FT-86改め来春登場の車名【86】ってどうよ？
7:
え？
:2011/12/24 14:32
８６より馬力あるじゃん。バカなの？しぬの？
８６は開発者が最近の大パワー4WDで絶対的な速さを求めたスポーツカーにノーを突き付けた車だし。
パワーが欲しいのなら他の車を買えって事だ。
最近は色んな雑誌に８６の事がたくさん載ってるのに、ここまで無知がいるとは。
8:
↑↑↑↑
:2011/12/24 22:19
かなりの低重心みたいだからノーマルでも楽しい車みたいだよ。
試乗した人たちの記事を見る限りは。
9:
ん？
:2011/12/24 23:29
Zには絶対的な馬力があるって話だったんじゃなかったっけ？
８６より馬力がある車は『絶対的な馬力がある車』なの？
じゃ、うちの会社の4トンダンプは210馬力だから、絶対的な馬力のある車ってことだなwwwwww
省
10:
インテ乗り
:2011/12/25 20:00
パワーならR35とかエボ・インプスープラだろ？
それに86にも290馬力のカスタム仕様が出るって開発者が言ってたぞ？(別掲示板で)
省
11:
アホがいる
:2011/12/25 23:48
速さ以外に何を求めるのって、今までもそういう車は沢山あったろうに。
NAのスポーツカーなんて速さじゃターボには敵わないが、それでもファンはいるんだよね。
速さしか求めるものが無いのならNAのスポーツカーはスポーツカーでは無いって事だな。
12:
↑↑
:2011/12/25 23:55
290馬力って事はターボ？でもターボを積むスペースが無いって言ってたのはどうなんだろ。
MTがもたないって言うのも気になるね。でもATはたしかIS-Fのやつだから大丈夫なのかな？
でも開発者もこの車はMTで乗ってほしいって思ってるよね。
13:
ｾﾘｶ
:2011/12/26 00:03
2リッターNAのスポーツカーは確かに速くないけど、同クラスの車の中では速いよ。大排気量やターボと比べたら速くないのは当たり前だよ。
14:
結論
:2011/12/26 00:50
フェラーリを通勤に使ってもいいし、
ミニバンにいつも一人で乗っててもいいし、
ディアブロでスーパーに買い物に行ってもいいし、
エスティマで峠攻めてもいいわけよ。
省
15:
↑
:2011/12/26 08:44
フェラーリを通勤に使うのはいいけど、爆音マフラーに換えるな。迷惑だ。そもそも車検受からないだろう。
以前、多分ノーマルのフェラーリ見たけど随分と静かだったぞ。でも見かけるフェラーリの大半は爆音マフラーで無駄に飛ばすDQNばかりだ。
16:
↑
:2011/12/26 09:08
DQNはオマエだろ
フェラーリは純正でマフラーに静音モードと爆音モードとに切り替えるバルブが付いてて
運転席のスイッチで切替られるんだよ
そんな浅い知識で、よくもまあエラッそうな口たたけるよねwwww
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