アルテッツァのチューニング
591:
エレクチオン
:2010/03/21 12:43
それで正解だ
エセ科学グッズで速くなるはずもなし。
592:
よく聞け！
:2010/03/21 15:04
アルテッツァのパワーを求めたベストチューニングは２.２リッター化だ！
ココの掲示板にも書いてある！
593:
スコルピオン
:2010/03/21 15:47
暇人 スコルピオン再び書き込み、笑。
やはり、ボアアップ化が アルにはベストなチューニング見たいですね？
ボルトオンは、エンジン壊したり、はたまた、エンジンが綺麗に回らない
いって言いますしね？
やっと、ここの板もランエボの板見たいに、Ｑ＆Ａが充実してきたよ。
インプの板は、何故か？閉鎖になってた、苦笑い。
594:
↑
:2010/03/22 10:39
インプの板閉鎖になったのか？
595:
スコルピオン
:2010/03/22 12:29
ごめん、閉鎖になったのは共同掲示板で
Ｓ２０２掲示板はやってた。
596:
スコルピオン
:2010/03/22 16:51
HKS関西の ４ＳＧキット＆フライホイール軽量化の組合わせが
一番 アルの場合は人気のチューニング見たい。
597:
スコルピオン
:2010/03/24 16:54
アルテッツアで軽ターボとリッターカーをちぎらないと
ランエボやインプにステップアップする気になれない。
ボアアップしても勝て無いだろうか？
誰か、ＨＫＳかアペックスのボアアップキットで
省
598:
↑
:2010/03/25 04:51
ノーマルでもＫに勝てるだろ？
599:
スコルピオン
:2010/03/25 16:16
俺も最初は、そう思ってましたよ、ところが、ワゴンＲのターボや
ワークスのターボie相手だと、信号発進から、簡単に千切られてしまいます。
苦笑い。ターボ無しの軽なら、そりゃー俺でも勝てますよ。
誰だよ？軽にターボ何か付けても、速く無い何て言った奴？
省
600:
４連スロットルは
:2010/03/26 18:07
そのままでは車検に通らない。
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