糞テッツァ
52:
てか
:2013/03/22 12:09
まだあんなｸｿﾃｯﾂｧに乗ってるやついるの？
53:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/23 18:11
今年で９年目、後５年乗り続けるつもりですが何か？
54:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/23 18:17
追記だが、こないだの黄砂でわたくしのアルテ、真っ黄色。
洗車せねば・・・・・
ボディーカラーシルバーにすれば良かった・・・・
原色だから余計目立つ。
55:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/23 21:10
でもまあ、アルテッツアは競争する車じゃないし
５１のようにうざい思うんなら抜いてきゃ良いじゃん
たったそんだけの話じゃん。
自己満足の世界だよ車はアルテに限らず。
省
56:
↑
:2013/03/23 21:16
まだあんな化石のってんの？
そろそろのりかえたら？
57:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/24 13:52
＞５６殿へ
マークＸもＦＦになってしまい
クラウンあす
58:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/24 13:56
＞５６殿へ
マークＸもＦＦになってしまい
クラウンアスリートも、スピンドルグリルになってしまって
興味が失せて
省
59:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/24 14:02
君等、若者は、そういう乗られかたされると
一番うざくてムカつくかも知れんが
レビトレやセリカと同じトルク感を重たいアルテッツアで楽しむ
為に、燃費度外視した、５・６千回転迄無理矢理ぶん回した
走り方して楽しむ。
ほいじゃ〜。
60:
↑
:2013/03/24 14:31
なんでFRにこだわるん？
61:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/24 15:21
ＦＦは、発進加速のさいに加重が前タイヤから逃げてしまって
発進に不利で有る事。
四駆は、四輪全てを駆動してるので、発進と直進安定性に優れるが
代わりに、メカニカル的過ぎて、車重ば増し、燃費が悪くなる
省
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