アルテッツァのチューニング

29:↑:2006/12/21 10:00
あっ･･･ゴクッ････ダラァ～･･･

30:↑:2006/12/21 17:24
なるほど
これがアルテッツアのいいところなんですね

31:あるて:2006/12/22 09:36
は、綺麗にして乗ってると、なんとなく高級感がある。

32:…:2006/12/22 20:39
アルテにはできれば常にスポーツカーらしくしてほしいです。いくら頑張ってもセルシオやシーマの高級感には及ばないので…。よくアコード系で高級感持たせてる人いるけど、なんだかなぁって思う…

33:クスクス:2006/12/25 08:53
丘サァファー並の何茶手スポーツ車。
だいたい、純正マフラ小五月蝿い。

34:↑:2006/12/26 21:45
フレームはプログレ

35:ヒロシ:2007/01/29 01:33
①某雑誌に…むき出しタイプのエアクリは、エアフロが汚れ易いから純正交換タイプの方が良い…と書かれてたんですが、やはり問題あるんですか？
②ホイールオフセットは＋？まで履けますか？

36:あか:2007/02/03 19:33
エアフロなんか汚れたら掃除
チューニングして何もしないで乗れるわけない

37:↑:2007/02/04 08:56
たしかに、チューニングするならそれなりのメンテが必要。
これ常識。

38:あ:2007/02/14 08:51
まぁほんまは純正エアクリボックスが一番効率的な作りやねんけどな。
単にむき出しにすりゃいいって訳やなくて風導板とかエアクリの周りに壁作ったらんと熱風とかラジエーターファンの風をメインに吸うからむき出しにしとる意味ないからな。