アルテッツァのチューニング
963:
↑
:2010/09/12 18:19
はい、必死の言い訳いただきました〜〜ｗｗｗｗ
964:
だら、
:2010/09/12 18:25
アホだ濃いつ
965:
だら、
:2010/09/12 18:28
アホだコイツ、とうとうハンネ隠しやがった、間違えなくエスプレッソだら、コイツはらやっぱら厨房だったな、スコルピオン、こんなの相手にするな。
966:
スコルピオン
:2010/09/12 18:33
おえ？
文体違うだろ？
俺のわらいは、笑だ。ｗｗ何て使わないわ。
つか、何が目的だか、よう、解らん。
掲示板荒らしか？
俺は、素人なりに、皆に質問しただけだが？？
967:
だら、
:2010/09/12 18:48
アルテ、チューニングするなら絶対アコードユーロRにしたほうがいいけどな、
大体2lのストロークアップで200cc上たとこで、対して性能を体感出来ないよ、
そのパーツに合計100万もったいないだら、450万の貯金が350万になっても、
アルテの査定15万に、4スロなど補器類まで変えて、車検も通せない、ので闇車で
省
968:
↑
:2010/09/12 18:52
はい、手を変え品を変え名前を変え、必死の自己弁護いただきましたぁ〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ
969:
だら、
:2010/09/12 19:00
今は、エコカーブームのせいで、外資系ハイパーマシーンの中古が安い、
10年落ちの400馬力のBMのM５も100万円代から手に入るよ、リミッター
解除するだけで、290キロ以上出るぞ、アルテ改造車検代、考えても、M5
に勝つの無理だら、俺も、一時国産のチューニング車乗ったから、金だけ
省
970:
↑
:2010/09/12 19:03
外資系じゃなくて単に外国メーカーだろ・・・
外資の意味知らないんでしょこの人・・・恥ずかしい・・・
971:
だら、
:2010/09/12 19:11
ハイ、
>968
は、エスプレッソでした〜反論出来ないので、ハンネ隠しました〜wwww
因みにチューニングって単語使ったが、改造とチューニングは、意味が違う、改造は、
駄目車をエスプレッソみたいなアホが更に駄目車にすること、何の生産性もない、チューニングは、
同調や、調律の意味、AMGメルセデスなどがそれにあたる。
972:
だら、
:2010/09/12 19:13
エスプレッソとか言うヤツには、他の板ども荒らしてるだら、手を変え品を変えてwww.
お前のがよっぽど自演だら、
■査定･保険･見積
■
前のページ
■
次のページ
■
最初から読む
■
最新１０件
■
返信する
■
スレッド一覧へ
■
↑ＴＯＰへ