も40代。
- 29： う～ん ： 2008/03/18 13:04
- 中区あたりに一周１０．３キロの周回コースがありんす。
- 30： ↑ ： 2008/03/19 00:18
- コーナーが少なくつまんない。
- 31： う～ん ： 2008/03/19 09:04
- 峠と比べるとねぇ。
スピード感は全然ありますけどね♪
おっさん的には忙しくなくて丁度いいかも～
- 32： 因みに ： 2008/03/20 18:25
- 名古屋の周回コースは本気で走ると
めちゃめちゃお金がかかります･･･（涙）
- 33： わかる気がする。 ： 2008/03/21 09:51
- 周回ｺｰｽにいくならﾅﾆﾜﾄﾓｱﾚ状態の料金所突破？ｗｗ
ある意味捕まるかも…
サーキットだとYZか美浜とかかなぁ？名阪と鈴鹿はいった事無いですよ。
- 34： う～ん ： 2008/03/21 17:29
- 通行料はど～ってこと無いけど
燃料代、ＯＩＬ代とタイヤ、ブレーキパッドが異常に減るので･･･。
走り続けられれば燃料は一時間程でカラだし。
因みにブレーキパッドは３ヶ月もちませんねー。
- 35： ↑ ： 2008/03/21 23:34
- そのあたりの消耗品は山や峠でも同じですねー。
- 36： ↑ ： 2008/03/22 12:03
- 山と峠は同じでしょ？
- 37： いったい ： 2008/03/29 05:55
- どんな運転したらパッドが３ヶ月でなくなるんだ？サーキットでもそこまで激しく消耗しないと思うが
- 38： ↑ ： 2008/03/29 11:08
- 排気ブレーキ付けたらいいんじゃないか？
- 39： ↑ ： 2008/03/29 11:26
- はしらなきゃいいぢゃん しね
- 40： う～ん ： 2008/03/30 11:19
- ＞３７
２５０キロからフルブレーキの連続ですからー。
富士の１コーナーが連続するようなもんです（笑）
昨晩もローター割った方もいらっしゃいましたし。
因みにローターは半年ですねー。
- 41： ↑ ： 2008/03/30 14:59
- 若くないんだから無理しないようにね。
- 42： ３７です ： 2008/03/31 13:10
- 250㌔ですか！危ないなぁ。ハンドル切った瞬間飛んでいったりしないんですか？
ノーマルのブレーキだと間違いなく止まれない速度ですよ。
事故らないように気をつけて下さい。
- 43： う～ん ： 2008/03/31 17:15
- 制動時に挙動が乱れないように羽根をつけてる方が多いですねー。
パッドは８５０℃のを使ってますが
６ポッドが欲しい今日この頃ですｂ
- 44： ルー ： 2008/05/02 02:16
- ちょと質問です。先日、静岡の裾野で当て逃げに遭いました。相手の車両は、90マークツーのドリ車です。
いちようナンバーを覚えているのですが、ここにのせてもよいのでしょうか？
警察を呼んで事故調書を取ったのですが一向に連絡がないため自力で探そうかと…。
- 45： ↑ ： 2008/05/02 07:18
- みんな空想・・・
- 46： ４４ ： 2008/05/02 10:15
- 陸運局で登録事項あげたら？早くしないと証拠隠滅されますよ
- 47： ↑ ： 2008/05/03 16:13
- 今って個人情報保護法とかで簡単に登録事項上げれないんじゃなかったかな。
後、警察は当て逃げとはいけ物損は動かないよ
自力で探すのが手っ取り早い
警察も所詮市役所とかの窓口に居る奴と変わらないよ期待するだけ無駄
- 48： ルー ： 2008/05/03 23:15
- 個人情報保護法ってのはここで加害者のナンバーを載せるのもだめなんでしょうか？
それにひとつ問題がありまして、ナンバーが少し曖昧です...。ですが、かなり変わった仕様なので解りやすいです。
もちろん見つけてくれた方には謝礼出します。
- 49： ↑ ： 2008/05/03 23:30
- ナンバーより車の特徴のがええんちゃう？
当て逃げするくらいやからナンバーやてテンプラて可能性もあるし
どれくらい時間経ってるから知らへんけど車直してるかも知れへんし
- 50： ルー ： 2008/05/04 03:05
- とりあえず、 90マークツー、パール、エアロレス、18インチ社外ホイール、ローダウン、
社外マフラー。シートが運転席側だけ黒のブリッド。年齢25～30位。
ちなみにナンバーが沼津 300 46－77それか46－19やった気が...。
- 51： ルーさん ： 2008/05/04 11:58
- その事故いつの話？
- 52： ルー ： 2008/05/05 23:03
- ちょうど一ヶ月前です。時間は夜8時くらいです。場所は三菱アルミの辺りです。
- 53： ↑ ： 2008/05/07 10:52
- 悪いヤツやなぁ
警察に催促した？
- 54： ルー ： 2008/05/10 21:46
- 警察には連絡し、事故証明も取りました。しかし、一向に警察からの連絡がないためしかたなく自分が動くことにしました。
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