糞テッツァ
58:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/24 13:56
＞５６殿へ
マークＸもＦＦになってしまい
クラウンアスリートも、スピンドルグリルになってしまって
興味が失せて
省
59:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/24 14:02
君等、若者は、そういう乗られかたされると
一番うざくてムカつくかも知れんが
レビトレやセリカと同じトルク感を重たいアルテッツアで楽しむ
為に、燃費度外視した、５・６千回転迄無理矢理ぶん回した
走り方して楽しむ。
ほいじゃ〜。
60:
↑
:2013/03/24 14:31
なんでFRにこだわるん？
61:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/24 15:21
ＦＦは、発進加速のさいに加重が前タイヤから逃げてしまって
発進に不利で有る事。
四駆は、四輪全てを駆動してるので、発進と直進安定性に優れるが
代わりに、メカニカル的過ぎて、車重ば増し、燃費が悪くなる
省
62:
↑
:2013/03/24 20:02
ターボラグって別にそこまでシビアな運転しないでしょ？
それにターボラグ嫌ならミスファつければ？
あとｱﾙﾃにのってんなら四駆の重量の事言えないでしょ。
63:
アンタレス
◆1YLReVJqKs
:2013/03/24 21:33
ミスファイヤリングシステムって
エンジンへのダメージが多大なのと
燃料消費が激しすぎますよ。大体、市販車でそこまでする輩居る？
64:
↑
:2013/03/24 22:49
ランエボ3以降ならPCCS標準装備だしノーマルでは作動しないから代えてやってる人結構いるでしょ。
65:
それと
:2013/03/24 22:53
あなたはそんなにタイム削るような走りするですか？普通に乗るならターボラグなんて気にならないでしょ？
66:
あと
:2013/03/24 23:04
ターボラグっていうけど、ボールベアリングターボ、シーケンシャルツインターボ、ツインターボ等いくらでも軽減できる方法ありますし、テクニックがあるなら左足ブレーキなどもあるのでは？
67:
もうひとつ
:2013/03/24 23:08
燃費度外視した走りを楽しむといってましたが四駆が燃費悪いとかミスファが燃費悪いとか矛盾してませんか？
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