アルテッツァのチューニング

558:→:2010/01/22 14:01
ﾊﾞﾌﾞﾃｯﾂｧ(笑)

559:↑:2010/01/22 23:16
別に遅いって程ではないだろ？

560:↑:2010/01/23 14:11
構ってちゃんだから仕方ない

561:↑:2010/02/19 10:52
馬力ない。車重重い、スポーツセダンで出したはずなのにステアリングが
クイックじゃない。中途半端な車だよな。
FFのカリーナEDの方がセリカベースだからステアリングがクイックなんだぜ。

562:↑:2010/02/20 02:40
TOYOTA反乱軍登場！仲間のカリーナEDからもバカにされるED↑インポ、同じ3SならカルディナのNエデが一番なの分かってねえな

563:スコルピオン:2010/03/14 17:06
Ｍ５は　正直憧れます。ですがトルクに頼った走りをしていて楽しいですか？
大排気量も　ターボ車も　乗せられてる感が強くてどうも苦笑い。
小排気量のＮＡで　低速トルクの無さを　マニュアルミッションで
自分の　シフトテクで　カバーする方が楽しく無いですか？
大体　大排気量もターボも　その絶対的な速さの魅力は否定しませんが
ゴーカートに乗ってる見たいで　苦笑い

564:エレクチオン:2010/03/14 17:12
とバカが申しております

565:スコルピオン:2010/03/14 20:44
馬鹿で結構
大体　ちゃんと乗りこなせてんのかよ？笑
偉そうこく前に　ヒールアンドトゥ　ワンハンドル左足ブレーキ
位　当然出来るンだろうな？
オートマじゃ　しゃーねーけど。

566:エレクチオン:2010/03/14 20:55
と、バカがさらに吠え立てております　まさに負け犬の遠吠え

567:まぁ:2010/03/14 21:04
えらそうなこと言う前に、誰にでも確認できる自分の結果を示してから吼えるのが道理ってもんだよな。
レース戦績とか何でもいいけどさ。

ネットであれこれ言うだけなら免許取れない年齢の奴でも言えるわけだからな。
そういうのちゃんとできて初めて、「馬鹿で結構」っていう資格があるわな
見てるこっちが恥ずかしいぞお前ｗ

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