アホテッツァ
32:
わかりました
:2007/07/31 00:40
知り合いで某社ターボキットつけたのがいてパワーはｶﾀﾛｸﾞ値ぐらいでﾄﾙｸは２７Kっていってたな〜俺のはﾉｰﾏﾙで１６０馬力 現車あわせで１９９馬力でた。4スロにするかﾀｰﾎﾞにするか実際ﾁｭｰﾝするとなると悩むなぁ〜とりあえずお金ためよう
33:
峠の釜飯
:2007/07/31 00:42
31さん、有難うございます。(^-^)/
30さん、僕も同感です。ハチロクのスレみましたが、やっぱり他の車をけなすスレは良くないと思います。
34:
あ
:2007/07/31 00:57
みんななまかだ
35:
アルテッツァ乗り
:2007/07/31 00:58
だよね〜！自分の車貶すなら分かるけど人様の車ケチつけちゃイケないよね！走り屋&車好きとは思えない！
36:
ﾉｰﾏﾙマフラー
:2007/07/31 14:55
俺のアルテの車高調のバネれーと前後２２Kガチガチ減衰3０段調整でSも使えるよ〜皆さんはどんな感じですか？
37:
o(^-^)o
:2007/07/31 21:23
減衰３０段あるからってだけでＳタイヤを使えるというのは違うと思うけど…
３０段式も４段式も、最大最小は変わらない。区切りが多いか少ないかだけ。
省
38:
質問です！
:2007/07/31 21:51
排気ﾌﾙﾁｭｰﾝを具体的にお願いします。触媒は？ あと Sも履けるというのは減衰の事ではなくてバネレートの事ですよ〜軟らかいバネレートだとSは履けない。腰砕けみたいになりますから
39:
アルテッツァ乗り
:2007/07/31 23:31
私の排気系はタコ足からエンドまでワンオフです！
って俺には聞いてないか(‥ゞ
40:
↑
:2007/07/31 23:41
触媒はどーしてますか
41:
↑
:2007/07/31 23:50
うっ！ちゃっ、ちゃんと付けてますよ！地球温暖化防止賛成(^O^)/
■査定･保険･見積
■
前のページ
■
次のページ
■
最初から読む
■
最新１０件
■
返信する
■
スレッド一覧へ
■
↑ＴＯＰへ