3S+ターボ
304:浅草ブローカー:2010/04/26 00:00
ファイナルのリングギア交換しても、高速でエンジン回転気にするほど元が静かじゃないだろ、
後だな、今日初めて知ったがスコルピオンのアルテってAT車もあったなんて、
走ってるの初めて見た。
305:眠たいブローカー:2010/04/26 02:45
所で>295のインテグラグラ君よ、俺と名無しに何が言いたいの?
生きがるなら、その根拠書きな、
インテグラもアルテも似たような速さなんだろ?程遠い?何が遠いんだ?笑
306:眠たいブローカー:2010/04/26 02:49
>295賑やかしなら構わんけど、まあ名無しのガキにいじめられないようにな、笑
名無しよ、>295のヤツバッサリ斬ってやれよ、笑

307::2010/04/26 05:34
お前が俺に指図すんな!

つうか糞インテ乗り!無知で車に乗せられてるインポ野郎がイキがんな!
308:インテR:2010/04/26 08:28
俺は、スコルピオンに一言有っただけだ。
あの後、てめーの兄の糞kei後半抜き返して、ファっクユーした
事実かくしやがって。
大体、てめーの、ボアアップしても、軽ターボとタメはれる保障の

309::2010/04/26 09:45
インテR乗りのイメージ
デブメガネ
310:スコルピオン:2010/04/26 11:46
インテR無視。笑。
さっき、2チャンネルのアル総合掲示板除いた。
すんげーむかついた、インテR乗りよりむかつく。
そこでわ、名無し@そうだドライブへ行こうと言う、ハンネ野郎が

311:スコルピオン:2010/04/26 23:07
今、帰った、ボアアップって、トルク特性、低回転よりに
若干変わります?。
一番肝心な事なので。
312:(有)ブローカー社:2010/04/26 23:42
お疲れ、スコルピオン

トルク特性はボアでは変わらないよ、前にも書いたけどストローク上げないと、ボアはレスポンス=瞬発力

313:お疲れブローカー社員:2010/04/26 23:48
勘違いしちゃいけないのが、ボアもストロークも上げると、高回転が苦しくなる、ボアが広いとホットケーキ潰したような燃焼状態になりやすく、ピストンのヒートスポットも出来やすくなる
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