アルテッツァのチューニング
128:
あははは
:2007/08/03 12:34
さすが糞テッツァスレ。
荒れてるな〜(^O^)/
ちょっとつつくとヤッキになって無い知識使って反論w
いや〜お前らヘタレ共は飽きないよw
129:
↑
:2007/08/03 12:38
なんだよﾎﾞｸﾁｬﾝ自覚ないのかよ〜さっきのクラッチの質問はやく答えろてみろよ〜
130:
つまり
:2007/08/03 15:32
ノーマルの糞遅いエンジンなのにメタル入れちゃったのは事実なんだな？
まさかのまさかで多板じゃないよなw？
いや〜あいかわらず面白いスレでつね。
131:
↑
:2007/08/03 16:10
4枚ですよ〜うふふ
132:
↑
:2007/08/03 16:21
俺は3枚ですが うふふ
133:
１３０へ
:2007/08/03 16:47
クラッチも買えないカスくん。アルテでドリする時、クラッチ蹴りまくるから強化が必要なんだよ〜。８５００回転から蹴る事もあるからね〜エンジンノーマルだからとかそういう問題じゃないんだよ。素人くんよ ま〜君とはﾄﾞﾗﾃｸが違いすぎるから君には理解出来ないかもね
134:
↑
:2007/08/03 17:50
高回転でクラッチのオンオフを多様するドリフトなどではノーマルの出力でも強化は必要
135:
ガンオタ
:2007/08/03 18:29
AA省
136:
にせシティ
:2007/08/03 19:02
おーといけねぇ〜俺もはやく組まねえといけねえな。今日は徹夜で頑張るよ
137:
質問
:2007/08/03 19:50
アルテのりのみなさんに質問です。車高はど〜ゆう感じにしてますか？たとえば高さとか前後のバランスとか。私は後輪を低めにしてベタベタにしています
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