ＦＦのＡＥ系も語ろうぜ！

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ＦＦのＡＥ系も語ろうぜ！

1： はなわ ： 2005/02/23 19:50: レビ・トレ、セダン、ワゴン、ＦＸも語ろうぜ！
セレス・マリノもな！
15： はなわ ： 2005/09/17 19:33: 華冠さん＞
どうも！だいぶ昔に太○タイヤで会った元銀カロゴンに乗ってたモノです！
覚えてますか？
16： 豊田華冠 ： 2005/09/18 07:26: はなわさん＞ひょっとして後期のＬツーリングリミテッドＳの方ですか？
17： はなわ ： 2005/09/18 10:52: そうてす。
黒ボンでした。
18： 豊田華冠 ： 2005/09/18 12:00: こちらこそお久しぶりです
m(_ _)m
その後カロゴンはどうされました？
壁|・_・）
19： はなわ ： 2005/09/18 19:27: あのカロゴンは海外に嫁いで行ったそうです。
今は101レビンを経て101の○○になりました。
20： 豊田華冠 ： 2005/09/18 20:45: はなわさん＞○○…て…ひょっとして○○ですか？
(^m^*)
前足はＳＳです？ＮＳです？
ＦＸは自分も欲しかったんですがタマがなくて断念しました…。ホントはまたセダンにしたかったんですが、セダンもなく、結果、ワゴンになりました。
今度のカロゴンは前回のセダンを遙かに上回るおバカ車に仕上げる予定です
o(^-^)o
はなわさんの○○はどんな感じですか？
(*^-^)b
21： はなわ ： 2005/09/19 00:26: 僕はノーマルストラットですよ。
いろんな理由でスーパーストラットは好きじゃないから、もしスーパーストラットだったら買ってなかったですね。
ほんとは111レビンに決めてたんだけど、たまたまヒマで見に行ってこっちにしちゃいましたよ。

ワゴンはリヤの軽量化が課題になっちゃいますね。フロントに荷重がかかりにくいから基本的にアンダーだし、セッテイングでリヤのグリップを落とすと、回転モーメントが大きいから滑り出すと止まりにくいんです。
おバカ仕様なカロゴン、早く見てみたいです。
22： はなわ ： 2005/09/19 00:30: ちなみに○○は、ぶっちゃけレビンより曲がりにくい気がします。せっかく全長が短いのに、背が高くなったぶん相殺されてる感じです。
見た目が気にいってるので全然おっけーですが。
23： 豊田華冠 ： 2005/09/19 08:09: はなわさん＞なるほど…勉強になります
m(_ _)m
バンに４ＡＧ積もうかな？とか、５Ｅベースに４Ｅターボのマニくっつけようかな？とかも考えたんですが、仕事が仕事なんで目に見えて解る部分は公認取らなくちゃならないんで「めんどくさい」の一言で流れました。
ぶっちゃけ解体の５Ｅ積んだバンが出てきたんで見に行ったら、ひどい事故車だったんで止めたんです。
で、なんだかんだでバンは輸出もきくから高いんですよね…。

ＦＸ、店で並んでたんですか？なんてステキな店…
:*:・(￣∀￣)・:*:
ちなみにカロゴンに付けるパーツ、すでにいろいろと集め始めています♪乗りにくい車が好きなんで、今から楽しみにしてるんです☆
走れるようになるのは12月頃になると思いますが…o(_ _*)o
24： はなわ ： 2005/10/08 11:02: バンパーはセダンのときと同じく○○用ですか？
25： 豊田華冠 ： 2005/10/08 19:13: いえ、まだ考え中なんですけど、あのバンパーはボロボロでしたし、換えようかな？とも思います。

今、考えているのはノーマル＋110系スパシオ後期のエアロツアラーですかねぇ…？

エアロ、何か付けました？
(*^-^)b
26： はなわ ： 2005/10/08 20:08: エアロとかはあんまり好きじゃないからつけてません。
顔面移植ですか。昔、カロゴンの111レビン顔つけた人と、101レビン顔つけた人がいました。111はもちろんのこと、101でさえもドアとフェンダーの造型がずいぶん違ってて大変そうでした。
27： 豊田華冠 ： 2005/10/08 20:32: いえ、バンパーのみです…
f^_^;

ちなみにそのレビゴンの人ってどこだったかのカロゴンオーナーズクラブの人ですか？
28： はなわ ： 2005/10/09 00:35: そうです。
たしか２人とも、乗り換えられたようです。
111顔のほうは一度見たことがあるんですが、予想以上にかっこよかったですよ。
スパシオのバンパーって素直についちゃうんですか？
29： 豊田華冠 ： 2005/10/09 15:36: 厳密にはトレノライトだったはずなんで“トレビゴン”ですね
(*^-^)b

もちろんポンじゃないですよ。自分は“付くか付かないか”ではなく、“付けるか付けないか”な人間なんで…
(^_^;)
30： はなわ ： 2005/10/09 23:43: スパシオバンパー、ついたら意外とかっこいいかもしれませんね。
31： 豊田華冠 ： 2005/10/10 13:18: 本当はＮＣＶスパシオのＭＣ前のオプションのエアロが自分の求める形なんですけど、幅や取り付け部分の形状などの問題と、入手できるアテがないのとで流れました…(/_;)

そういえば今はどちらで走ってらっしゃるんですか？○○○は走れなくなったと聞いてますが…
32： はなわ ： 2005/10/10 18:23: ○○○はたま～に走ってます。
半年くらい前からサーキット行ってますよ。
33： 豊田華冠 ： 2005/10/11 09:40: あの辺りだとモーターランド三河とかですか？
(*^-^)b

サーキット行くとセダンＧＴや○○なんかとちょくちょく遭遇しますね♪
ＧＴの頃、三河でも○○が走ってたので追いかけっこしました☆
》》(/^▽^)/
34： はなわ ： 2005/10/11 20:33: ○○はまだ自分以外で走ってる人は見たことないです。
セダンは111ならよくいますよね。101はまだサーキットじゃ見たことないですね。
僕は三河じゃなくてALT行ってますよ。
35： 豊田華冠 ： 2005/10/12 11:43: やはり101は程度の問題とかあるんでしょうね…
(´・ω・｀)
あまり見かけない車種だとよく話しかけられたりしませんか？
(*^-^)b
36： パノスＧフォース ： 2005/10/12 13:35: 突然だけど現れたぞ－！豊田華冠君！カローラ系に全く関係の無かこの私！ですが、ちょっと語るね。私の連れ。101のＦＸ乗ってるよ！ガンメタの。マフラーだけ交換してある仕様の。５次元のボーダー３だったかな？２だったかな？ぱいぷが緑－やつが付いてたよ。と言うか、付けさせた…無理矢理…私が…f^_^;
37： はなわ ： 2005/10/12 20:24: 華冠さん
話しかけられたことはまだないですね。
まだそこまでの走りをしてないってことでしょう。

パノスＧフォースさん
どうも。マフラーは自分の知る限り5次元のボーダーⅢだけです。
てかその知り合いの方に一度会ってみたいです。
38： 豊田華冠 ： 2005/10/13 00:39: パノスくん＞自分もあいたい☆
o(^-^)o
今度紹介して♪
:*:・(￣∀￣)・:*:
はなわさん＞ＧＴの頃、ボンネット開けてクーリングしてたらみんな車の前で“何？これ？”みたいな顔をして通っていきましたねぇ…。そして口を揃えて「スワップですか？」と聞いてきます。
ＧＴってあまり知られてないみたいですねぇ…。
あと、自分はサーキット走るときにおかしな飾り付けをして注目を集めようとするのでそれもあるんでしょうね。
39： ↑ ： 2005/10/13 09:40: 停まってボンネットあけてもクーリングにならないと思いますが
40： 豊田華冠 ： 2005/10/13 11:45: ↑さん＞突っ込まれてしまいましたね
(^_^;)
他にもボンネット開けている理由はあるのですがあまり気にしないでください
ヾ(^o^;)ﾏｧﾏｧ

今月のＯＰ２を立ち読みしてたら100のカローラが載っててうれしくなってしまいました
(〃▽〃)
ＧＴ興そうかな…
う━(・n・｀≡´・n・)━ん
41： ↑ ： 2005/10/13 23:41: カローラＧＴいいですよね

欲しいです
42： 豊田華冠 ： 2005/10/14 07:41: ↑さん＞自分はＧＴに限らず100系が大好きです
(〃▽〃)
43： 101 ： 2005/10/14 14:56: ＡＥ101に乗ってます♪
44： 豊田華冠 ： 2005/10/14 17:30: 101さん＞どんなAE101ですか？
(*^-^)b
45： 101 ： 2005/10/14 18:16: 唐変木のデモカーです☆
46： 豊田華冠 ： 2005/10/15 10:36: 101さん＞ごめんなさい、勉強不足でそのショップはよく解らないのですが…
f^_^;
軽～くスペックを教えていただけますか？
47： 101 ： 2005/10/15 13:52: http://www.acre.co.jp/
acreが唐変木作ったのかな☆↑

ミションＡＥ111＞6速、ＯＩＬクーラー、ラジエター、エアクリ

ＧＴウィング、インダクションＢＯＸ、デフ、ビルシュタイン車高調

唐変木カーボンＢ
こんなかんじかな☆
48： 豊田華冠 ： 2005/10/15 20:19: 101さん＞さすがデモカーなだけあってかなりいじってありますねぇ…
(￣〇￣;)
それだけいじってあればどこ行っても早いんじゃないですか？
(*^-^)b
49： 101 ： 2005/10/16 09:16: 車は、早いんですが私がまだまだなので＞。＜
50： 豊田華冠 ： 2005/10/16 14:14: 101さん＞日々精進あるのみ☆ですね
o(^-^)o

ちなみにどんなスポットを走っていらっしゃるんですか？
51： 101 ： 2005/10/16 14:33: スポットと言えばやっぱ山ですよ＾。＾♪
52： 豊田華冠 ： 2005/10/17 07:09: 101さん＞なるほど
(*^o^*)
どーです？ＡＥ系は多いですか？
53： 101 ： 2005/10/17 09:22: 111が1台とあとは86がほとんどですね＞。＜
101は山では見たこと無い↓
54： 豊田華冠 ： 2005/10/18 11:04: 自分が通っていた山では101レビンに111トレノ、カロゴンにＥＥのスプリンターに…と結構カローラ系が賑やかでしたよ
(*^-^)b
55： 101 ： 2005/10/18 13:32: いいなぁ＞。＜やっぱ同じ車がいてほしぃです☆
56： 豊田華冠 ： 2005/10/18 23:47: いろいろ見比べたりするのが面白いですもんね♪
(*^-^)b
57： 101 ： 2005/10/19 09:21: そうですよぉ！いろいろ聞けるし☆
58： 豊田華冠 ： 2005/10/20 07:12: サーキットとかには行かはるんですか？
(σ・∀・)σ
59： 101 ： 2005/10/21 09:37: 行きますよ～☆サーキットたのしすぎです♪
60： ジゴロ ： 2005/10/25 21:28: １１１レビンに乗ってます(^-^)
61： 豊田華冠 ： 2005/10/26 12:56: 101さん＞どこのサーキット走ってはりますの？
壁|_・）

ジゴロさん＞初めまして☆
o(^-^)o
レビンはどんな感じで仕上げてますか？
62：筋： 2005/10/26 17:29: 自分は101に乗ってます！流石に周りにはあんまし101いないっす。
63： 豊田華冠 ： 2005/10/27 06:51: 筋さん＞初めまして☆筋さんの101はどんな感じですか？
(*^-^)b
64： 101 ： 2005/10/28 09:56: ジゴロさん＞111いいなぁ～♪111はどんな感じですか？
豊田華冠さん＞ＹＺに行ってますよ☆♪
筋さん＞101♪どんな感じですか？★
65：筋： 2005/10/29 03:30: ここは皆さんノホホンと平和でよさげですね。
　
　自分は内装はがし、4点のロールケージ、フロントとリアのロアアーム、安物車高調、フルバケ、タワーバー（純正＋クスコ）、エンケイ15インチ7Ｊ、ネオバ205－50、安物スポーツブレーキパッド、1700円アーシング、ＨＫＳキノコエアクリ、トラストマフラー、ＨＫＳエキマニって感じです。エンジン本体はノーマルです。駆動系もノーマルです。（デフぐらい入れたいです）
　ぱっと見はコテコテの走り屋君見たいになってます。たまにＭＬＭやＡＬＴなどを走ってます。山も行くのですが、あんまし他の車について行けなくて悲しいのでちょくちょくです。
　しかしこの安さでチョコチョコはしる！プライス速さレシオはなかなか良い！エンジンも7500～8000多用しても壊れない頑丈さ！結構満足しておりますよ。　　　　　　　長文すんまそん！
66： 豊田華冠 ： 2005/10/29 05:12: 101さん＞自分もちょこちょこＹＺ行きますよ
(^-^)/
一番近いんで気楽です♪

筋さん＞まったりのんびり行きましょう♪
o(^-^)o
一度、ＭＬＭ走ったことありますが、最終コーナーのラインが解らずに苦労しました…
(>_<)

カロゴンが事情により入手できなくなったので、ＧＴを興すことになりました…
o(_ _*)o
とりあえず部品を注文して部品取りを探し始めました☆
(^-^)/
67： 101 ： 2005/10/29 12:01: 筋さん＞うにゃ～＞。＜まじ一緒に走りたい♪♪
豊田華冠さん＞まじ！会ったら声絶対かけてください☆
今度ＭＬＭ初走ってきます＾。－～☆
68：筋： 2005/10/29 12:29: 豊田華冠様＞自分も最終のラインはいつもでたらめです。ストレートの立ち上がり重視ですが。
101様＞MLMがんばって下さい！自分も11月は２回位MLM行く予定です。
69： 豊田華冠 ： 2005/10/29 12:59: 101さん＞カロ／スプ系の方には必ずと言っていいほど声をかけるようにしてますんで、オカシなカローラから変人が降りてきても逃げないでくださいね♪
('-^*)/

筋さん＞１コーナーからＳ字くらいまではＭＭＬと同じ様な感じで走れるんですがどうも最終が攻略できなかったので、また走りに行けたらいろいろ試してみます☆
》》(/^▽^)/

とは言うものの…エンジンもミッションも載せ換えないとまともに走れそうにないっす…
o(_ _*)o
70： 101 ： 2005/10/29 18:26: 豊田華冠さん＞あはは＾。＾大丈夫ですよ☆私もかなり変人ＯＴＬ
私の101もエンジンヤバイ…
筋さん＞私は12月に走行会でま～す☆♪
71： 五虎将 ： 2005/10/30 10:43: 知を振りかざす者ほど智に欠ける。
中身や行動の伴わない言葉遊びは時として他人を不快にさせる。
心当たりのある御仁は肝に命じよ！
72： 豊田華冠 ： 2005/10/30 12:46: 101さん＞まぁ年式や距離を考えればやっぱりいろいろなところにガタが来るようになりますよねぇ…
(*´Д｀)=з
73： 101 ： 2005/10/30 18:01: 豊田華冠＞距離もかなりいってるんですよ～＋。＋
111エンジンのせたい☆
74：筋： 2005/10/30 19:54: 自分もパワー的にぞろ目Ｅｇ乗せたいですよ。
最近ボディーにクラックが・・・ハブにガタが・・・
75：筋： 2005/10/30 21:30: 新品定価41000円なのに・・・

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=f39506403
76： 豊田華冠 ： 2005/11/03 21:46: 101さん＞ですがデモカーだと今の時点でもエンジンに手が入ってるんじゃないですか？
(?_?)

筋さん＞携帯からだと見れませんが…ちなみに何が出品されてるんでしょう？

今はまだ自分のＧＴを復活させるか、ハコ換えするか悩み中です…。
一台、ＧＴが出てきそうなんで…。
77：筋： 2005/11/04 16:45: 多分Ｍ2のカーボンルックボンネットです。
78： 101 ： 2005/11/04 17:31: 豊田華冠さん＞それが…もう101をつくってないんです↓
今は、ＦＣを積極的につくってるみたいです＋。＋；
79： 豊田華冠 ： 2005/11/07 23:28: 筋さん＞レビ／トレ用でしょうか？
f^_^;
近頃チューニング系の雑誌をずっと読んでなかったのでイマイチぴんときませんので…
o(_ _*)o

101さん＞では便乗してロータリー積みますか？
(*^m^*)
80：筋： 2005/11/08 08:32: レビ用でした。新品41000円に中古36000円はだせんと思いました。
最近は101のパーツ出品されても値段が跳ね上がるので手がだせません・・・
81： 101 ： 2005/11/08 19:26: 豊田華冠さん＞ロータリーいいっすねぇ＞。＜♪
そんな101乗りたい！！
82： 豊田華冠 ： 2005/11/09 09:36: 筋さん＞確かにヤフオク見てると“この値段はないだろ～”って思うことありますねぇ…

101さん＞ハチロクに積んでる人がいますからできそうな気もしますが…ロータリーは横置きＦＦには合わないかもしれませんね…
83： 101 ： 2005/11/09 19:10: まじっすか！！それは、ターボですか？？
84： パノスＧフォース ： 2005/11/11 13:47: 久々の登場である。ロードスターのロータリー載せたやつ、自分見た事あったなぁ～、最近聞いたのデミオに載せた人いたってきいたよ！横置で。。ゴメンね。レビトレとは関係無いけど…。f^_^;
85： 豊田華冠 ： 2005/11/11 21:47: 101さん＞確かＦＣ用の13B-Tだったと思いますよ
(^-^)/

パノスくん＞載せたとしてもあっつー間にエンジンマウントがヘタリそう…
(^_^;)
86： 101 ： 2005/11/13 19:42: 豊田華冠＞まじ！まじ！なまで見たい☆
今日は、初な所で走りに行ってきます♪
87：筋： 2005/11/14 00:24: 今日タイヤはめかえました。半年は持って欲しいな・・・
88： 豊田華冠 ： 2005/11/14 06:02: 101さん＞何年か前に雑誌に取り上げられてましたよ
(*^ー^)ﾉｼ
ゼロヨン仕様で作られていたと思います。

筋さん＞どんなタイヤにされたんですか？
壁|・_・）
89：筋： 2005/11/14 08:34: 豊田華冠＞横浜のネオバです。すぐ減って無くなりますが、かなりしょっぱなからガッチシ食うので峠やミニサ向きだと思います。ついでに15インチ四本で42800円でした。
90： 101 ： 2005/11/14 19:06: 豊田華冠さん＞８６をゼロヨンなんてつげぇ～♪
91： 豊田華冠 ： 2005/11/15 22:13: 筋さん＞自分はどっちかって言うとネオバよりも01Ｒの喰い方の方が好きですね。ヘタクソなんですぐにタイヤを熱ダレさせてしまって…
(^_^;)

101さん＞世の中にはいろんな人がいますからね♪
ハチロクスレになってしまいますからそろそろＦＦなＡＥの話題に戻しましょうか？
(*^-^)b
92：筋： 2005/11/16 08:21: 豊田華冠さん＞ネオバは安いですしね。01はなんかスッポ抜ける気がしてこわいっす。ダラダラ滑るネオバのが楽チンです。
93： 豊田華冠 ： 2005/11/16 14:57: 筋さん＞確かにネオバの値段は魅力的ですねぇ。
次のＧＴは14インチに落としてみるつもりでいるんです。で、練習も兼ねてＳドラ辺りを履いてみるかな？なんて思ってます。
94：筋： 2005/11/16 16:20: 豊田華冠さん＞14インチの方が加速とかは良さそうな気がしますね。
Ｓドラはまだ履いた事無いですけどセカンドグレードとしての評判は悪く無いみたいですよ。
95： 豊田華冠 ： 2005/11/18 07:02: 筋さん＞何よりありがたいのは15インチよりも更に安いと言うことですね☆
o(^-^)o
96： 五虎将 ： 2005/11/22 02:08: 明日ネオバを買いに行ってこようっと、旧ネオバはかなりいいタイヤだったから期待できそう
余談だけど僕はＡ－ＢＥＡＴ－ＣよりもＴＩＭＥのほうが全体的に好きな曲多いです、まぁどっちも好きな曲多いんだけどね
97： 引き篭もり系独り妄想族 ： 2005/12/01 21:24: ビックリした･･･
筋太郎さんかと･･･
98： ↑ ： 2005/12/24 10:12: ハチロクキモい
99： ↑ ： 2005/12/29 19:13: ｵﾏｴｶﾞﾅｰ
100： はなわ ： 2006/01/01 20:39: あけおめ！
101：筋： 2006/01/08 20:39: 久々です。本日リアにタワーバー付けました。あんま走りに期待は出来んです。ハンドメイドなんで・・・
102： はなわ ： 2006/01/08 21:19: 筋さん、初カラミよろしくです！
リヤタワーバー、効果のほどをぜひ教えて下さいね。

ちなみにレビ・トレ用は僕のＦ○に着くんだろうか…。基本的にリヤの足回り一緒だから着くと思うんだけど…。
103：筋： 2006/01/10 21:17: ちょいと乗って来ました。正直微妙・・・カナリ思い込んで意識すればアレ？？ちょっとリヤがしっかりしたかな？？って感じでした。まあそんなもんかな。」
104： 豊田華冠 ： 2006/01/26 22:20: ＡＥ乗りの皆さん＞よ～やくＡＥ乗りに戻ってきました
(^-^)/
なんだかんだでＧＴは諦め、黒頭の純正アルミラヂエーターが載るワゴンな車です。しかし、ＡＴ…o(_ _*)o
ＧＴから引き続き、040の屋根開きです♪
載せ換えることは考えていません。あくまでツナギとして割り切ります♪
サーキットには行くつもりなんで見かけたら声かけてください
('-^*)/
105：筋： 2006/01/30 17:39: わー。先週死ぬかと思った。己の能力の限界を超えては駄目ですね。
106： ??? ： 2006/02/01 18:53: ＦＦ？ファックファック？フェラフェラ？ファックフェラ？フェラファック？フィストファック！これだ！
107： 車オタク ： 2006/02/06 17:38: ＦＦはフロントマウント、フロントドライブの略ですよ
108： ↑ ： 2006/02/07 11:11: フロントマンコフロントドラフェラ（*~ρ~）
109： まるぽろ ： 2006/02/11 20:46: ＡＥ１１１に乗ってる初心のものです☆未だなにも触っていなくて…車の知識もぜんぜんで…。（；。；）この前サーキットに行って走り屋ってのに魅力を感じました。ｗ
車屋は、練習代わりにと。ａｅ１１１のｘｚを進めて購入しました。
なかなか腕はないのですが…車も触ってあげたくで。。皆さんなら最初は何処を触りますか？
110： はなわ ： 2006/02/12 00:16: はじめまして！AE101のはなわと申します。以後よろしくm(__)m
まるぼろさんの車はXZ(=4AFE)ということで、走っていればパワー的な不満がわりと遠くないうちに出て来ると思います。
僕が思うのは、パワー不足に対してどうこうするよりも、コーナリングを詰める方向で頑張っていただきたいですね。
僕も以前1500ccのカロゴンで走ってました。やはりエンジンが非力な分、コーナーで詰めるしかありませんでした。その分、パワーに頼らない走り方ができますよ。ですから、初めのうちはノーマルで、次は純正形状の強化サス、最後に車高調てな感じでじっくりアタマを使いながら走るのがいいと思います。
僕としては、いきなり車高調をつけるよりも、２度手間にはなりますが、純正形状でひと段階踏んだほうがいいかと思います。

車にお金をかけたい気持ちもわかりますが、確実にステップアップしたほうが技術は身に着くはずです。

まぁ、一度買った足周り部品は、101や111の4AGE車にも使えるので(^_^;)
111： まるぽろ ： 2006/02/12 08:16: そうですか○o*.(pq′▽`*).*o○

そう言ってもらってちょっとホットしました(*^_^*)
何故なら技術もないのにバリバリ改造して走ってバトられたらちょっと怖ぃと思ってぃたからであって…
そんでもって峠に女がいたら怪しまれるでしょ？笑

連れとかは技術よりも見た目の子が多いから改造②だけど…自分の憧れの人がハチロク乗ってて…
『技術が成り立たないと車がかわいそうだ』って言ってたし、自分もそう思うんです。

はなわさんぁりがとゥ(=^▽^=)
とりあえず助言を聞いてゆっくり技術向上を狙っていきます(^o^;)
112：筋： 2006/02/14 21:24: まるぽろさん＞まあ外見というかガワからはいってもいいんじゃないでしょうか？自分なんてかなり外見コテコテですがエンジン中身ノーマルでハイパワー圧倒的有利な山で走ってるのでなかなか勝てませんよ。
　
あと腕なんてモンはどんな車でもひたすら走らんと結局は付かないもんだと思うので、いじろうがノーマルだろうがどっちでもいいと思いますよ。
113： ↑ ： 2006/02/21 23:48: 真剣に勝ちたかったらエアロ組んだり見た目いじっても無意味。その金ガソリンに注ぎ込みな。アンダーパワーの車は何より軽量化が一番。取れるもん剥がしまくって軽量化すれば下手にパワー上げるより全然速い車になるし機敏に動くから腕の上達も速い。先に足回り等仕上げないといつまでたっても腕上がらないぜ！
114：筋： 2006/02/22 20:54: まあドライビングテクってのは人それぞれですからね。こういう話題はきりが無いのでこの辺で止めときます。

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