クソテッツァ
461:
GHC
:2007/12/03 21:08
久々に来てみたら、そうとう荒れてるな。
まず、ノーマルエンジンに社外エキマニの問題について。
街乗りだけの車にするなら、純正の方が下のトルクがあるから乗りやすい。たまにサーキットや峠を走る程度なら、社外にすれば良い。
製品にもよるが、エキマニ1つで結構変わるよ。
本題のノーマルエンジンに社外だが、基本的に自分がどうしたいかによる。
サーキットとかは走らないけど、良い音させたい。
とか思ってるなら、エキマニは社外でも良いんじゃ?
自分がどんな車に仕上げるかで仕様は変わるから、一概にどこの製品とかは言えん。
ブレーキは、ABSの誤作動じゃない?
それかパッドが片効きしてるとか。
パワステは壊れるよ。特にアルテッツァは…
いっそのこと、重ステ仕様の方が楽だよ。
まぁ、自分仕様を他人にアレコレ言われようが、関係なしに自分の思った通りにしてみたら?
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