アルテッツァのチューニング

708:べるんかすてる:2010/07/25 16:16

意味ないことはないですが…
まあ、一般道しか走らないのなら
つけても意味はないですがね･･笑
省

709:↑:2010/07/26 01:43
>>705
自分の事言ってやんの、バカ、バカ、コイツァ。

710:スコルピオン:2010/07/26 18:25
おーい。
ブローカー？生きてるかー？笑
リアスポは、ランエボやインプ見たいなのわ似合わないね？

711:>709は:2010/07/26 23:32
低脳な糞餓鬼

712:↑:2010/07/27 02:29
>709また雑魚が釣れちまったな、
雑魚だなコイツァ

713:↑:2010/07/28 12:25
>709は確かに雑魚

714:べるんかすてる:2010/07/28 17:09

確かに似合いませんね―
スコルピオンさんがつけてるやつか
GTウィングでしょうか？

715:スコルピオン:2010/07/28 20:09
べるんかすてるさん？
僕のは、視認性と一体感を出すために、リアウィングは、ローマウント
タイプですよ？
アルテの後期型から、純正で採用された筈。

716:べるんかすてる:2010/07/29 10:36

ええ、わかってますよ。
ただ純ウィングも似合いますねー
って話です(´∀｀)
省

717:スコルピオン:2010/07/29 18:27
ああ・アルテの運動性能を上げる訳ね？
タイヤの幅を２２５にして、１６インチに・インチダウンしてやると
ファイナルを　４・３にしたのと同じ効果が期待出来るよ。
当然、インチダウンですので、ホイルも変えなくてはいけません。