アルテッツァのチューニング
830:
スコルピオン
:2010/08/23 23:25
ばーか、俺は自分で自分を素人だって認めてんだよ。
はんねもつけねー卑怯者に言われる筋合いねーんだよ。
興味が有ったから、2チャンネルのゼロ4計測の話が
ガセかどうか、お前に聞いてんじゃねーかよ?
お前こそ、説明してくださいよー大先生よー?笑
831:
※
:2010/08/24 00:21
>>830
誰に言ってるんですか?相手を特定してください。
832:
↑
:2010/08/24 01:22
素人なら実際に、自分で試してみたら?
かも詳しい見たいな書き方してるし、
>828
誰も相手にされてない、華麗にスルーされてるし。
833:
↑
:2010/08/24 04:24
お前がな〜
834:
↑
:2010/08/24 04:24
素人ってコイツら全員素人だろうが
835:
スコルピオン
:2010/08/24 10:05
ふあーあ。※さん?827にだ。
実際に試して見ろ?ためしたわ。
アルテ全開、フルスロットル状態にも関わらず、かなり
アルテの後方、ルームミラーに米粒程度から
省
836:
↑
:2010/08/24 21:58
だろ。
アルテじゃ実際RX8に勝てる訳ないよ,査定0になる前に早く売っぱらう、次はエポのツインプレートに乗り変える。
これが正解
837:
スコルピオン
:2010/08/24 23:18
<<<836?もう、5年半乗ってるから、査定つかねーだろ?
乗り潰して、Kターボでも良いけどな?
トラストターボ乗りだけど、ミッションのスペア、4つ持ってる
から安心だって言ってたけど、俺は正直、そっ?そこまでして?
って思った、836はどう思う?ミッションのスペア4つだぞ?
4つ。
838:
※
:2010/08/24 23:54
アルテッツァに惚れ込んでるなら乗り潰すのも良いが、今アルテッツァは人気あるから査定期待できるよ。トムススピリットってショップもRS200は買い取りに力を入れてる。
839:
↑
:2010/08/25 00:25
最終モデルのRS200、走行5万キロ、シルバーなら、買取で15万も値段付くぞ!売っぱらうなら今だな、
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