アルテッツァのチューニング

392:↑:2008/03/27 18:46
ターボと排気パイプの焼けが原因だな

393:アルアル:2008/03/27 20:48
ボンネット開けて直で聞くと　エンジン自体から聞こえてくる・・・
たぶん　給排気のﾊﾞﾙﾌﾞ調整の音かなと思うが・・
今は　PFCに交換してるから少しは良くなったが・・・

394:↑:2008/03/28 18:23
ヘッドカバーにドライバー当ててちゃんと音を聞けよ。多分違う

395:アルアル:2008/03/28 18:44
アイドリング時や　無負荷時には音はまったくしなく　負荷がかかった時だけ音がするけど　それでもターボと排気パイプの焼けが原因？

396:↑:2008/03/29 18:59
ノッキングかよ！…

397:アルアル:2008/03/29 19:45
そうかな・・・
現車合わせしてもらったんだけど　ミスだろうか・・・？
コマンダーにも　ノッキングレベルは出ないんだけどな。
他の人は、音しない？

398:↑:2008/03/29 22:14
現車合わせで完璧に制御できるわけがない。ここまでなら大丈夫と言うラインを引いて、そこから微調整。いじった車はデメリットの方が多いのよ。しかもコマンダーか、なんか知らねーけどノッキング表示しない？そりゃそうだろ。ノーマル制御を殺してんだから

399:ははは腕ウケた:2008/03/30 02:56
≫398は理解してない(笑) ノックレベルが低いという事はノッキングではなさそうだな

400:↑:2008/03/30 12:26
負荷状態でエンジンがチッチッチなるのは？無負荷、アイドルではならないらしい。どうだい腕鈍り君よ。君の答えは？

401:カミカミ腕カミカミ:2008/03/30 13:50
見なきゃわかんねえよ。でもノッキングではないな。PFCはノッキングするとエンジンチェックランプが点滅するからね。てか君に言ってもわからないかな