３S＋ターボ

208:>206:2010/04/21 00:38
おいおい本当に何も知らねえぜ！
オーバーラップで得られる代償の事を考えりゃそのヒントで十分なのによ(笑)

コイツは腹イテェ(爆)

サッサとアフターファイヤーの件説明してみろよ！
熱く成り過ぎて周りが見えないお馬鹿さん！

209:悪魔のブローカー:2010/04/21 02:49
腹がいたい？
腹立つの間違えるだな、くくく笑

説明会か？頭悪いオメーにこれ以上ねぇヒントやったのによ、
たまにガキからかうと面白れーな。

210:悪魔のブローカー:2010/04/21 02:59
そう言えばオメーも自信あんならハンネくらい付けろよ、
ま、どうせ無知なオツムバカにされるの怖くてハンネもつけられやねぇのも解るけどよ、
いざとなりゃいつでも別人で自演できるか？笑
そう言えばオメーの言うチュ～ニングカ～とか言うヤツはどんなボロだ？え？
教えてくれよ、無知なオッさんによ。

211:悪魔のブローカー:2010/04/21 03:23
それと説明はオメーがすんだろ？、毎回俺の後金魚の糞みてーに書き込んでんもをな？
ホンダ車は車重が軽いからトルクがあるように感じるとか、エアフロの事やら、まあオーバーラップ広げりゃ生ガス増えて、アフターファイヤー出るの当たり前か？
所詮他人の回答の後に書き込めゃ後付けの理論語れるもんな？オメーみてーによ、
くくく、笑
省

212:↑:2010/04/21 06:19
コイツ本当に糞だな(笑)

結局説明も出来ん口だけ番長か(爆)

213:腕:2010/04/21 10:28
何だ俺はシカトかっ！

ブローカーも無ハンネもどっちもどっちだな！
うん！

214:スコルピオン:2010/04/21 18:32
俺も今回ばかりは、２１２番さんの見方です。
説明出来るはずです。

215:腕:2010/04/21 22:27
オーバーラップの事は知らんが、確かにＢ型エンジン時代のホンダ車は、軽さがあったから低速域でも車を前に出せたんだよなぁ
それをトルクフルとは言い難いなぁ
違うかね？

216:↑:2010/04/21 22:48
だよなだよな！

Ｓ２０００だって低速トルクないから９千シフト捨てて２.２リッターにしたのにな！
馬鹿じゃねぇの糞ブローカー(笑)

217:悪魔のブローカー:2010/04/21 23:08
俺は糞かよ、くくく、ならお前はその糞にたかるウジ虫といったトコだな
、しかも何故オメーみてーなガキに説明しなきゃならねぇんだ？元々俺とスコルピで話ししてた所へ
オメーが勝手に割り込んできただけなのによ、オメーは俺の後に書き込みすりゃ
楽だもんな、しかも最後はS2000の話しか？オメー俺の糞長げ～書き込みよく見てみろ

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ