アルテッツァのチューニング

398:↑:2008/03/29 22:14
現車合わせで完璧に制御できるわけがない。ここまでなら大丈夫と言うラインを引いて、そこから微調整。いじった車はデメリットの方が多いのよ。しかもコマンダーか、なんか知らねーけどノッキング表示しない？そりゃそうだろ。ノーマル制御を殺してんだから

399:ははは腕ウケた:2008/03/30 02:56
≫398は理解してない(笑) ノックレベルが低いという事はノッキングではなさそうだな

400:↑:2008/03/30 12:26
負荷状態でエンジンがチッチッチなるのは？無負荷、アイドルではならないらしい。どうだい腕鈍り君よ。君の答えは？

401:カミカミ腕カミカミ:2008/03/30 13:50
見なきゃわかんねえよ。でもノッキングではないな。PFCはノッキングするとエンジンチェックランプが点滅するからね。てか君に言ってもわからないかな

402:↑:2008/03/30 18:54
ふーん最近の車はドライバーにノックを知らせてくれるのか～それは微妙なノックは排除されるのか？

403:カ腕ミカミ腕王子:2008/03/30 20:16
ノッキングレベルを数字で表示すんだけど。君はPFCを知らんだろ。意味わかってないよね。日産糞ヂーセル君かな

404:アルアル:2008/03/31 12:16
ノッキングレベル出てました。
１１と・・・
どのくらいいくと　やばいのかな？

405:イヌネコ腕:2008/03/31 22:48
１１なら問題なーし。確か60位だったような・・忘れた。説明書に書いてある。説明書探したけど無くしたみたいだ(笑)

406:アルアル:2008/04/01 12:54
なるほど　60か・・・　安定度の表示だと30かなとも思うが違う意味だろう。
ちなみに　点火方式がダイレクトイグニッション式だけど　各メーカーが
出している商品　ホットワイヤーか　イグニッションの強化　どっちが効果があるのだろう・・
もはや　考え方しだいだろうか。

407:ﾅｲﾅｲﾅｲ腕ｶﾞｯ:2008/04/01 13:34
６０は正確じゃないと思う。前にpfc使ってたから説明書でてきたら教えるょ。ホットワイヤ・コイル強化は正直、意味ないと思う。純正で十分。社外のコイルキット持ってるけどお蔵入り(笑)

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