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アルテッツァでのドリフトについて
- 1： アルテ購入希望者の一人 ： 2004/07/22 18:51
- アルテッツァ（３Ｓの２１０馬力で６ＭＴのやつ）でのドリフトについてなんですが、
車高調＋２ＷａｙのＬＳＤのみでドリフトは余裕で可能なのでしょうか？
具体的なドリフトのレベルは、ＹＺの第１→第２が繋がるぐらいです。
同車両を使ってドリフトをしていらっしゃる方がいましたら、是非ご意見をお願いします。
- 66： アブロ ： 2009/03/20 15:04
- アブロロローン。
- 67： ↑ ： 2009/03/21 15:41
- >>65>>66
それはマフラー変えてなくてもってこと？
- 68： 腕 ： 2009/03/21 21:37
- 排気量に見合ったマフラーつけましょう。
- 69： かなこ ： 2009/09/02 23:03
- 谷口さんがアルテに付けてる GTウイングは何処の物ですか？ 探しているのですが見つかりません
- 70： ？？？ ： 2009/09/04 12:29
- 谷口がつけてるわけじゃないよ？
ＨＫＳの特注。買えない
- 71： ドリー ： 2009/10/20 07:06
- レクサスＩＳの即ドリ仕様新車で２８０万円あったらほしいなあ。
もちろん２ＧＲ−ＦＳＥ搭載で機械式ＬＳＤ、６ＭＴは必須。
でもレクサスＩＳってトルコンしかないし２倍以上の価格で
値引きなしだもんな、売れるわきゃないよ。アウディのＡ４
とかＢＭＷ３シリーズもトルコンしかないけどグリップなら
十二分速いしね。
ＩＳはアルテッツァの後継だからもっと若者が手軽に楽しめる
ようにしてほしかったので今のトヨタには失望。
レクサスが卑怯な商売してるからトヨタ大赤字だしね。
- 72： ﾚｸｻｽはﾌﾞﾗﾝﾄﾞです ： 2009/11/29 23:41
- 走る為のｸﾞﾚｰﾄﾞでIS-Fはあるけれどﾚｸｻｽは走りを忘れない優雅に楽しむ紳士的な思考だからしょうがないよ、走りたかったら86の再来ﾓﾃﾞﾙを買うのがﾍﾞｽﾄだね♪
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