アルテッツァのチューニング

574:インテＲ:2010/03/16 09:53
会社のパソコンから　アクセス中爆。
ハー？
↑だって　アルを鉄くず呼ばわりしてんじゃん爆。
お前に　クズ呼ばわりされる筋合いねーなー　爆。
省

575:↑:2010/03/16 12:34
笑えるなお前、書き込みに必死だもんなwww

カスはカスらしく大人しく犬小屋で寝てろ！

576:インテ海苔は:2010/03/16 17:24
カスしかいないw

577:アルテ海苔は:2010/03/16 22:48
クズしかいない

578:スコルピオン:2010/03/17 10:19
おい　喧嘩は止めろ。
インテＲよ？－↑は言うことは的を射てるぜ。
それに　お前程度の知識って偉そうに言うけど　お前は
どうなんだよ？
省

579:インテ海苔は:2010/03/17 18:13
シビック乗りにカス扱いされてるw

580:☆:2010/03/18 00:12
アルテッツァは四連スロットルとECU交換で別物になるらしい。

581:↑:2010/03/18 00:37
スコルピオンさんよ、カブルのはアルテだけじゃねぇよ、他車でも起こるんだよ、アルテは形が好きじゃねえけど走りは悪いとはおもわねえよ、

582:スコルピオン:2010/03/18 10:22
かぶりはアルだけじゃ無かったのか？笑。
☆さん　トムスのＥＣＵってまだ販売してます？
でも高いよねあれ？ＶＶＴＩ　バルタイも制御出来るらしいけど
純正下取り有りで　１８万もするんだもん　苦笑い。
パワーエンタープライズの　バルタイコントローラーなら安いけど
今でも売ってるかどうか？

583:スコルピオン:2010/03/19 11:57
こんにちわ。
☆さん　四連やると　かなりややこしーみたい
トルクがダウンするとか
後　アイドリング時にエアコンが使えないとか本当かよ？苦笑い。

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