藤原とうふ店

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藤原とうふ店

1：拓海： 2006/02/24 01:17: AE101のレース用エンジンはリッター5㌔は辛ａ
15：拓海： 2006/03/01 18:38: 朝方は居ないしね
16： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/01 21:27: 紳士的に接しましょう
17： 車オタク ： 2006/03/02 16:23: 警察に対して一言
仕事の前に車のことを勉強してください
そしたら素直にお縄を頂戴します
18： ↑ ： 2006/03/02 19:07: お前に一言

警察は車だけを取り締まる訳ではないのでそんな細かいことは知らない
19： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/02 19:41: 基本的なとこしかみない専門知識は入らない
20： 車オタク ： 2006/03/03 17:39: やっぱりｋ察はおバカさんだったんだな･･･
車専門じゃないとしても予備知識として身に付けようとしないんなら逮捕されたくない･･･
21： ↑ ： 2006/03/03 21:04: は？阿保か？予備知識ちゃうやろ
22： 車オタクは ： 2006/03/04 00:01: リアル厨房の語り屋もどきだから相手するだけ無駄だぞ
23： 車オタク ： 2006/03/04 08:52: すいません
言い方が悪かった･･･
24： ちなみに ： 2006/03/05 03:34: ちゃんと改造認証取れば捕まることありません
取れば？
25： 車オタク ： 2006/03/05 10:47: よくカー雑誌で公認を取るってワードを見るんですが、公認を取ればサーキット用のパーツをつけたままで車検に通るんですか？
ちょっとそのへんがよくわかりません　　（車オタクなのに･･･）
26：さぁ： 2006/03/05 13:36: 公認取らんとラリーの車とか全て捕まるやろ(移動中
27： 車オタク ： 2006/03/05 17:09: つまり、公認を取れば公道での走行が可能になると･･･言うわけですね
そういえばパパイヤ（鈴木じゃない）が東京オートサロン出展車の迷彩カラーのロードスターの公認を取るところをＯＰＴ２でやってました
28： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/05 19:35: どっちかといえば牛だよ
29： ??? ： 2006/03/05 22:19: 確かに
30： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/06 00:19: さすが相棒
よくわかってますな
31： 車オタク ： 2006/03/06 16:45: 牛・・・
言われてみれば
32： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/07 18:23: 俺普通に牛だとおもってたよん
33： 車オタク ： 2006/03/08 22:03: 確かにはじめてみたときは牛だと思いました
下に迷彩カラーって書いてあるのを見てはじめて迷彩色であることに気づきました
34： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/09 01:21: 書いてあるんだ（笑）しらなかった
35：： 2006/03/09 15:21: 迷彩色じゃねーよ
迷彩って意味解ってんのか？

てかよー乗せ変えで捕まるって知識イニＤの映画見てだろ？キモいってあんなギャグ映画信じてさー
昨日ツレが見ようってーから見たら大爆笑やわ
36： ふぉ㈹ ： 2006/03/09 17:09: つ「ＳＦ映画」
37：文太： 2006/03/09 17:42: 俺は目を開けないぜ！
38： ω ： 2006/03/09 18:04: 車オタク=イニＤオタク
39： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/09 18:42: そうとも限らないよ
北見さん
40： ??? ： 2006/03/09 20:05: ガードレールがＦＲＰ
41： ↑ ： 2006/03/09 23:34: また税金があが(ry
42： 車オタク ： 2006/03/11 20:22: >>35
映画版頭文字ＤはイニＤじゃないってことは車オタクでイニＤオタクの俺が一番気づいてますとも
それからあなた湾岸ミッドナイトってご存知？
車オタクの中には湾岸ミッドナイトのオタさんもいるわけですよ
カーアクションマンガ＝イニＤってのは無いんじゃないのかな
それから映画版のイニＤなんておもしろいのはセリフだけですわい
43： 車オタク ： 2006/03/11 20:24: 失礼しました
全部が全部>>35の方が言ったことじゃなかった

それからあなた湾岸ミッドナイトってご存知？
車オタクの中には湾岸ミッドナイトのオタさんもいるわけですよ
カーアクションマンガ＝イニＤってのは無いんじゃないのかな

ここんとこは>>38の方ωさんに対してです
44： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/11 20:48: だから
北見さん
45： くどい ： 2006/03/11 23:14: 厨房必死だな
46： ω ： 2006/03/12 01:55: 大抵の走り屋漫画は一応読んでるが…気落ちしたらすまんな
それじゃオーバーレブとかFLAT OUTって漫画知ってるか！？
これも車関係ですが…車オタク君よりもいろいろ知ってるよ。
そして、86はボロじゃないとかほざいてたと思うが…どうみてもボロっすよ
47： ω ： 2006/03/12 01:57: あ、ちなみに全てｸｿ漫画
イニＤ含めてな(最初は面白かったが作者自体車の知識無さ杉
48： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/12 03:00: こうゆうばしょで中傷はやめなょ
49： 車オタク ： 2006/03/13 14:57: >>46の方
オーバーレブとフラットアウトなら名前ぐらいなら知ってます
それからハチロクのアクセル踏んだことも無いのにボロ車扱いするのはやめてもらえますか？
それからイニＤに出てるハチロクは作者の元愛車がモデルなんですよ
しげのセンセーに車の知識が無かったらイニＤオタクになんかなってませんよ
50： 車オタク ： 2006/03/13 14:59: それから>>45の方
俺は4月から高校生ですから
もう厨房は卒業ですから　残念
51： ω ： 2006/03/13 18:12: つまりまだ厨房なんじゃねぇか…

お前こそ、86はおろかステア握った事もない厨房の分際で、よくそこまで偉そうに言えるもんだ
ちなみに86には乗った事あるが何か？
52： Ｔ５０ ： 2006/03/13 22:13: ＞５０の坊、免許とったら普通のカローラ買いな。漫画の読みすぎで８６買う奴はソッコー潰すから。８６は非力、サス限界低い、すぐ壊れる漫画とは正反対。
最近の初心者マーク付けたスポーツカーは煽ってくるからうざい。マシンスペックで勝ってるから自信あるんかな...
53： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/14 00:19: まぁハチロク乗りとしては最初にハチロクはあんまり、おすすめできんなぁ！漫画みたくエボと対等にやりあうのはむりだしね～
決して速い車じゃないもんハチロクは！乗ってて楽しいけどさぁ…
まぁ仮に免許とれてハチロクかったら事故だけは気をつけなょ
54： おやじ ： 2006/03/14 00:30: そもそも、漫画で86が速い車だと書かれているのは間違い、とーゆーのも↑の53の言うことはそのとーりで、車自体は遅い。つまりげんじつの世界で86で速いのは完全に腕がいい証拠。トラブルも多いし、限界も低い、漫画の影響で乗るのは完全にばかげてる。86を長く乗ってる人間として、若い子が86のるのは本気で反対。下りはまだ現役だが、登りは亀以下だよ
55： Ｔ５０ ： 2006/03/14 00:59: 漫画の激しい走り中で
１、ドラシャが１度も折れない
２、あんなマシンガンシフトしてガリって音がしない
３、コーナーをあんなに流してルームランプが点滅しない
４、デフのリングギアが割れない
ありえない。あの漫画は嫌いだ。
56： ω ： 2006/03/14 08:56: だから車の知識が無いと言っているんだね(しげのが)
そもそもレース用エンジン積んでる86なんざ探せばいくらでもあるってのｗ
漫画では

涼介｢この世にたった1台だけ、エボに勝てる86が存在する事になる｣

そんな事はございませんね
57： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/14 12:36: わざわざあんなエンジン使わなくても今の技術ならアレより早いのできるやん！
まぁD見てハチロク買うとすぐ売るか、ポシャル確率たかいよね…
俺はあのマンガすきだけどね、マンガだから何でもありと割り切ればもんだいないかなぁ
58： ω ： 2006/03/14 12:46: 健ちゃんの言う事もわかるなー
リアル追及するなら、イニＤは全くの駄作
リアル追及ならカウンタックとかかなり良いかと思うよ(86関係ないが)

そのまま86買ってもまずぶつけ、クラッチ滑り、何も出来ないまま86放棄だな
59： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/14 14:54: まぁハチロクはボロいからやめろってことじゃなくて、いいたいのは実際のってるの俺たちの感想を聞いて改めて車種を考えた方がいいってこと！それでも乗り続ける俺たちはそれなりの理由があるからなんだよ。
じゃなきゃシルビアのターボとかに金つっこんだ方が早いもん！
でもハチロクに乗るのははんたいしませんから
60： 車オタク ： 2006/03/14 15:18: >>51のωさん
運転したわけじゃないけど空ふかしだけでもかなりすごかったですよ
>>52のＴ５０さん
普通のカローラなんか走る鉄クズ
あんなの運転するくらいなら免許も車も欲しくありません
それから>>58のωさん
俺は結婚しても（生きてるうちは絶対無いけど）ハチロクに乗り続けますよ
ハチロクのボディとフレームが逝くか俺が逝くまでハチロクに乗り続けます
それから>>54のおやじさん
スペックを見る限りハチロクが速い車じゃないことはわかってますよ
でも軽いしすごくレスポンスがいい
俺は速い車は欲しくない
楽しく走れる車を自分のテクで速い車に生まれ変わらせるってのをやりたいんです
それから健ちゃんの言うとおりで俺もそれなりの理由があってハチロクが欲しいんです
まあ、俺の場合は話せば長くなるって感じの理由じゃなくて長くても5分以内に話し終わっちゃうような理由ですけど
じゃあ理由を言っちゃいます
若者らしくない旧車が欲しいんです
そして若者らしくないチューンをしたいんです
つまりシブい車を若者が作ったものとは思えないくらいシブいチューンをしたいなって思ってるんです
61： ω ： 2006/03/14 17:08: そんな理由ならZ30乗れば？
そっちのが普通に渋いからさー
62：改： 2006/03/14 17:42: 速くなくていいって言う割にはチューンしたいんだな。さわれば８６だって金かかるしなんだかんだとマジあっちこっち壊れるから、６０のやつは買って半年で嫌になるよ。いきなり８６はやめて、シルビアとか買ってガンガン走れよ。じゃないとホントの良さが分からんと思うけどなー
63： 車オタク ： 2006/03/14 17:48: >>61のωさん
悪魔のＺのベース車ですよね？
それも考えたんですけど希少価値が付きそうなんで･･･
あとパーツが少なそう･･･
それから改さん
普通はハチロクからシルビアじゃないんですか？
64： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/14 18:53: 最初にシルビア乗るのは俺も賛成かな、ハチロクだけだと、いろいろみえてこないからね！でもまぁ理由がアルならハチロクでもいいんでない、好きな車に乗るのが一番だから！俺は初めはハチロク好きじゃなかったけど進められて走り出してから好きになった
65： ω ： 2006/03/14 19:09: なんでもかんでも漫画に当てはめるなよ…
見掛けないからかっこいい、86よりも憧れる人多い
そもそも初めてが旧車なぞボンボンでないと維持費が追いつきません
66： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/14 20:28: 俺の連れもいちいちマンガと重ねるからムカつく…ここのコはそんなつもりじゃないと思うけど。Ｚたまらんねぇ～
たしかにレストアから入らなあかんで１８０に３０キットがいいかもね～もち２６ＮＡ６連スロットルやね（笑）
67： ω ： 2006/03/14 21:35: やっぱ8連ﾒｰﾀｰでしょう…あれ無くしてZとは認められませんなｗ
旧車の中では86乗りには悪いが、ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ S30が王者だと思ってるからｗ
68： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/14 22:18: いやハチロク乗りとしても３０は最高だよ！２７とかハコ、ケンメリは大好きだね
69： ??? ： 2006/03/14 23:02: Ｓ３０最高！ハコスカ最高！ジャパンも最高！旧車最高！

ただハチロクはまだ旧車とは言わないと思うな
70： 見てて ： 2006/03/14 23:05: ωも車オタクもうざい
71： Ｔ５０ ： 2006/03/15 00:46: 車オタクの坊、遅い車をテクで速く走らせたい気持ちは分かった。ならお前は将来８６買ったらどんなエンジンにするんだ？現実みの有る予定ゆうてみ
72： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/15 00:58: ちなみに俺は只今二機目のエンジンがブロー中
次はゾロイチエンジンをつみます！
そこで質問なんですが、変換キットは皆さんどこの使われてます？アネックスさんはかなりいいと思いますが、値段を考えるとＲＳハラダさんとこのが良心的かなとも考えております
73： ふぉ㈹ ： 2006/03/15 03:18: シルビア→ハチロク→やっぱシルビアちゃう？
もしくは
ハチロク→シルビア→やっぱハチロクちゃう？
よくわかんないけど。。。そんな感じちゃう？
74： ふぉ㈹ ： 2006/03/15 03:24: すまん…スルーしてくれ…
75： ω ： 2006/03/15 06:22: ふむ…やはりZはどんな人からみてもｲｲ(･∀･)となｗ
ｹﾝﾒﾘとかもｲｲ(･∀･)よねー
旧車と言ったら、1度でいいから走ってるGT2000見たいよ…
76： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/15 07:26: ふぉ（代）へ、凹まんように！
2000GTはなかなかお目にかかれないね、連れが前みたゆうてたけど！
77： ??? ： 2006/03/15 12:40: 2000GTは旧車というよりスーパーカー的イメージ！生産台数が凄く少ないからあんま見れないね

S30は近所のお兄さんが乗っていて憧れました
78： 車オタク ： 2006/03/15 13:48: >>71のＴ50さん
希望としてはレース用エンジンを載せたいですけど
現実で言ったら普通に最初から載ってる４ＡＧ－ＥＵで行きます
キャブとコンピューター制御ってとこが気に入りました
５バルブもいいな～　って思ってるんですけどカムカバーがちょっとプラスチックっぽいんであんま好きじゃないんです
79： ω ： 2006/03/15 14:42: それはノーマルエンジンでは…？
どこが渋いのかわからん

いいなぁ健ちゃんと友達…檄写してない？
80： 君オタクやないの？ ： 2006/03/15 16:36: （キャブとコンピューター制御ってとこが気に入りました）←プッ！やるな厨房。「つゆだく牛丼汁少なめ１つ」なんて注文は恥ずかしくてオレは言えん。
81： ω ： 2006/03/15 17:10: ↑いや、今は豚丼だぞ！ｸｿ！アメリカめ…
82：改： 2006/03/15 20:03: 時代は４スロだけど、やっぱ俺はキャブ派です。最近は調子悪いキャブ８６多いけどね…
83： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/15 20:06: たしかにスーパーカーっていう感じもするね！
俺は見てないんだわぁー残念やった…写真もないのよねぇ
キャブでコンピューター使うのってノーマルの点火いじるぐらいだっけ？てかキャブたしかに雰囲気でるけど、やっぱり効率考えるなら四連スロットルだよね、理想がレースエンジンみたいなやつなら、５バルブフルチューンすりゃいいのに！
ちなみに俺はエンジンを壊したくないから５バルブノーマルにします、まぁお金のもんだいもあるし。
予備軍のこでよくいるけど理想の高いコ実際は生活していかなきゃならないからたいへんなんだよ～まぁ実際に走り出せばわかるけどね
84： ω ： 2006/03/15 22:36: あ、ちなみにレース用エンジンでも形式は4AGなはず
85： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/16 07:02: だって１０１エンジンじゃん
86： ??? ： 2006/03/16 08:03: そーいえば昔、トヨタの工場見学に行った時に2000GTのおもちゃもらったなぁ
87： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/16 08:23: 俺も貰ったよ！バネで弾いてまえにすすむやつ！今はプリウスかなんかのタイヤが動くだけのやつがもらえるよ
88： ??? ： 2006/03/16 12:19: あれを改造して遊んだなぁ
ヘボかったけど
89： Ｔ５０ ： 2006/03/16 12:27: 車おたくの坊、夢が大きすぎて無理だな。ボンボンならいいけど。走るんだろ？タイヤ、ガソリン、オイル、機関系故障の部品代でお前の給料は無くなる。そして修理を店に出してたら赤字で借金への一本道だな
90： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/16 12:31: 色は塗って遊んだよ！あとコースつくってました（笑）
お金かかりますからねぇ～
やってみて初めて気づくけど
91： ω ： 2006/03/16 19:26: まぁ維持費だけで精一杯でしょ、保険代も忘れたらいかんしねー
92： ??? ： 2006/03/16 20:18: なんだかんだいってどうにかなってる俺ガイル
93： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/16 20:32: そりゃそうだけどよ～
まぁ本人のやる気の問題
94： ω ： 2006/03/16 22:39: 　__
｛|`７
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∥　ﾊ
j酉ﾉ
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い　ハ｣ry^ヽ＞
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95： ω ： 2006/03/16 22:49: しかし3年後と言う事は、高校生だ罠
例えばバイトで月7万稼げたとする(これでも多い方だとおもふ)

保険代月に約2万
駐車場代月に約1万
後はｶﾞｽ代とか、修理費とか、車検の為に残す金も必要。
それ以前に免許取る為に約30万いる罠

まぁ頑張ってｸﾚ
96： 車オタク ： 2006/03/17 18:11: 免許の金ならなんとかなるんですけどね～
それに爆走するのは自分で稼げるようになってからって決めてるんでガス代と修理代はそんなにかからないかと･･･
ところで車検っていくらぐらいするんですかね？
97： ふぉ㈹ ： 2006/03/17 19:16: 車検なしを中古屋で買うなら車輌価格＋２０万ぐらい用意しときゃ間違いない。と思う。
98： ω ： 2006/03/17 20:26: 車両登録とかもあるから、＋30万くらいでそ

ちなみに車って乗らなくても故障はするから…考えが甘いよ
99： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/17 20:58: まぁまぁそんなに叩いたらかわいそうだょ
車検は検なしなら２０あれば十分かな
100： 横ドリQUEEN ： 2006/03/17 21:19: 100
101： ω ： 2006/03/17 21:55: 100GETならず…＿|￣|〇
まぁそのうちにわかる事だしなぁ…
車屋関係の人とか知り合いいるなら聞いて、独自で勉強して味噌
102： 車オタク ： 2006/03/17 22:42: 精進します･･･
103： ふぉ㈹ ： 2006/03/18 02:37: そのうち君っちもこっち側の人間になるさ！
オレ乗ってるのはハチロクじゃないけどね。笑
104： ω ： 2006/03/18 03:34: うちも違うが、以前書き込んだ｢乗った事がある｣は知り合いのﾚﾋﾞﾝだからｗ
105： 車オタク ： 2006/03/18 12:18: あっ　そうだ
ωさん
乗らなくても故障するってどうゆう意味ですか？
うちの車は走り屋系の車じゃないですけどガス代とタイヤ代、あとオイル代しか払ってないように見えるんですけど･･･
まあ、あとは自動車税とローンですけど･･･
106： Ｔ５０ ： 2006/03/18 12:30: おめーまだ分かってないな。８６なんて何年前の車か分かるやろ！一つ教えてやる。俺が８６買った当時、街乗りしかしてなかったが運転席のドアが閉まり悪いな～と日頃思ってたらヒンジの下側が折れてドア外れたんやぞ！コンビニでドア開けたら落ちたんやぞ！冗談やないで
107： ω ： 2006/03/18 13:28: ↑頑張れよ…いい事もきっとあるさ

それじゃ車オタク君に聞くが
走行距離50000ｷﾛの86と、150000ｷﾛの86ならどっちのがいいと思うか？

値段、年式は同じとする
108： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/18 14:20: 取り合えず１５００００キロがかたいなぁ
理由は車おたくのこが答えカキコしたらカクにゃ
109： 車オタク ： 2006/03/18 14:32: 走行距離短い方がいいです
短いってことはあんまり乗ってないってことでしょ？
それならボロボロってことも無いだろうし･･･
110： ω ： 2006/03/18 15:00: 健ちゃん正解

20年前のなのに50000ｷﾛなんて鉄屑ﾃﾞｽﾖ
放置してる可能性のが高いし、なにより放置することによって色んな部分が腐る
腐りやすいのがエンジンだわな
111： 車オタク ： 2006/03/18 16:04: あ、桁を間違えてた･･･
112： ↑ ： 2006/03/18 16:26: うぜーよお前
グランツーでもやってろでぶ
113： ω ： 2006/03/18 17:06: いやさ、短い方がいいって思いっきり書いてるじゃん…
桁とか関係ないでしょｗｗｗ
114： 健ちゃん ◆j54PgLHE ： 2006/03/18 19:40: 正直五万キロは引かれるけど、メーター戻してあるかなぁとかもかんがえたぁ！そっか放置とかもあるか！でも十万キロ以下はあやしい
てかそう言う常識はさて置きこんな明らかなヒネクリ問題おつむが良くなくても気づくよなぁ

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