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アルテッツァのチューニング
- 1： １ ： 2006/03/27 13:42
- 電子制御の多いこの車、チューニングしたら調子が悪くなることもよくある話。
ここでは、質問に対して知識人が答えてあげるスレです。
答えてもらったら感謝の言葉を忘れずに。
- 983： ↑ ： 2010/09/13 09:03
- 誰だ！テメェ！
- 984： ↑ ： 2010/09/13 09:49
- 俺だテメェ！
- 985： ↑ ： 2010/09/13 11:10
- 俺だよ！俺！
- 986： スコルピオン ： 2010/09/13 18:29
- エスプレッソ？
まずは、落ち着け？
あんたの、アドバイスを１８０度態度変えて
だら側についたような、発言したから、同一人物だと
思い込んで、怒ってンだろ？悪かったよ。
頼むから、エスプレッソ？信じてくれ？
自演やる男が、直接、謝罪するか？
- 987： えそぷれつそ ： 2010/09/13 18:37
- うん！
許すw
- 988： スコルピオン ： 2010/09/13 19:55
- お前？人生なめてんのか？
ひっこめ、偽者。
＜＜＜９８２？
車の話をしやがれだー？
ＢＭＷ３２０とアルテッツアの違いでも
論議してろ？
後、俺が以前、ここの連中に、真面目に質問して
スコルピオンは、ハイカムの意味も知らないから
バルブオーバーラップの話は１００年早いって、スルーされた。
その事についても。
ちなみに、バルブオーバーラップは
検索エンジンでわ、出てこないから。
ちゃんと、答えられた奴が、物本と言う事に
なる。
２．２リッター化の事質問、以前にしたら
誰かが、言ったんだよな？
オーバーラップの問題がな？って・・・・
非常にきになる。
ちなみに、２・２リッタ化は
４連スロットルと違い、見た目変わらんから
そのまま、車検、ごまかせるらしい。笑
- 989： まぁまぁ ： 2010/09/13 20:25
- 酔っ払ってるやつほど自分は酔って無いというように、
病気のやつほどそれを否定したがるもんだよね。
普通入ってもわからない相手は放っておくもんな
- 990： まぁまぁ ： 2010/09/13 20:33
- あ、言っても、だね。変換間違いだ
- 991： ↑ ： 2010/09/13 21:45
- お前の事だら？、あ、だらってつけちまった、エスプレッソってハンネもう使えないな、次なんにしようだら？、だらだらにしようかな？
- 992： エスプレッソ。 ： 2010/09/13 21:53
- だら、が1Jとか3s知らんと思い、舐めて掛かったら、叩きにあった、又S2000の板でも、荒らしたろうかな？ハンネ変えて.....
俺酒飲んで酔っ払うとチューニングは、１Ｊ、車は、クレスタ、あるてっってあァ、
スコルピオン、だら、この板荒らしてゴメンなさい！
俺アルテ嫌いだから、
- 993： ↑ ： 2010/09/13 21:57
- と、自演野郎スコルピオン＝だら が申しております
- 994： エスプレッソっ ： 2010/09/13 22:02
- １Ｊの事なら俺に聞いて！世界1エンジン男良いから、但し空ぶかしだけ.....
- 995： なんつ〜か ： 2010/09/13 22:06
- オーバーラップで問題になるのはハイカム入れた時！
２.２リッター化は関係なし。
- 996： エスプレッソって？ ： 2010/09/13 22:07
- S2000の板で、FISCO月2回走ってるんだって、ヤベェまた富士スピードウェイのこと、フィスコって書いてもーた！
- 997： エスプレッソ。 ： 2010/09/13 22:08
- エンジンは、１Ｊが最高！
- 998： エスプレッソ。 ： 2010/09/13 22:09
- 音だけ最高！空ぶかしだけ。
- 999： エスプレッソ ： 2010/09/13 22:10
- フィーリング最悪！1J
- 1000： エスプレッソ ： 2010/09/13 22:11
- ハイ終了！
- 1001： １００１ ： Over 1000 Thread
- ∧∧
〜′￣￣(,,ﾟДﾟ) もう書けねぇよｺﾞﾙｧ
UU￣U U
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