FFのAE系も語ろうぜ!
13:
たこちゃん
:2005/09/12 17:59
仮にどっちも豊田が劣ってても、同じウデかどうかなんてわからないでしょ。
乗りかたの違いだってあるんだから、同じ人が乗ってもタイムに違いは出る。当然、本田の方がタイム出ない場合だって有りうる。
まして上りだの下りだのって、峠のレベルなら明確な差にならないはず。
本田が良いと思うならそれはその人の走りかたが本田に合ってるんじゃない。誰が何に乗ってようが他人が口出しすることじゃない。
14:
豊田華冠
:2005/09/14 13:29
101カローラセダンGTに乗って峠やミニサーキットを走ってました
》》(/^▽^)/
いろいろとガタが来て降りてしまいましたが…今はカロゴンのBZツーリングの納車待ちなおバカさんです☆
(〃▽〃)
皆さんのAEの自慢なども教えてください♪
15:
はなわ
:2005/09/17 19:33
華冠さん>
どうも!だいぶ昔に太○タイヤで会った元銀カロゴンに乗ってたモノです!
覚えてますか?
16:
豊田華冠
:2005/09/18 07:26
はなわさん>ひょっとして後期のLツーリングリミテッドSの方ですか?
17:
はなわ
:2005/09/18 10:52
そうてす。
黒ボンでした。
18:
豊田華冠
:2005/09/18 12:00
こちらこそお久しぶりです
m(_ _)m
その後カロゴンはどうされました?
壁|・_・)
19:
はなわ
:2005/09/18 19:27
あのカロゴンは海外に嫁いで行ったそうです。
今は101レビンを経て101の○○になりました。
20:
豊田華冠
:2005/09/18 20:45
はなわさん>○○…て…ひょっとして○○ですか?
(^m^*)
前足はSSです?NSです?
FXは自分も欲しかったんですがタマがなくて断念しました…。ホントはまたセダンにしたかったんですが、セダンもなく、結果、ワゴンになりました。
省
21:
はなわ
:2005/09/19 00:26
僕はノーマルストラットですよ。
いろんな理由でスーパーストラットは好きじゃないから、もしスーパーストラットだったら買ってなかったですね。
ほんとは111レビンに決めてたんだけど、たまたまヒマで見に行ってこっちにしちゃいましたよ。
ワゴンはリヤの軽量化が課題になっちゃいますね。フロントに荷重がかかりにくいから基本的にアンダーだし、セッテイングでリヤのグリップを落とすと、回転モーメントが大きいから滑り出すと止まりにくいんです。
おバカ仕様なカロゴン、早く見てみたいです。
22:
はなわ
:2005/09/19 00:30
ちなみに○○は、ぶっちゃけレビンより曲がりにくい気がします。せっかく全長が短いのに、背が高くなったぶん相殺されてる感じです。
見た目が気にいってるので全然おっけーですが。
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